Bulls zeigt 32 Zoll BikesMountain- und Gravelbike auf 32"

Jan Timmermann

 · 28.07.2026

Ist das die Zukunft des Gravelbikes? Der Bulls Grinder Thirty Two Prototyp rollt auf 32 Zoll Laufrädern.
Foto: Adrian Kaether
Mit 32 Zoll Mountain- und Gravelbikes dürften aktuell fast alle Hersteller experimentieren. Wir haben bei Bulls zwei spannende Prototypen mit der neuen Laufradgröße gesichtet. Noch handelt es sich um eine Studie, doch klar ist schon jetzt: 32 Zoll wird kommen und Bulls könnte mit Gravel- und Mountainbikes mit dabei sein.

Themen in diesem Artikel

Bislang bekam man 32 Zoll Mountainbikes fast ausschließlich von kleinen Nischen-Firmen zu Gesicht. Nun wagt sich auch Bulls aus der Deckung und zeigt erste Prototypen mit 32 Zoll Laufrädern. Sowohl Gravelbikes als auch Mountainbike-Hardtails mit dem neuen Laufradstandard werden aktuell ausprobiert. Bulls gehört zur ZEG-Gruppe, Europas größtem Netzwerk unabhängiger Fachhändler. Dazu gehören über 1000 angeschlossene Betriebe - eine richtig große Nummer! Wenn Bulls auf 32 Zoll setzt, könnten wir schon bald auch andere Mountain- und Gravelbikes mit großen Laufrädern sehen.

Fazit

Dass eine Marke mit großem Händlernetz und beachtlichen Verkaufszahlen wie Bulls mit 32 Zoll Bikes experimentiert, zeigt mir: Der neue Standard nimmt immer mehr Fahrt auf. Noch gibt es für Mountain- und Gravelbikes mit Riesenrädern viel auszuprobieren, doch kommen werden sie auf jeden Fall. Sehen wir bald ein Bulls Grinder und ein Bulls Copperhead auf 32 Zoll? - Jan Timmermann, BIKE-Redakteur

Bulls 32” Mountainbike im Detail

  • Arbeitstitel: Bulls Copperhead Thirty Two
  • Einsatzgebiet: Cross Country / Marathon / Tour
  • Laufradgröße: 32”
  • Rahmenmaterial Prototyp: Aluminium
  • Prototypen-Laufräder: DT Swiss 1700

Bulls 32” Gravelbike im Detail

  • Arbeitstitel: Bulls Grinder Thirty Two
  • Einsatzgebiet: Gravel
  • ​Laufradgröße: 32”
  • Rahmenmaterial Prototyp: Aluminium
  • ​Prototypen-Laufräder: Mavic

Reine Prototypen

Bulls beschreibt die gezeigten Räder als reine Prototypen. Seriennah oder gar serienreif sei an den Bikes noch nichts. Die geplanten Modellvarianten, Ausstattungsoptionen, Preise und Geometrien bleiben offen. Wie so viele Bike-Hersteller befindet sich Bulls in der Erprobungsphase zur neuen Laufradgröße. Noch fehlt eine Auswahl an kompatiblen Parts, wie Laufrädern, Reifen oder Federgabeln. Der 32er Mountainbike-Prototyp von Bulls wird von einer Intend Samurai Upsidedown-Federgabel angeführt. Das Gravelbike umgeht das Problem der Teile-Verfügbarkeit mithilfe einer Carbon-Starrgabel von Enve. Um die höhere Einbaulänge auszugleichen, kommt ein negativ gewinkelter Vorbau zum Einsatz.

Am Bulls Copperhead Thity Two sind Laufräder mit dem Label der DT Swiss 1700er Familie verbaut. Das Bulls Grinder Thirty Two rollt auf Felgen mit dem Mavic-Logo. Laut Bulls sei auch hier völlig offen, ob die Laufräder so oder so ähnlich auf den Markt kommen könnten. Bei den Felgen-Profilen handelte es sich nicht um 32-Zoll-spezifische Produkte, sondern lediglich um etwas größere Standard-Modelle. Die Laufradsätze wurden ausschließlich gebaut, um die neue Laufradgröße erproben zu können.

Aus der Theorie in die Praxis

Die 32-Zoll-Prototypen basieren auf Rahmen aus Aluminium, was laut Bulls aber kein Indiz dafür sei, dass die Bikes später einmal ebenfalls mit Alu-Chassis in Serie kämen. Es sei eben einfacher, schneller und kostengünstiger Prototypen aus Alu zu bauen, so der deutsche Hersteller. Mithilfe der fahrbereiten Konzept-Bikes können wichtige Entwicklungsschritte, wie etwa die optimale Geometrie für 32 Zoll Gravel- und Mountainbikes, erprobt werden.

Bislang handelt es sich um reine Prototypen. Wir wollen hier einfach zeigen, dass wir am Thema 32 Zoll dran sind - und zwar nicht nur in der Theorie, sondern auch in der Praxis. - Friedemann Schmude, Bulls

Was meint ihr: Wie lange wird es dauern, bis 32 Zoll Mountain- und Gravelbikes auch bei großen Herstellern in Serie gehen? Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare!

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Jan Timmermann

Jan Timmermann

Redakteur

Jan Timmermann ist ein Mountainbiker aus echtem Schrot und Korn. Dabei deckt sein Interesse von Marathon- bis Trailbikes und von Street bis Gravel fast alles ab. Getreu dem Motto „das Leben ist zu kurz für langweilige Fahrräder“ hängt Herz des Technik-Redakteurs jedoch vor allem an Bikes mit Charisma. Nebenbei leitet Jan auch noch das Fitness-Resort unserer Radsport-Marken.

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