Nox Cycles aus Österreich stellt mit dem Amplifier P2 ein neues Enduro E-Bike vor. Doch nicht nur der Alu-Rahmen ist neu, auch den Motor gab es im Nox-Sortiment bisher nicht. Neben dem BMZ RS-Motor und Fazuas Ride 60 setzen die Tiroler im Modelljahr 2025 auch auf Shimano. Im Amplifier P2 steckt je nach Modell der Shimano EP600 bzw. EP801. Als Energiespeicher dient ein BMZ V10 Wechselakku mit einer Kapazität von 820 Wattstunden. Dieser sitzt unter einem Cover im Unterrohr und kann klassisch nach vorne herausgeklappt werden.
Optisch ist das Amplifier P2 an das Light-E-MTB Nox Epium mit Fazua Ride 60 angelehnt. Rahmenform und Dämpferanlenkung haben hier eine große Ähnlichkeit. Jedoch ist das Amplifier nicht aus Carbon, sondern Aluminium gefertigt. Der Federweg ist üppig ausgelegt und landet bei 180 Millimetern an der Gabel und 170 am Heck. Ab dem zweiten Quartal 2025 soll das E-Enduro erhältlich sein.
Die Fakten zum Nox Amplifier P2
- Rahmenmaterial: Aluminium
- Federweg: 180 / 170 Millimeter
- Laufradgröße 29/27,5 Zoll, optional voll 29 Zoll
- Motor: Shimano EP801 bzw. EP600
- Akku: BMZ V10 Wechselakku mit 820 Wh
- 10 Jahre Akku-Garantie
- Rahmengrößen: S, M, L, XL
- Farboptionen: River, Petrol
- Drei Ausstattungsvarianten für 5999, 7499 und 9199 Euro
- Max. zul. Systemgewicht: 135 kg
- Optional: Lifetime Warranty + Crash Replacement auf den Rahmen für 89 Euro
Akkutechnologie und Garantie
Ein besonderes Augenmerk legt Nox auf die Akkutechnologie. Der verbaute BMZ V10 Akku mit 820 Wattstunden Kapazität soll auch lange Touren ermöglichen. Nox gewährt auf diesen Akku eine Garantie von bis zu 10 Jahren für Erstbesitzer. Diese Garantie gilt allerdings nur bei Einhaltung der vorgeschriebenen jährlichen Wartung durch einen autorisierten Nox-Servicepartner. Sollte die Akkukapazität unter 70 Prozent sinken, wird der Akku im Rahmen der Garantie ersetzt.
Marco Klimmt, Geschäftsführer bei NOX Cycles, erklärt dazu: "Mit dieser Garantie unterstreichen wir unser Vertrauen in die Qualität unserer E-Bikes und Batterien. Während andere Hersteller maximal 2-3 Jahre Laufzeit gewähren, setzen wir mit 10 Jahren ein klares Zeichen für Langlebigkeit und Verlässlichkeit." Die besonders lange Garantie gerade auf die Batterie ist dabei kein Zufall. Schließlich ist der Akku-Riese BMZ inzwischen Eigentümer der Marke Nox Cycles.
Rahmen und Geometrie
Das Nox Amplifier P2 verfügt über einen Aluminiumrahmen, der optional ebenfalls von einer besonders langen Garantie geschützt werden kann. Für 89 Euro können Käufer die Option “Lifetime Warranty + Crash Replacement Service” ziehen. Mit üppigem Federweg und flacher Geometrie soll das Chassis für anspruchsvolle Touren in jedem Gelände gerüstet sein.
Der Federweg beträgt vorne 180 Millimeter und hinten 170 Millimeter. Damit zielt NOX auf Bikerinnen und Biker, die auch in hartem Gelände unterwegs sein wollen. Laut Hersteller soll das Fahrwerk hohen Komfort und gute Kontrolle bieten.
Ausstattungsvarianten und Preise
Nox bietet das Amplifier P2 in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten an: Die Einstiegsvariante "Core" kostet 5999 Euro. Die mittlere Ausstattung "Pro" schlägt mit 7499 Euro zu Buche und das Topmodell "Ultra" hat einen Preis von 9199 Euro. Alle drei Modelle gibt es in den Farben Petrol oder River.
Nox Amplifier P2 Core: 5999 Euro
- Motor: Shimano EP600
- Akku: BMZ V10, 820 Wh
- Gabel/Dämpfer: Rockshox Domain Gold / Rockshox Superdeluxe Select
- Schaltung: Shimano SLX, 12fach
- Bremsen: Shimano Deore 6120, 220/203 mm
- Laufräder: DT Swiss H1900
- Reifen: Continental Argotal Trail Endurance
Nox Amplifier P2 Pro: 7499 Euro
- Motor: Shimano EP801
- Akku: BMZ V10, 820 Wh
- Gabel/Dämpfer: Rockshox ZEB Base / Rockshox Vivid Select
- Schaltung: Shimano XT, 12fach
- Bremsen: Shimano XT 8120, 220/203 mm
- Laufräder: DT Swiss HX1700
- Reifen: Continental Argotal Enduro Soft (v.) / Trail Endurance (h.)
Nox Amplifier P2 Ultra: 9199 Euro
- Motor: Shimano EP801
- Akku: BMZ V10, 820 Wh
- Gabel/Dämpfer: Fox 38 Factory / Fox DHX2 Factory
- Schaltung: Shimano XT Di2, 12fach
- Bremsen: Shimano XTR 9120, 220/203 mm
- Laufräder: DT Swiss HX1501
- Reifen: Continental Argotal Downhill Supersoft
