Nicolai S16 MGU XS: Getriebe-E-Bike mit Bewegungsfreiheit

Bislang wurden besonders kleine Fahrer vom Nicolai S16 MGU oft ausgeschlossen. Mit Rahmengröße S kamen kurz gewachsene Biker nicht immer klar. Deshalb bessert Nicolai nach und führt fürs S16 MGU E-MTB die neue Größe XS ein. Doch es wäre kein Mountainbike von Nicolai, wenn das Mini-S16 nicht bis ins Detail auf die kleine Fahrergröße angepasst wäre. Wir haben im Umfeld der Bespoked-Messe einen Blick auf die Details des neuen Nicolai S16 MGU XS geworfen.

Fazit

Es ist schön zu sehen, dass Nicolai auch an die kleinen Fahrerinnen und Fahrer da draußen denkt und fürs S16 MGU eine neue Rahmengröße einführt. Gerade im Enduro-Einsatz und auf einem schweren E-Bike ist Radkontrolle das A und O. Mit dem tieferen Chassis schenkt Nicolai kurzen Bikern mehr Bewegungsfreiheit, was sich nur positiv aufs Handling des S16 MGU XS auswirken dürfte. - Jan Timmermann, BIKE-Redakteur

Nicolai S16 MGU XS im Detail

• Einsatzgebiet: E-Enduro
• Federweg: 160 / 160 mm
• Laufradgröße: 29” / Mullet
• Motorsystem: Pinion E1.12 MGU
• Akkukapazität: 800 / 1060 Wh
• Rahmenmaterial: Aluminium
• Gewicht: ab 26,9 kg
• Preis: ab 11.399 Euro
• Besonderheiten: Motor-Getriebe-Einheit, Riemenantrieb, Custom-Ausstattung und -Design möglich, made in Germany

Alu-Rahmen mit MGU

Das Nicolai S16 MGU kombiniert einen in Deutschland gefertigten Aluminiumrahmen mit einer ebenfalls lokal produzierten Motor-Getriebe-Einheit. Die E1.12 MGU von Pinion leistet maximal 600 Watt und 400 Prozent Unterstützung. Bis zu 160 Newtonmeter werden erreicht. Gleichzeitig bietet das Aggregat die langlebige Schaltfunktion eines integrierten Getriebes. Nicolai spricht von bislang 50.000 Kilometern ohne messbaren Verschleiß auf der Pinion MGU und wirbt mit einem besonders sorgenfreien E-Bike-System. Auf Wunsch schaltet Smart-Shift sogar vollautomatisch. Der Akku leistet entweder 800 oder 1060 Wattstunden Kapazität und lässt sich um Laden entnehmen.

Passend zum verschleißarmen Antriebssystem wird das Nicolai S16 MGU mit einem Gates-Riemen ausgeliefert. Der Riemenantrieb muss nicht gefettet werden und verspricht Langlebigkeit auch ohne viel Pflege. Über speziell entwickelte Rollen wird der Riemen am Fully auf Spannung gehalten. Typisch Nicolai lassen sich die Komplettbike vollständig nach den persönlichen Bedürfnissen konfigurieren. Das Showbike für die Bespoked-Messe rollt auf DT-Swiss-Laufrädern und Continental-Reifen. Verzögert wird mit Magura-Bremsen und das Fahrwerk stammt von Fox.

Don’t call it Tiefeinsteiger!

Bislang endete die Größenwahl beim Rahmen des Nicolai S16 MGU bei S. Fahrerinnen und Fahrer, denen das in der Überstandshöhe noch zu groß war, mussten eine individuelle Custom-Anfertigung ordern. Auf der Bespoked-Messe in Dresden präsentiert das deutsche Unternehmen nun eine neue, reguläre XS-Größe. Grund dafür waren wiederholte Kundenwünsche nach kleineren Rahmen. Doch das Chassis des S16 MGU wurde nicht einfach geschrumpft. Stattdessen wurde das normalerweise gerade Oberrohr durch ein abgewinkeltes Rohr ersetzt, welches auch bei kleiner Körpergröße viel Bewegungsfreiheit über dem Bike bieten soll. Trotzdem beteuert Nicolai, dass es sich nicht um ein spezielles “Damenmodell” handele, sondern vielmehr um ein zusätzliches Größenangebot.

Wie seht ihr das: Hattet ihr schon mal Probleme als kleine Fahrerin oder kleiner Fahrer ein passendes E-MTB zu finden? Teilt eure Erfahrungen in den Kommentaren!