Minimal-AssistUpdate: Das Propain Sresh SL jetzt mit Italo-Fahrwerk und fresher Farbe

Laurin Lehner

 · 20.08.2026

Propain Sresh SL: Firetruck Red ist Geschichte. Neu im Farbspektrum ist Jolly Aubergine
Foto: Stefan Eigner
Das Minimal-Assist-Bike Propain Sresh SL bekommt ein Update verpasst: Neben einer neuen Farbe steht ab sofort im Online-Konfigurator auch ein neues Fahrwerk zur Wahl.

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​Propain Sresh SL: Weniger ist mehr. Für alle, die es noch nicht wissen: Das Propain Sresh SL ist ein sogenanntes Minimal-Assist-Bike oder Light E-MTB. Heißt: Kein Wuchtmotor, kein Reichweitenversprechen – stattdessen eine bewusst reduzierte, dezente Unterstützung, die dem Bike viel Bio-Bike-Feeling verpasst. Die Antwort auf den grassierenden E-Bike-Leistungswahn quasi.

Was ist neu?

Kurz: Nicht viel, alles bleibt beim alten, nur eine neue Farbe und ein weiteres Fahrwerk stehen ab sofort im Online-Konfigurator zur Auswahl.

Das auffälligste zuerst: Firetruck Red ist Geschichte. Neu im Farbspektrum ist Jolly Aubergine – eine Mischung aus lila und Bordeauxrot. Dazu erweitert Propain den Konfigurator um zwei neue Komponenten des italienischen Fahrwerks-Spezialisten EXT.

EXT ERA V2.1 – Die Gabel

Die ERA V2.1 basiert auf EXTs bewährtem HS3-System und bringt gleich mehrere Verbesserungen mit. Ein neues, leichteres Tauchrohr aus Magnesium sowie überarbeitete DU-Buchsen – direkt aus dem Motorsport entlehnt – reduzieren die Reibung spürbar. Was bleibt: die knarzfreie Krone, starke Mid-Stroke-Unterstützung und die exzellente Steifigkeit, die die ERA bereits bekannt gemacht hat. Soweit die Theorie. Im Konfigurator erhältlich für 685 Euro – oder zum Sonderpreis von 550 Euro im Rahmen des RedBull Cerro Abajo Stuttgart-Modells.

EXT Storia V4 – Der Dämpfer

Der Storia V4 verfeinert, was den Vorgänger bereits stark gemacht hat. Neu hinzugekommen sind positionssensitive Rebound-Kontrolle, frequenzabhängige Dämpfung und eine DLC-beschichtete Kolbenstange für mehr Haltbarkeit und weniger Reibung. Dazu kommt eine 30 Prozent leichtere Stahlfeder bei gleichzeitig voller Vierfach-Verstellbarkeit. EXT selbst nennt es ein „stärkeres, aber leiseres Paket" – vertraut im Gefühl, spürbar besser in der Praxis. Auch dieser Dämpfer ist im Konfigurator für 765 Euro erhältlich – ebenfalls zum Cerro-Abajo-Sonderpreis von 550 Euro.

​Sresh SL - Key Facts:

  • Kategorie: Leichtes Mid-Power E-MTB – Trail und Enduro
  • Rahmen: Blend Carbon (High Modulus)
  • Motor: TQ-HPR60 (350 W / 60 Nm / 1,9 kg)
  • Akku: 360 Wh / 580 Wh / +160 Wh Range Extender
  • Gewicht: ab 18,2 kg (Größe M, Mullet)
  • Federweg: 160 mm vorne / 150 mm hinten
  • Laufradgrößen: 29" / Mullet (Flip-Chip)
  • Farben: Jolly Aubergine (Matt), Moon Shine (Gloss), Carbon Raw (Gloss)
  • Rahmengrößen: S, M, L, XL
  • Max. Systemgewicht: 130 kg
  • ASTM-Kategorie: 4

Meinung der Redaktion:

Ich fahre das Propain Sresh SL und bin ein überzeugter Fan – sowohl der Bike-Kategorie als auch des Sresh SL selbst. Der Online-Konfigurator von Propain bietet viele Optionen und ist damit ein echter Mehrwert. Doch viel Auswahl bedeutet auch: viele Entscheidungen treffen müssen. Meine Empfehlung: lieber leicht aufbauen – denn nur so schöpfst du das volle Potenzial dieser Minimal-Assist-Kategorie aus. Check meine Überlegungen und meine Konfiguration in diesem Link.
Das EXT-Fahrwerk bin ich bislang noch nicht gefahren, daher kann ich dazu nichts sagen. Mein RockShox-Setup hat sich bewährt – auch wenn die Gabel schnell Buchsenspiel entwickelte. Zum Glück hat die Garantie gegriffen.
BIKE-Tester Laurin Lehner

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Laurin Lehner

Redakteur

Der gebürtige Südbadener Laurin Lehner ist laut eigenen Angaben ein lausiger Racer. Vielleicht fasziniert ihn deshalb kreatives, verspieltes Biken. Für ihn zählt nicht, wie schnell man von A nach B kommt, sondern was dazwischen passiert. Lehner schreibt Reportagen, interviewt Szene-Größen und testet Produkte und Bikes - am liebsten welche mit viel Federweg.

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