Schlanker Vollcarbonrahmen, viel Federweg, 29er-Laufräder und den massiven Wumms des Avinox-Motors: So wurde das Megamo Reason CRB auf der Eurobike 2025 präsentiert. Das Bike gibt es mit viel oder wenig Federweg, in Alu oder Carbon und diversen Ausstattungsvarianten ab vergleichsweise fairen 4999 Euro. Doch: Trotz üppigem Hub und 29er-Laufrädern war das Bike eher spritziges All Mountain statt supersolides Enduro. Das neue Modell Reason CRB 02 könnte das ändern und den Fokus deutlich mehr in Richtung Abfahrt schieben.
Die Fakten zum Megamo Reason CRB 02
- Motor: Avinox M2S
- Akku: 800 Wh, fest verbaut
- Rahmen: Vollcarbon
- Federweg: 160 / 160 mm
- Laufradgröße: 29 Zoll
- Garantie: Lebenslang
Das Bike ist nicht neu, lediglich die Ausstattung ändert sich. Und das gilt nicht nur für das Update auf den neuen Avinox M2S. Wo am bisherigen Topmodell (zum Test des Megamo Reason CRB 01) dünne Reifen und eine vergleichsweise schmächtige Gabel zwar das Gewicht niedrig hielten - aber eben auch die Reserven im Gelände bremsten - greift Megamo jetzt zu dicken Enduro-Parts. Allen voran die neuen Federelemente von Rockshox (hier im Test) könnten dem Bike noch mehr Komfort und Schluckvermögen einhauchen. Die neue ZEB Ultimate an der Front, ein Vivid Ultimate am Heck, dazu fette Sram Maven Stopper. Und bei den Reifen gibt’s eine Doubledown-Karkasse von Maxxis, statt schmächtiger EXO-Seitenwand.
Und auch bei der Schaltung greift Megamo zu Sram. Mit der S1000 Eagle Transmission wird hier zwar etwas gespart, dennoch sind die smarten Funktionen wie Schalten im Rollen ohne zu treten möglich. Für dieses Paket werden 8999 Euro fällig. Klar ist auch: Die 21,4 Kilo des Topmodells werden in diesem Trimm deutlich überschritten.
Die Ausstattung im Detail
- Gabel: Rock Shox Zeb Ultimate
- Dämpfer: Rock Shox Vivid Ultimate
- Schaltung: Sram S1000 EAGLE AXS T-TYPE, 12-Speed
- Bremsen: Sram Maven Ultimate, Galfer Shark 203mm
- Laufräder: DT Swiss H 1900 SPLINE, 30mm Tubeless ready
- Reifen: Front: Maxxis Assegai 29x2.5 DD 3C MaxxGrip / Rear: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 DD 3C MaxxTerra
Neben der Ausstattung ist auch die Rahmengröße XL neu. Denn bisher gab es das Bike nur in S, M und L. Bei der Größenwahl muss man allerdings Vorsicht walten lassen. Denn schon die Größe L fällt mit einem Reach von 500 mm und einem Radstand von 1317 mm sehr groß aus. Passend dazu empfiehlt Megamo Größe L bis 195 cm Körpergröße. Das XL packt laut Hersteller nochmal 12 mm Reach obendrauf. Der Unterschied bzw. die Lücke zwischen den Größen S, M und L bleibt weiter groß und kleine Fahrerinnen und Fahrer dürften in die Röhre schauen.
Meinung der Redaktion
Das auf Leichtbau getrimmte Topmodell des Megamo Reason CRB 01 bremste die Nehmerqualitäten im Gelände deutlich ein. Das robuste Setup des neuen Reason CRB 02 dürfte die fahrstarke Geometrie und das hubstarke 29er-Setup deutlich besser zur Geltung bringen. Wir sind gespannt, wie sich das Bike im Gelände und im ausführlichen Test schlägt! - Florentin Vesenbeckh, Testredakteur BIKE Magazin
Florentin Vesenbeckh
Redakteur CvD
