Ja, da haben wir es – das Bike, das alle Testerinnen super fanden. Bei keinem anderen Bike herrschte mehr Einigkeit: Sowohl die Optik als auch das Fahrverhalten wurden gelobt.
Im Detail: Schon beim ersten Antritt beschleunigt das Trek Fuel EX 5 WSD besser als seine Konkurrenten. Das mit 12,6 Kilo leichteste Bike im Test ließ sich mühelos den Anstieg der Testrunde hinaufkurbeln.
Die Fox-Federelemente glätteten den Weg zuverlässig, die Federwege waren völlig ausreichend (trotz Ungleichgewicht vorne zu hinten: 119 zu 130 mm). Die moderate Sitzposition erwies sich als geglückter Kompromiss aus gestreckt und aufrecht. Entspannt, aber dennoch sportlich. Hier zeigt sich, dass Trek seine Hausaufgaben in Sachen Frauen-Geometrie gemacht hat. Die hochwertige XT/SLX-Schaltkombination ließ keine Wünsche offen.
Etwas Kritik übten die Damen dann aber doch: Die Bontrager-Reifen brachen bei den nicht allzu bissigen Avid-Bremsen schneller aus als die Schwalbe-Gummis. Außerdem ließ sich die Sattelstütze nicht weit genug versenken.
Fazit: Ein Bike für alle fälle. wer Downhills liebt, sollte sich fettere Reifen montieren.
+ Top Rahmen, leicht
+ Super Fahrwerk
- Reifen könnten besser sein
- Sattelst. wenig versenkbar
Preis: 2499 Euro
Gewicht: 12,6 kg
Web: www.trekbikes.com
