32 Zoll Hype: Die Laufrad-Riesen vom Festival

Auf den ersten Blick wirken die Proportionen bei 32 Zoll seltsam entgleist. Doch wenn man in Echt vor den Rädern steht, gewöhnt man sich überraschend schnell an die Optik. Mir kamen danach sogar klassische 700C-Gravelbikes seltsam klein vor. Unabhängig davon, ob einem das gefällt oder nicht: 32 Zoll wird kommen. Das zeigen die Bemühungen zahlreicher Hersteller, gerade auch bei Laufrädern und Reifen. Die Frage ist nur: Wann. - Adrian Kaether, Redakteur Test & Technik

​KTM Scarp: Auf 32 Zoll zum Marathon-WM Sieg

Bei KTM ist 32 Zoll längst mehr als nur ein Hirngespinst. Offenbar bekam Marathon-Supertalent Andi Seewald nur fünf Tage vor dem Rennen einen Prototypen des neuen Scarp hingestellt und entschied sich trotz kurzem Vorlauf mit dem Bike bei der Marathon-WM an den Start zu gehen. Der Rest ist Geschichte. Für Seewald ist es schon der zweite WM-Titel, für KTM noch vor Marktstart des neuen Scarp ein Wahnsinns-Erfolg.

Damit ist ziemlich sicher: Das Bike dürfte auch so oder so ähnlich auf den Markt kommen. Die beim Sea Otter Europe ausgestellte Prototypen-Variante war mit Tuning-Teilen vom spanischen Hersteller Gemini und 32 Zoll Reifen von Pirelli bestückt. Außerdem daran zu sehen: Eine 32 Zoll Cross Country-Gabel von Fox.

Megamo XC-Bike: Spanien im Aufwind

Bei den E-MTBs mit Avinox gibt Megamo schon länger Gas und konnte mit dem Track sogar unseren letzten Cross Country Vergleichstest gewinnen. Der Nachfolger dürfte auf 32 Zoll rollen, das zumindest deutet die auf dem Sea Otter Europe ausgestellte Studie an. Die Reifen für das Bike von Maxxis sind so schon länger vorgestellt. Auffälliger ist das offenbar 32 Zoll kompatible Fahrwerk von DT Swiss. Der Hinterbau setzt auf ein Design mit flexenden Kettenstreben.

Dirtysixer Mega-Enduro: Warum das Bike für 32 Zoll sogar kleiner wurde

Für David von Dirtysixer aus Frankreich ist 32 Zoll sogar ein Downsizing-Projekt. Die Marke hat sich auf große Fahrer bis hin zu 4XL spezialisiert und mit 36 Zoll sogar Fahrräder für Profi-Basketballer wie Dirk Nowitzki auf die Reifen gestellt. Neu ist das Fullsuspension Konzeptbike mit dem Arbeitstitel Mega-Enduro auf 32 Zoll, das vielleicht 2027 in Serie gehen soll. Davids Apell an die Bike-Branche: Nicht bei den Naben sparen. Boost bringe 32 Zoll keine ausreichende Steifigkeit am Mountainbike. Besser wären die ohnehin schon breit verfügbaren Fatbike-Nabenstandards bis zu 150/190 Millimeter für eine breitere Abstützung.

Avona Callis - Newcomer aus Deutschland

Beim deutschen Newcomer Avona konnte man 32 Zoll Gravel auf dem Sea Otter Europe sogar schon fahren. Eine Handvoll Testräder bis hin zu einer wirklich kleinen Größe für Fahrer unter 1,70 Meter stellten die Rheinland-Pfälzer auf dem Festival für Testfahrten aus. Dass das Rad selbst schon sehr serienfertig aussieht, überrascht da wenig. Auffällig sind aerodynamisch wirkende Formen zum Beispiel bei Gabel und Steurrohr. Neben Hochprofil-Laufrädern von Newmen konnten wir am Stand auch Avona Räder auf offenbar hauseigenen Faserwerk Carbon-Laufrädern in 32 Zoll entdecken. Die Reifen kommen von Schwalbe.

Megamo Silk - Heimspiel in Girona

Das Sea Otter Europe Festival in Girona ist für Megamo ein Heimspiel. Die Marke kommt direkt aus der Nähe und tritt entsprechend selbstbewusst auf. Das Zentrum der Megamo-Expo bildete das neue 32 Zoll Gravelbike Silk. Das Rad rollt auf Vittoria-Reifen mit Protypen-Label, wirkt aber ebenfalls aerodynamisch geformt. Gemeinsam mit dem Namen des Race-Gravelbikes Silk ein Hinweis darauf, dass offenbar auch Megamo mit dem 32 Zoll Bike auf Racing und Performance zielt. Mit Hochprofil-Felgen von DT Swiss scheint ein weiterer wichtiger Laufrad-Hersteller mit 32 Zoll in den Startlöchern zu stehen.

Berria und Forestal: Mehr Studie als Serie

Noch deutlich roher wirkten die 32 Zoll Prototypen bei Berria und Forestal. Berria zeigte ein offenbar aus Titan geschweißtes Rad mit sehr kurzem Steuerrohr und Carbon-Gabel. Anders als bei Megamo und Avona, die das Sitzrohr deutlich vor dem Tretlager ansetzen, realisiert Berria ausreichend Reifenfreiheit im Heck über ein stark gebogenes Sitzrohr. Die Reifen stammen ebenfalls von Vittoria.

Beim kleinen andorranischen Hersteller Forestal war ebenfalls ein 32 Zoll Bike zu sehen, dass aber noch klar den Charakter einer Studie hat. Praxistauglich sind vermutlich die 32 Zoll Reynolds Laufräder mit Schwalbe Reifen. Der Rahmen mit Staufach ist offenbar aber noch ein reiner Prototyp.

Nicht zu sehen: Scotts RC Gravel 32 Zoll

Nicht zu sehen war übrigens das 32 Zoll RC Gravelbike von Scott, obwohl die Marke auf dem Sea Otter Girona eine große Präsenz hatte. Das RC Gravel 32 hat mit dem Sieg von Robin Gemperle beim Unbound Gravel schon Schlagzeilen gemacht - erst danach wurde aber das aktuelle Addict Gravelbike vorgestellt. Konsequent, denn laut eigener Aussage sollte das RC Gravel 32 bei Scott nie in Serie gehen. Das der Hersteller das 32 Zoll Konzept damit wieder für immer in der Schublade verschwinden lässt, kann man sich aber fast nicht vorstellen.