Specialized Turbo Kenevo im EMTB-Test

Viel hilft viel! Ein Motto, das in Bike-Kreisen eher altbacken wirkt und an unsensible Bikepark-Shredder mit limitierter Fahrtechnik und umso mehr Federweg erinnert. Aber gilt das auch in Zeiten von E-Motoren? Oder verhilft die Extra-Power dem stumpfen Credo zu neuem Aufschwung? Wer erlebt hat, wie leichtfüßig ein gelungenes E-All-Mountain klettert, weiß, dass die Federwegsfrage dank Extra-Power völlig neu bewertet werden muss. Wir haben das Specialized Turbo Kenevo E-Enduro – oder ist es nun ein E-Freerider? – mit 180 Millimetern Federweg und Stahlfederdämpfer ausführlich getestet. Um das herauszufinden, haben wir das E-MTB der Amerikaner im beliebten Enduro-Gebiet um Latsch im Vinschgau über die Trails gejagt.

Auffällige Details am Specialized Kenevo