Render & Recap: E-MTB-Neuheiten von Radon - Power-Offensive mit Bosch-CX-Motor

Das erste E-MTB mit Carbon-Hinterbau, erstmals ein fest verbauter Akku und auch erstmals das Display Kiox 400C: Mit dem leichten Radon Recap E-MTB entfernt sich der Grafschafter Direktversender etwas von der sonstigen Linie und enthüllt beim EMTB Trailcamp in Kaltern ein besonders sportives Full-Power-Bike.

Radon Recap: E-All-Mountain unter 22 Kilo

Das neue Radon Recap steht auf Laufrädern in 29 Zoll und bietet 150/145 Millimeter Federweg. Das Topmodell mit dickem Float X2 Dämpfer und Gravity-Hinterreifen wiegt bei 600 Wattstunden fest integriert knappe 22 Kilo. Die Einstiegsmodelle sollen sogar noch leichter sein. Zum Vergleich: Das ist in etwa so viel wie ein Santa Cruz Vala oder ein Transition Regulator CX - beide in deutlich höheren Preisregionen angesiedelt.

Die Geometrie des Recap hat Radon etwas auf Sport getrimmt. Der Sitzwinkel ist mit 77 Grad etwas steiler, der Lenkwinkel mit 64,2 Grad etwas flacher als zum Beispiel beim Render. Die Kettenstreben mit 455 minimal kürzer. Zu extrem geht Radon dabei aber nicht vor. Wer’s noch wilder will, kann mit einem Winkelsteuersatz für 63 Grad Lenkwinkel nachhelfen.

Leichtbau ab 4999 Euro

Das neue Radon Recap gibt’s in drei Ausstattungsvarianten schon ab 4999 Euro. Schon das Einstiegsmodell Recap 8.0 kommt mit Vollcarbon-Rahmen, Fox-Fahrwerk und mechanischer Transmission.

Das mittlere Modell Recap 9.0 bietet für 5999 Euro ein Performance Elite Fahrwerk mit hochwertiger Grip X2 Dämpfung und eine GX Transmission. Das nochmals 1000 Euro teurere Topmodell Radon Recap 10.0 setzt mit Fox Factory und XT Di2 sowie leichten Newmen Beskar Alu-Laufrädern vor allem in Sachen Wertigkeit und Stabilität nochmal einen drauf.

Radon Render 2.0: Verkaufsschlager grundlegend überarbeitet

Auch das Render bekommt ein großes Update auf den neuen Bosch-CX-Motor der 5. Generation plus die Integration des 800-Wh-Powertube-Akkus. Dafür wurde der Rahmen neu gestaltet. Er bietet jetzt 160/150 Millimeter Federweg und sortiert sich damit zwischen Recap und Deft ein. Die charakteristische Form mit der mittleren Querstrebe wurde beibehalten.

Insgesamt wird der Rahmen aber schlanker. Die Geometrie wurde leicht modernisiert. Vier Modelle wird es geben. Los geht’s mit Fox-Fahrwerk und Carbon-Hauptrahmen schon bei 4499 Euro. Das Render 10.0 HD 800 markiert mit Rockshox Lyrik und Super Deluxe Ultimate das obere Ende der Fahnenstange für 6999 Euro.