In Sachen Ausstattung zieht Haibike alle Register: Lyrik-Gabel, Remote-Teleskopstütze, Magura-MT5-Bremsen mit großer Scheibe vorn und Shimano-XT-Schaltung. Dafür liefert der kleine 400-Wh-Akku schwächere Performance als Bosch. Reifen, Fahrwerk und Ausstattung – das sind in dem Fall die Kriterien, die ein Manko des SDURO wettmachen: die sehr gedrungene Geometrie. Zwar lieferte man uns das Bike nur in Rahmenhöhe 44, doch auch dafür sitzt man zu aufrecht. Bei höherer Geschwindigkeit bergab wird das Bike dadurch nervös, auf langen Touren zwickt der Rücken.
FAZIT: Ausstattung, Fahrwerk, Reifen – top! Sieg nach Punkten. Die Sitzposition ist gewöhnungsbedürftig. Ausprobieren!
Reichweite 1120 hm
Effizienzklasse A+
Preis 3999 Euro
Info www.haibike.de
ANTRIEB
Motor/Position 250-Watt-Mittelmotor / Yamaha
Max. Drehmoment 80 Nm
Akku Lithium-Ionen, 400 Wh
Schaltung/Übersetzung Vorn: 2x44/32; hinten: 10fach Shimano XT (11x36)
Display/Größe Yamaha/3,2 Zoll
Software/-Stand Yamaha Standard/k. A.
AUSSTATTUNG
Größen/Rahmenmaterial 40/44/48/52 / Aluminium
Gabel/Dämpfer Rock Shox Lyrik RC Plus / Rock Shox Monarch RT
Teleskopstütze XLC Pro
Bremse/Disk Ø (vorne/hinten) Magura MT5/200,180 mm
Laufräder 27,5 Zoll XLC Evo-Naben / Rodi Ready 40-Felgen
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 3,0
MESSWERTE
Federweg 1) (vorne/hinten) 150 mm/150 mm
Gewicht/Verteilung 23,5 kg/48:52 % (v/h)
Schwerpunkthöhe 535 mm
Lenkerbreite 780 mm
Reach/Stack 375/624 mm
BB-Offset/Q-Faktor +10 mm/205 mm
EMTB-Urteil SEHR GUT / 210 Punkte 2)
1) Herstellerangabe
2) EMTB-Urteil: super (ab 225 Punkte), sehr gut (ab 205 Punkte), gut (ab 185 Punkte), befriedigend (ab 165 Punkte), mit Schwächen (ab 145 Punkte), darunter ungenügend.
Das Urteil gibt den subjektiven Eindruck der Tester und die Ergebnisse der Reichweitenmessung und der Labortests wieder. Es ist preisunabhängig.
