E-MTBs unter 4000 Euro im Test: Können diese günstigen E-Bikes uns im Gelände überzeugen?
Je höher der Flug, desto tiefer der Fall. Wovor manche während des rauschhaften Bikebooms zu Coronazeiten gewarnt hatten, trifft die Fahrradbranche nun mit voller Wucht: der jähe Preissturz vom Allzeithoch ins Allzeittief angesichts voller Lager und zaghafter Nachfrage. Endverbraucher dürfen sich im Jahr 2024 also die Hände reiben, denn noch nie war so günstig an E-MTBs heranzukommen wie momentan.
Gut für uns. Denn bis vor Kurzem schien es fast unmöglich, Kandidaten für eine Fully-Testgruppe bis 4000 Euro aufzutreiben. Nun kann man aus dem Vollen schöpfen. Versender justieren ihre Angebote fast tagesaktuell auf die aktuelle Marktlage ein. Und auch viele Fachhandelsmarken haben zu Beginn des Jahres ihre Preise für Fahrräder nochmals reduziert. Webshops und der stationäre Fachhandel locken zusätzlich mit Rabatten.
So kostet das günstigste E-Bike in diesem Test nur noch 3199 Euro: das Radon Render AL 7.0 750, und zwar mit Bosch CX und 750-Wh-Akku. Nicht weniger zum Augenreiben: Das YT Decoy Core 1 stand ehemals für 4999 Euro auf der Website des Versenders, jetzt für 3749 Euro. Zur Erinnerung: Das YT kommt im edlen Kohlefaseroutfit.
Im Test: 4 E-Fullys bis 4000 Euro
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Kategorie All Mountain:
Kategorie Enduro:
Schwankende Preise am Markt
Auch auf der Suche nach Modellen von Fachhandelsmarken lohnt es sich, den Markt zu beobachten. Beispielsweise war das Conway eWME letztes Jahr noch mit 4999 Euro eingepreist. Angesichts verhaltener Nachfrage reduzierten die Niedersachsen den UVP um satte 1000 Euro. Und wer im Internet etwas recherchiert, kann das Conway-All-Mountain noch günstiger ergattern. Wir haben es bei einem Onlinehändler schon für 3200 Euro gesichtet.
Vom günstigsten Preis allein werden Sie Ihre Kaufentscheidung aber nicht abhängig machen, schon gar nicht, da mit dem YT ein Kandidat quasi außer Konkurrenz mitfährt. Mit 170 mm Federweg ist das Enduro den All-Mountains in diesem Test in den Bergabdisziplinen überlegen. Alle anderen Bikes rangieren in einer Federwegsklasse und zielen entsprechend auf den Touren- und Trailbiker, wobei das Radon mit nur 140 mm am Hinterbau etwas weniger Hub bietet als Conway (155 mm) und Rockrider (150 mm).
Die Motoren der Testbikes
Shimano EP6, Shimano EP8 oder Bosch Performance CX? Den Charakter der Motoren haben wir in der Bildergalerie zusammengefasst.
Die Ausstattung der Testbikes
In Sachen Ausstattung muss man in dieser Preisliga freilich einige Abstriche machen. Echte Fehlgriffe gibt es aber wenige. Einzig die Stahlfederforke im Radon fällt in der Konkurrenz deutlich ab. Dafür bietet der Bonner Versender mit Bosch CX und 750er-Powertube-Akku ein pralles Antriebspaket, das Leistung, Reichweite und dynamisches Fahrgefühl auf Topniveau garantiert. Alle anderen Kandidaten setzen auf Shimano-Antriebe. Eine reichweitenstarke Kombi steckt im Conway. Der EP8 schafft mit der 720er-Darfon-Batterie über 1600 Höhenmeter im Boost-Modus, bleibt aber in Sachen Leistung hinter dem Bosch zurück. Vergleichbare Leistung bietet der EP6 in YT und Rockrider. Das Innenleben entspricht Shimanos Premiumaggregat EP801, allerdings ist er gut 300 Gramm schwerer und auch 100 Watt schwächer. Im Rockrider wird der EP6 von einem 630 Wh großen Shimano-Akku gefüttert, im YT muss er sich mit einer 540 Wh kleinen Batterie begnügen.
Tops & Flops
Sinnvolle Ausstattung, clevere Details oder eine gute Reichweite bringen echten Mehrwert im Bike-Alltag. Doch es gibt auch richtig nervige Bugs. Wir zeigen die Tops und Flops an unseren Testbikes in der Bildergalerie.
Goldene Zeiten für Schnäppchenjäger
Die Preise für E-Mountainbikes purzeln scheinbar ins Bodenlose. Dabei lohnt es sich, den Markt zu beobachten und im rechten Moment zuzuschlagen – denn die Preise variieren stark. Beispielsweise hatte das Conway ehemals einen UVP von 4999 Euro. Nun gibt der Hersteller einen UVP von 3999 Euro an, im Netz fanden wir aber Angebote bis 3200 Euro. Das günstigste Bike in diesem Test ist das Radon Render AL 7.0 750 mit nur noch 3199 Euro. Und mit 625-Wh-Akku kostet das Bike derzeit nur noch 2999 Euro! Drittes Beispiel für die volatilen Preise: YT. Für das Carbonenduro Decoy Core 1 MX musste man ehemals 4999 Euro aufs Konto des Versenders überweisen. Zwischenzeitlich verlangten die Forchheimer nur noch 3299 Euro – das sind 34 Prozent Rabatt. Zum Redaktionsschluss lag der Preis auf der Herstellerwebsite dann wieder bei 3749 Euro.
Die Ergebnisse im Überblick
Ranking Uphill
- 1. Rockrider E-Feel 700 S
- 2. Conway eWME 3.9
- 3. Radon Render AL
- 4. YT Decoy Core 1 MX
Ranking Downhill
- 1. YT Decoy Core 1 MX
- 2. Rockrider E-Feel 700 S
- 3. Conway eWME 3.9
- 4. Radon Render AL
Ranking Trail
- 1. YT Decoy Core 1 MX
- 2. Rockrider E-Feel 700 S
- 3. Conway eWME
- 4. Radon Render AL
Ranking Reichweite
- 1. Radon Render AL
- 2. Conway eWME
- 3. Rockrider E-Feel 700 S
- 4. YT Decoy Core 1 MX
Der Testsieger
EMTB-Fazit zu den E-MTBs unter 4000 Euro im Test
Zeitenwende: Seit Anbeginn des vollgefederten E-MTBs gab es noch nie so viel Fahrspaß für so wenig Geld. Alle vier Bikes im Test überzeugen mit sensationellem Preis-Leistungs-Verhältnis. Wem Reichweite nicht so wichtig ist wie Abfahrtsqualität, der kommt am Spaßenduro YT Decoy kaum vorbei. Das rundeste Tourenpaket liefert Überraschungskandidat Rockrider E-Feel 700S vom französischen Discounter Decathlon: Biker, denen Markenimage unwichtig ist, werden sich über dessen ausgewogenen Fahreigenschaften freuen. - Josh Welz, Chefredakteur EMTB Magazin
