B'TWIN Discover 900 von Decathlon2-in-1: Laufrad und Kinderfahrrad in einem

Florentin Vesenbeckh

 · 27.03.2026

Das B'Twin Discover 900 von Decathlon eignet sich für die ersten Meter auf dem Fahrrad.
Die Decathlon-Hausmarke B'TWIN stellt das Discover 900 vor, ein 14-Zoll-Kinderfahrrad mit werkzeuglos abnehmbaren Pedalen. Das 2-in-1-Bike soll einen nahtlosen Übergang vom Laufrad zum Fahrrad ermöglichen. Der Preis ist, typisch Decathlon, richtig fair und auch das Gewicht bleibt niedrig. Wir haben alle Infos.

Der Aluminiumrahmen bringt das Rad auf 5,6 kg Gewicht. Das patentierte Stop Easy Bremssystem bietet 30 Prozent mehr Bremskraft als herkömmliche Hebel. Die Sattelhöhe lässt sich zwischen 40,5 und 51,5 cm verstellen, der Lenker um 4 cm. Das Rad ist für Kinder von 3 bis 5 Jahren mit einer Körpergröße von 90 bis 110 cm ausgelegt und kostet 199,99 Euro.
Das Discover 900 von B'TWIN ist Laufrad und erstes Fahrrad in einem. Durch dieses 2-in-1-Konzept, bei dem sich Kurbel und Pedale ohne Werkzeug montieren lassen, dauert der Wechsel zwischen Laufrad und Fahrrad nur 10 Sekunden. Die Idee dahinter: Kinder trainieren zunächst ihr Gleichgewicht im Laufrad-Modus, bevor sie mit montierten Pedalen ins echte Fahrradfahren einsteigen.

Geringes Gewicht und tiefer Einstieg

Der Rahmen besteht aus Aluminium und das ganze Bike soll 5,6 kg wiegen. Normale Laufräder für Kinder sind natürlich deutlich leichter. Dafür hat das Discover 900 schon eine Bremsen für vorne und hinten an Bord. So können sich die Kinder schon im Laufrad-Modus an das Bremsen mit den Händen gewöhnen. Das ist bei den wenigsten Laufrädern der Fall. Die Low-Spanning-Form mit tiefem Einstieg erleichtert das Aufsteigen. Kinder können die Füße auf den Boden stellen, ohne sich am Rahmen zu stoßen. Reflektoren zwischen den Speichen und an den Pedalen erhöhen die Sichtbarkeit. Auch eine Klingel gehört zur Serienausstattung.

​Fakten zum 2-in-1-Kinderrad von Decathlon

  • Rahmen: Aluminium, Low-Spanning-Form
  • Gabel: Stahlgabel ohne Federung
  • ​Radgröße: 14 Zoll
  • Gewicht: 5,6 kg
  • ​Bremsen: V-Brakes mit Stop Easy System
  • Körpergröße: 90 bis 110 cm
  • Alter: 3 bis 5 Jahre
  • ​Maximale Zuladung: 30 kg
  • ​Ausstattung: Klingel, Reflektoren, Kettenschutz, Fußrasten
  • ​Farben: Kleegrün, Begonienrosa
  • ​Preis: 199,99 €
  • ​Garantie: Lebenslang auf Rahmen/Vorbau/Lenker, 2 Jahre auf Anbauteile

Stop Easy Bremssystem mit V-Brakes

Das patentierte Stop Easy Bremssystem arbeitet mit V-Brakes. Die ergonomischen Bremshebel sind parallel zum Lenker angeordnet und sollen laut Decathlon 30 Prozent mehr Bremskraft entwickeln als Standardhebel. Die progressive Funktion ermöglicht dosiertes Bremsen.

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Die Sattelhöhe lässt sich zwischen 40,5 und 51,5 cm einstellen. Dies entspricht einer Körpergröße von 90 bis 110 cm. Auch der Lenker ist um 4 cm höhenverstellbar. So soll das Rad ein Stück weit mitwachsen. Das Discover 900 ist für eine maximale Zuladung von 30 kg freigegeben. Optional lassen sich bei Bedarf Stützräder montieren.

Tipp aus der BIKE Redaktion: Kinder, die auf dem Laufrad schon ihr Gleichgewicht trainieren, lernen das Radfahren in der Regel schnell. Stützräder sind hier eher kontraproduktiv.

Das Discover 900 ist in Kleegrün und Begonienrosa erhältlich. Gelbe Elemente kennzeichnen die Funktionen zum Radfahrenlernen: Bremshebel und abnehmbare Pedale. Eine lebenslange Garantie gilt für Rahmen, Vorbau und Lenker. Anbauteile haben 2 Jahre Garantie.

Einschätzung der BIKE Redaktion

Der Preis für das Discover 900 ist richtig fair und die Konstruktion durchdacht. Das schnelle Wechseln zwischen Laufrad- und Pedalbetrieb ist praktisch, da der richtige Zeitpunkt zum Sprung aufs erste echte Bike nicht leicht abzuschätzen ist. Außerdem können die Kleinen die ersten Tretübungen so auf einem gewohnte Gefährt vollziehen - das hilft. Im Vergleich zu anderen Laufrädern ist die 2-in-1-Lösung aber schwer - und erfahrungsgemäß dürfen Eltern Laufräder auch mal längere Strecken tragen oder am Rucksack transportieren.

Florentin Vesenbeckh sitzt seit seinem zehnten Lebensjahr auf dem Mountainbike. Schon auf der allerersten Tour standen Singletrails im Fokus – und die gehören für ihn auch nach über 30 Jahren im MTB-Sattel zur Quintessenz des Bikens. Seine Jugend verbrachte er mit Wettkämpfen in verschiedenen Bike-Disziplinen und später prägten Jahre als Fahrtechnik-Coach seine radsportliche Vita. Beruflich stehen für den erfahrenen Testredakteur inzwischen E-Mountainbikes im Fokus. In den letzten Jahren testete der diplomierte Sportwissenschaftler und ausgebildete Journalist über 300 Bikes und mehr als 40 verschiedene Motorsysteme in Labor und Praxis.

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