Neue Ergon-Lenkerbänder: Nachhaltig gedämpft

​Ergonomie-Spezialist Ergon erweitert sein Sortiment an Lenkerbändern um die Modelle OrthoCell sowie eine nachhaltige Variante mit Walnussschalen-Mehl.

​Unser Fazit zum Orthocell-Lenkerband

Lenkerband ist gleich Lenkerband ist gleich Lenkerband? Nein, der Ansatz von Ergon ist durchaus extra-ordinär, das gilt umso mehr für das BT GreenLab. Durch den Transfer von Dämpfungsmaterialien aus der Orthopädie und die Integration natürlicher Reststoffe setzt der Hersteller funktionale sowie ökologische Impulse im Zubehörsegment.

​Beim Fahren auf unebenem Untergrund oder langen Strecken wirken erhebliche Vibrationen auf Hände, Handgelenke und Unterarme. Das wissen vor allem Gravelbiker. Bei diesem Einsatzbereich spielt Dämpfung daher eine noch größere Rolle als bei reinen Roadies. Um punktuelle Belastungen abzufangen und Ermüdungserscheinungen vorzubeugen, greift Zubehörhersteller Ergon bei seinen neuen Lenkerband-Serien auf Werkstoffe aus der Medizintechnik zurück. Sowohl die Standard-Reihe BT OrthoCell als auch die ökologische Variante BT GreenLab wurden entwickelt, um Stöße beim Road- und Gravelbiken zu dämpfen und den Grip bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen sicherzustellen. Für die beiden Einsatzbereiche Road und Gravel bietet der Ergonomie-Spezialist sein Lenkerband in unterschiedlichen Stärken.

Know-how aus der Orthopädietechnik

Das BT OrthoCell besteht durchgehend von der Oberfläche bis zum Kern aus einem in Deutschland gefertigten Schaumstoff, der ursprünglich in der Orthopädietechnik eingesetzt wird. Das Material zeichnet sich durch eine homogene Druckverteilung, eine hohe Rückstellfähigkeit und eine formstabile Struktur aus. Angeboten wird die Modellreihe in zwei Materialstärken: Die 3 Millimeter dicke Variante „Allroad“ richtet sich an Asphalt-Cowboys, für Schotter-Piloten steht die 4 Millimeter starke Ausführung „Gravel“ zur Verfügung, die eine höhere Eigendämpfung bietet. Beide Bänder nutzen eine strukturierte Oberfläche, um auch bei Nässe mit geringem Haltekraftaufwand ausreichend Grip zu gewährleisten.

Was sollen die Walnussschalen?

Ergon baut mit der GreenLab-Initiative zudem eine Produktvariante mit verstärktem Nachhaltigkeitsfokus aus. Beim BT GreenLab Allroad wird dem OrthoCell-Schaumstoff ein Anteil von bis zu 30 Prozent mikronisierten Walnussschalen beigemischt. Dieser nachwachsende Rohstoff verleiht dem Lenkerband nicht nur eine natürliche Farbgebung, sondern soll laut Hersteller auch antibakterielle Eigenschaften mit sich bringen. Bei einer Bandstärke von 3 Millimetern soll die Dämpfungs- und Belastungsfähigkeit trotz des veränderten Materialmixes auf dem Niveau des Standardmodells liegen.

Key Facts: BT OrthoCell (Allroad / Gravel)

• Einsatzbereich: Road, Gravel
• Material: OrthoCell-Schaumstoff, hergestellt in Deutschland
• Ausführungen: Allroad: 3 mm, 100 g; Gravel: 4 mm, 110 g (jeweils inkl. Endplugs)
• Länge: 250 cm
• Preis: 44,95 Euro (Allroad) / 49,95 Euro (Gravel) >> hier erhältlich

Key Facts: BT GreenLab Allroad

• Einsatzbereich: Road, Gravel
• Material: OrthoCell-Schaumstoff mit 30 % gemahlenen Walnussschalen
• Ausführung: 3 mm, 105 g (inkl. Endplugs)
• Länge: 250 cm
• Preis: 49,95 Euro