Cube Nuroad HPA: Dieses Gravelbike könnte auch aus Carbon sein, wäre da nicht der Preis

Julian Schultz

· 05.09.2025

Die Schweißnähte des Alurahmens sind sauber verschliffen

Unter dem Oberrohr befinden sich Fixpunkte für eine passende Rahmentasche

Ein langer Radstand und relativ flacher Lenkwinkel erhöhen die Fahrstabilität, in die auch die 45 Millimeter breiten Serienreifen von Schwalbe einzahlen dürften.

Die Leitungsführung lässt eine unkomplizierte Höhenverstellung des Vorbaus zu

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| Foto. Max Fuchs

Cube bringt 2026 auch neue Aluminium-Modelle des Nuroad auf den Markt. Das neue Gravelbike orientiert sich stark an den Carbonmodellen mit dem Kürzel C:62, das in drei verschiedenen Ausstattungen erhältliche Bike ist jedoch bereits ab 1499 Euro zu haben.

Das Update des Nuroad HPA, ein Akronym für High Performance Aluminium, erstreckt sich auf die Modellversionen Race und Race FE. Komplett neu im Sortiment ist die Variante SLX, die künftig als Top-Modell mit Alu-Rahmen firmiert.

Alle weiteren Modelle namens One/One FE, Pro/Pro FE und EX bleiben unverändert. Optisch sind die geländetauglichen Neuheiten vom Nuroad C:62 inspiriert, erst auf den zweiten Blick geben sie sich als Modell mit langlebigem Alu-Rahmen zu erkennen.

Cube Nuroad HPA: Die wichtigsten Fakten

Gewicht Komplettrad: ab 10,3 Kilogramm
Stack/Reach/STR: 589/390 Millimeter/1,51 (Größe M)
Max. Reifenfreiheit: 53 Millimeter
Rahmengrößen: XS, S, M, L, XL, XXL
Preise: ab 1499 Euro

Im Gegensatz zu den günstigeren HPA-Versionen sind die Schweißnähte sauber verschliffen. Die Bremsleitungen bzw. Schaltzüge sind teilintegriert und werden unter dem Vorbau ins Steuerrohr geführt; am alten Rahmen-Set liegen die Kabel noch frei. Neu sind außerdem der UDH-Standard sowie zusätzliche Gewindeösen für Gepäck.

Wie beim Agree und Attain lässt sich unter anderem eine Tasche im hinteren Rahmendreieck befestigen. Die Montagepunkte für feste Schutzbleche oder Nachrüstoption für eine Lichtanlage mit integriertem Kabelkanal erweitern den Einsatzbereich zusätzlich.

Cube-Neuheiten 2026 - noch mehr davon gibt’s hier:

Foto: Max FuchsAkkurat verarbeitet: Die Schweißnähte wie am Übergang von Steuerrohr zu Unterrohr sind nicht zu erkennen.

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Insgesamt versteht sich das Nuroad HPA als treuer und unkomplizierter Begleiter für Geländefahrten. Da der Lenker weit über dem Vorderrad thront, sitzt man aufrechter im Sattel als beim Nuroad C:62. Ein langer Radstand und relativ flacher Lenkwinkel erhöhen die Fahrstabilität, in die auch die 45 Millimeter breiten Serienreifen von Schwalbe einzahlen dürften. Für Fahrten in entlegene Gegenden lässt das Rahmen-Set bis zu 53-Millimeter-Schlappen zu, so Cube.

Und was wiegt das neue Nuroad HPA? Für die leichteste Variante SLX nennt die Fachhandelsmarke ein Komplettradgewicht von 10,3 Kilogramm. Dank leichter Anbauteile wie Lenker und Sattelstütze aus Carbon soll das Alu-Spitzenmodell exakt 1000 Gramm gegenüber der Basisversion One sparen. Im Vergleich zum schwersten Modell mit Carbonrahmen muss laut Herstellerangabe ein Plus von 900 Gramm einkalkuliert werden.

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Cube Nuroad HPA: Ausstattung & Preis

Neben der attraktiven Optik buhlt die Fachhandelsmarke erneut mit sehr fairen Preisen um Käufer. Mit aktueller Zwölffach-Schalttechnik von Shimano und Alu-Laufrädern von Newmen werden 1499 Euro für das Nuroad Race fällig. Das Nuroad SLX mit hochwertigeren Komponenten kostet 1699 Euro. Die sogenannte Fully-Equipped-Variante mit Lichtanlage, Schutzblechen und Seitenständer der eigenen Zubehörmarke Acid ist für 1599 Euro erhältlich.