In drei Kategorien wurden die Awards vergeben – Gravelbike, Innovation und Nachhaltigkeit. Die Jury hat sich dafür gut zwei Tage Zeit genommen: Produkte anfassen, ausprobieren, diskutieren. Am Ende hatte jedes Mitglied klare Favoriten, über die per Voting abgestimmt wurde.
Gravel Award: Scott Solace
Beim Gravel Award war es ein denkbar knappes Rennen zwischen dem Fondriest Ardenne, einem Race-Gravelbike und dem Scott Solace Gravel 20, einem E-Gravelbike. Die unauffällige Motor-Unterstützung, schickes Design mit integriertem Display und die Möglichkeit, mehr Leute aufs Rad zu ziehen und Menschen die Freude am Radfahren länger zu erhalten - das waren die Argumente, die dieses motorisierte Gravelbike zum Sieger gemacht haben.
Innovations-Award: Uvex
Den Innovationspreis holte sich Uvex mit dem ultimate surge carbon MIPS – genauer gesagt mit dessen Innenausstattung. Das neue CCubed Cooling Effect-Polstersystem setzt auf ein Material, das im Gegensatz zu herkömmlichen Helmpolstern nicht isoliert. Stattdessen nimmt es Schweiß auf und transportiert ihn mithilfe des Fahrtwinds von vorn nach hinten, wo er verdunstet. Möglich macht das die flügelartige Form der hinteren Polster, die diesen Effekt gezielt verstärkt. Es entsteht Verdunstungskälte – laut Hersteller mit einem messbaren Temperaturunterschied von bis zu zwei Grad.
Nachhaltigkeitsaward: Vittoria
Den Nachhaltigkeitspreis sicherte sich Vittoria mit dem Gravelreifen Terreno Pro. Bewertet wurde nicht nur das Produkt selbst, sondern der gesamte Lebenszyklus – von der Herstellung bis zur Entsorgung. Der Reifen besteht zu 92 % aus erneuerbaren und recycelten Materialien: Die Gummimischung enthält unter anderem Fair Rubber-zertifizierten Naturkautschuk, Sojaöl und Reisschalensilizium, das Casing setzt auf Bio-Baumwolle und Seawastex Recycling-Nylon aus alten Fischernetzen. Produziert wird er in einem CarbonNeutral-zertifizierten Werk in Thailand, das vollständig mit erneuerbarer Energie betrieben wird. Im Vergleich zur Vittoria Gravel Endurance-Linie reduziert der Terreno Pro den CO₂-Fußabdruck um 35 % – von 4,6 auf 2,9 kg CO₂-Äquivalent pro Reifen. Am Ende des Produktlebens sammelt Vittorias Re-Cycling-Programm alte Reifen und Schläuche ein und verarbeitet sie gemeinsam mit Esosport zu Bodenbelägen für Spielplätze und Sportanlagen.
Die Jury
Die Jury des Bike Festival Award 2026 vereint Expertise aus Design, Engineering, Nachhaltigkeit und Radfahrjournalismus – von Uli Stanciu, Mitgründer des BIKE Magazins und des Bike Festival Riva del Garda und eine der prägenden Figuren der europäischen MTB-Szene seit ihren Anfängen, bis zur aktuellen BIKE-Generation: Sandra Schuberth, Online-Redakteurin und Gravel-Spezialistin ebendort. Dazwischen: Giampaolo Allocco, Industriedesigner und Gründer von DELINEO Design mit über 40 internationalen Auszeichnungen (u. a. Red Dot, Good Design Award), Marco Menin, Grafikdesigner beim Studio Jonny Mole mit Schwerpunkt auf Werbung, Webdesign und Print, Fiorenza Baratti, Umweltwissenschaftlerin und Bikeguide mit Fokus auf nachhaltigen Tourismus, sowie Michael Rieder, Engineering- und Designexperte im Mobilitätssektor und ehemaliger Engineering Director bei KISKA.
Sandra Schuberth
Redakteurin
