Kaufberatung E-Bike-Leasing: Welches Cube E-Bike ist das perfekte Modell für Jobrad?

​Hochwertiges E-Bike fahren und dabei kräftig sparen: Mit Jobrad-Leasing werden Cubes Top-Modelle zwischen 3.500 und 4.500 Euro erstklassig erschwinglich. Wir zeigen Euch die fünf besten Allrounder für Pendelstrecke, Tour und Trail im Check.

​Die besten Modelle zwischen 3.500 und 4.500 Euro

Wer heute über ein neues E-Bike nachdenkt, kommt am Thema Leasing kaum vorbei. Das Modell „Jobrad“ hat das Fahrrad zum Dienstwagen des 21. Jahrhunderts gemacht. Doch warum ist gerade das Leasing so attraktiv, und welche Modelle des Branchenprimus Cube bieten im preislich spannenden Bereich von 3.500 bis 4.500 Euro das beste Paket? Wir haben die Highlights der Saison 2026 für Pendler unter die Lupe genommen, inklusive Cross-over-Einsatz für Touren und leichte Offroad-Ausflüge.

Warum E-Bike-Leasing?

Das Prinzip ist simpel: Der Arbeitgeber least das Bike, der Mitarbeiter fährt es. Durch die Verrechnung mit dem Bruttogehalt (Gehaltsumwandlung) und die 0,25%-Regel bei der Versteuerung des geldwerten Vorteils lassen sich gegenüber dem Barkauf oft bis zu 40% sparen.

Besonders attraktiv wird das Leasing bei hochwertigen E-Bikes zwischen 3.500 und 4.500 Euro. In dieser Preisklasse erhält man bereits High-End-Technik wie den neuen Bosch Performance Line CX (Gen5) oder den leichten SX-Motor, große Akkus bis 800 Wh und hochwertige Komponenten. Zudem ist beim Leasing oft ein Rundum-Sorglos-Paket inklusive Versicherung und Wartung integriert – ideal für Vielfahrer.

Die Cube Modellpalette im Überblick

Cube unterteilt sein E-Bike-Portfolio („Hybrid“) in klare Kategorien. Für das Jahr 2026 hat der Hersteller seine Namensgebung geschärft:

• FE (Fully Equipped): Diese Modelle kommen ab Werk mit Schutzblechen, Gepäckträger, Licht und Ständer.
• Allroad: Ein ähnliches Konzept, oft bei Mountainbikes angewendet, um sie alltagstauglich zu machen.
• Kathmandu & Touring: Die klassischen Trekking-Flaggschiffe.
• Stereo Hybrid: Die vollgefederten (Fully) E-Mountainbikes, nun auch verstärkt als SUV-Versionen verfügbar.
• Nuroad & Editor: Die Spezialisten für Leichtbau & Urban-Minimalismus

Die Top 5 Empfehlungen: 3.500 bis 4.500 Euro

1. Der SUV-König: Cube Kathmandu Hybrid SLX 800

Das Kathmandu ist der Inbegriff des modernen Trekking-E-Bikes. In der 2026er SLX-Version wurde es technisch massiv aufgewertet. Herzstück ist der neue Bosch CX Gen5 Motor mit 85 Nm, der spürbar leiser und geschmeidiger agiert als sein Vorgänger. Der riesige 800 Wh Akku sorgt dafür, dass auch bei langen Pendelstrecken oder Wochenendtouren mit viel Gepäck nie die Puste ausgeht.

Das Rad ist ein Arbeitstier: Der integrierte Gepäckträger ist extrem stabil, die Lichtanlage von ACID leuchtet den Heimweg sicher aus. Dank der Luftfedergabel von Fox (AWL-Serie) und der seit 2026 gefederten Sattelstütze bietet es einen Komfort, der fast an ein Fully heranreicht. Die elektronische XT Di2 Schaltung ist seit 2026 ein neues, technisches Highlight.

• Preis: 4.499 Euro >> hier erhältlich
• Gewicht: 26,4 kg (BIKE-Messung, 2025er Modell)
• Motor: Bosch Performance Line CX (Gen5), 100 Nm
• Akku: 800 Wh PowerTube
• Schaltung: Shimano XT Di2 12-fach
• Federgabel: Fox 34 Float AWL, 100 mm

>> Hier geht’s zum Test des Cube Kathmandu Hybrid SLX 800

2. Das sportliche SUV-Fully: Cube Stereo Hybrid ONE22 Race 800 (FE)

Wer maximalen Komfort sucht oder auf dem Arbeitsweg gerne mal eine Abkürzung über Waldpfade nimmt, greift zum Stereo Hybrid ONE22. Als „FE“-Variante (Fully Equipped) ist es das perfekte SUV-E-Bike: Vollfederung für den Rücken, aber mit Schutzblechen und Träger für die Aktentasche.

Das Geniale: Die Anbauteile sind so konstruiert, dass sie die Geländegängigkeit kaum einschränken, wenn am Wochenende eine echte MTB-Tour ansteht. Mit 120 mm Federweg vorne und hinten werden Bordsteinkanten und Wurzeln gleichermaßen glattgebügelt. Die Kombination aus dem kraftvollen CX-Motor und dem 800 Wh Akku macht es zum ultimativen Allrounder im Leasing-Bereich.

• Preis: ca. 3.999 Euro >> hier erhältlich
• Gewicht: ca. 25,5 kg
• Motor: Bosch Performance Line CX (Gen5), 85 Nm
• Akku: 800 Wh PowerTube
• Schaltung: Shimano XT/Deore 12-fach
• Federgabel: RockShox Recon Silver RL Air, 120 mm (Dämpfer: RockShox Deluxe Select)

>> Das Cube Stereo Hybrid gibt’s auch als supersportlichen Offroader, zum Beispiel das Hybrid On44 SLT

3. Der Leichtbau-Pendler: Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X FE

E-Bikes müssen nicht schwer sein. Das Nuroad Hybrid nutzt den neuen Bosch SX Motor, der kleiner und leichter ist. Zusammen mit dem Carbonrahmen wiegt dieses E-Gravelbike in der voll ausgestatteten FE-Version deutlich unter 16 kg.

Es ist das perfekte Rad für „Bio-Biker“, die ein wenig Rückenwind suchen, aber ein natürliches Fahrgefühl wollen. Die FE-Ausstattung ist hier dezent: Schutzbleche und ein minimalistischer Gepäckträger für Gravel-Taschen sind montiert, ohne die sportliche Optik zu stören. In der Leasing-Rate fällt dieses Bike kaum ins Gewicht, bietet aber ein völlig neues, dynamisches Fahr-Erlebnis auf Asphalt und Schotter.

• Preis: ca. 4.199 Euro >> bei Liquid Life oder Bike24 erhältlich*
• Gewicht: ca. 15,3 kg
• Motor: Bosch Performance Line SX, 60 Nm
• Akku: 400 Wh CompactTube (Range Extender möglich)
• Schaltung: Shimano GRX 12-fach
• Gabel: CUBE C:62® Carbon Starrgabel

>> Das Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X im Test

4. Das variable Kraftpaket: Cube Reaction Hybrid Pro 800 Allroad

Das Reaction Hybrid ist der Klassiker im Cube-Sortiment. Als „Allroad“-Version ist es ein Hardtail-Mountainbike, das für den Alltag domestiziert wurde. Der große Vorteil: Es ist robuster als ein reines Trekkingrad. Die 2.6 Zoll breiten Reifen bieten enormen Komfort, Grip und Sicherheit, auch bei Nässe.

Das Reaction ist für Leasing-Nutzer interessant, die ein „Eines-für-Alles“-Rad suchen. Unter der Woche hängen die Packtaschen am Träger, am Wochenende lassen sich die Schutzbleche theoretisch demontieren (auch wenn sie meist dranbleiben, weil sie so gut integriert sind). Mit dem neuen 800 Wh Akku ist es ein Reichweiten-Monster zum fairen Preis, das die 4.000-Euro-Grenze oft sogar unterschreitet.

• Preis: ca. 3.499 Euro – 3.699 Euro >> hier erhältlich
• Gewicht: ca. 24,9 kg
• Motor: Bosch Performance Line CX (Gen5), 85 Nm
• Akku: 800 Wh PowerTube
• Schaltung: Shimano Deore 12-fach
• Federgabel: SR Suntour X1-32 Air, 120 mm

5. Urbaner Minimalismus: Cube Editor Hybrid SLT 400X FE

Für Stil-Bewusste in der Stadt ist das Editor Hybrid das Maß der Dinge. Es wirkt auf den ersten Blick wenig wie ein E-Bike. Dank des schlanken Rahmens und des leichten Bosch SX-Motors ist es extrem wendig. In der SLT-Version glänzt es zudem mit einem wartungsarmen Riemenantrieb (Gates Carbon Drive) anstelle einer fettigen Kette – ideal für das Pendeln im Business-Outfit.

Die Ausstattung ist komplett auf den Stadteinsatz getrimmt: schnelle Reifen, kraftvolle Bremsen und eine elegante Licht-Integration. Wer nicht über die Alpen will, sondern ein leichtes, schickes Rad für die City sucht, das man auch mal in den Keller tragen kann, findet hier seinen Favoriten.

• Preis: ca. 3.499 €
• Gewicht: ca. 17,8 kg
• Motor: Bosch Performance Line SX, 60 Nm
• Akku: 400 Wh CompactTube
• Schaltung: Shimano Alfine 11-Gang Nabenschaltung (Riemenantrieb)
• Gabel: CUBE Editor Full Carbon

Fazit

Cube bietet für das Jahr 2026 eine beeindruckende Vielfalt im Leasing-relevanten Preisbereich. Wer maximalen Komfort und Reichweite will, greift zum Kathmandu Hybrid SLX 800. Für wen das E-Bike ein Sportgerät mit Alltagsnutzen ist, der findet im Stereo Hybrid ONE22 FE oder dem leichten Nuroad Hybrid sein Glück. Das Reaction Hybrid Allroad bleibt der Preis-Leistungs-Tipp für alle, die ein robustes SUV suchen. Dank des Jobrad-Leasings rücken diese Premium-Modelle in greifbare Nähe – oft für eine monatliche Belastung, die kaum höher ist als ein Monatsticket für den ÖPNV.