Raleigh ONESmartes City-E-Bike mit App-Anbindung und Riemenantrieb

Barbara Merz-Weigandt

 · 13.05.2026

Die britische Traditionsmarke Raleigh präsentiert mit dem Raleigh ONE ein vollvernetztes E-Bike für den urbanen Einsatz.
Foto: Raleigh
​Die britische Traditionsmarke Raleigh präsentiert mit dem Raleigh ONE das erste vollständig vernetzte E-Bike der Marke. Das stylische Urban E-Bike setzt auf ein reduziertes Konzept: einen abnehmbaren 360 Wh Akku und einen Ein-Gang-Nabenmotor von Mivice für einfache Mobilität im Alltag, wartungsarme Komponenten und umfassende Smart-Features, die über eine App flexibel zubuchbar sind.

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Raleigh stellt das Raleigh ONE vor, ein vernetztes City-E-Bike mit 360 Wh Akku und Gates-Riemenantrieb. Auf den ersten Blick erinnert das Bike stark an die Vanmoof-Modelle. Kein Wunder, die Vanmoof-Gründer Ties und Taco Carlier waren beratend an der Entwicklung des neuen Raleigh-E-Bikes beteiligt. Der 250 Watt-Hinterrad-Nabenmotor von Mivice liefert bis zu 80 km Reichweite im Eco-Modus. Das E-Bike verfügt über GPS-Tracking, integriertes Alarmsystem und Touch & Go Entsperrung per App. Drei Mitgliedschaftsmodelle schalten unterschiedliche Funktionen frei, die Icon-Mitgliedschaft beinhaltet eine Diebstahlversicherung von Hepster. Der Aluminiumrahmen in Einheitsgröße kommt mit hydraulischen Scheibenbremsen und integrierter Beleuchtung. Erhältlich ab September in Deutschland, den Niederlanden und Großbritannien für 2699 Euro.

Aluminiumrahmen mit integrierter Beleuchtung

Der Aluminiumrahmen in Einheitsgröße verfügt über integrierte Rücklichter im Wraparound-Design. Die doppelte Frontbeleuchtung soll auch bei Dunkelheit für ausreichende Sicht sorgen. Der Riser-Lenker ermöglicht eine aufrechte Sitzposition. Eine integrierte SP Connect Befestigung am Lenker erlaubt die Montage von SP Connect Cases oder Halterungen für Smartphones. Breite Reifen sollen auf unterschiedlichen städtischen Untergründen für Komfort sorgen. Hydraulische Scheibenbremsen sollen bei jedem Wetter für verlässliche Bremskraft sorgen.

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Gates-Riemen statt Kette

Der Carbon-Riemenantrieb ersetzt die klassische Fahrradkette und verspricht eine saubere Fahrt ohne Ölverschmutzung oder Kettenverschleiß. Der Mivice Ein-Gang-Motor passt die Unterstützung an die Tretkraft an und liefert mehr Leistung bei stärkerem Pedalieren. Die Motorunterstützung lässt sich über die Raleigh App oder direkt am Lenker-Controller einstellen. Der Controller dient gleichzeitig zur Aktivierung des Alarms und zur Entsperrung des E-Bikes mit einem individuellen Backup-Code.

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360 Wh Akku mit zwei Ladeoptionen

Der abnehmbare 360 Wh Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 80 km im Eco-Modus. Im Boost-Modus sinkt die Reichweite auf 50 km. Das mitgelieferte 5-Ampere-Schnellladegerät lädt den Akku in einer Stunde auf 50 Prozent und in 2 Stunden und 20 Minuten auf 100 Prozent. Der Akku kann entweder am montierten E-Bike geladen werden oder nach Entnahme separat.

GPS-Tracking und Touch & Go Entsperrung

Das Raleigh ONE verfügt über integriertes GPS, Mobilfunkverbindung und ein eingebautes Alarmsystem. Nach der Registrierung in der Raleigh App lässt sich das E-Bike automatisch mit dem Touch & Go Feature entsperren. Fahrer können ihre Touren verfolgen, einen Sicherheitsalarm aktivieren und Push-Nachrichten über Diebstahlversuche sowie Software-Benachrichtigungen kabellos erhalten. Die App-Funktionen werden durch verschiedene Mitgliedschaftsmodelle freigeschaltet.

Drei Mitgliedschaftsmodelle mit unterschiedlichen Leistungen

Die Base-Mitgliedschaft ist beim Kauf kostenlos enthalten und bietet Touch & Go Entsperrung, Touren-Tracking, Sicherheitsalarm, Push-Nachrichten bei Diebstahlversuchen und kabellose Software-Updates. Die Core-Mitgliedschaft kostet 7,99 Euro pro Monat oder 96 Euro pro Jahr und erweitert die Funktionen um GPS-Tracking, einen Gestohlen-Modus und Service-Rabatte. Die Icon-Mitgliedschaft kostet 14,99 Euro pro Monat oder 149 Euro pro Jahr bei einem 12-Monats-Abo und startet mit einer kostenlosen 30-tägigen Testphase.

Die Icon-Mitgliedschaft beinhaltet einen umfassenden Versicherungsschutz von Hepster, der Diebstahl, Totalschäden und Diebstahl einzelner Komponenten bis zu 100 Euro für Zubehör abdeckt. Die Mitgliedschaften sollen kontinuierliche Verbesserungen während des gesamten Lebenszyklus des E-Bikes ermöglichen und den Weg für zukünftige Entwicklungen in den Bereichen Software, Support und Service ebnen.

AXA-Schloss und Frontträger als Zubehör

Ein robustes AXA-Radschloss bietet zusätzliche Sicherheit bei Stopps. Ein Frontträger mit robusten und elastischen Gurten ist verfügbar, an dem nach der Montage ein Radkorb angebracht werden kann. Weitere Zubehörteile sind für die Zukunft geplant und sollen die Funktionen sowie die minimalistische Ästhetik ergänzen.

Technische Spezifikationen:

  • Rahmen: Aluminium, Einheitsgröße
  • ​Preis: 2699 Euro
  • Antrieb: Mivice 250 W Ein-Gang-Nabenmotor
  • Akku: 360 Wh, abnehmbar
  • Reichweite: bis zu 80 km (Eco-Modus), ca. 50 km (Boost-Modus)
  • Gates Carbon-Riemenantrieb
  • Bremsen: Tektro Hydraulische Scheibenbremsen
  • Beleuchtung: Doppelte Frontbeleuchtung, integrierte Rücklichter (Wraparound-Design)
  • Lenker: Riser-Lenker
  • Smartphone-Halterung: SP Connect Befestigung integriert
  • Konnektivität: GPS, Mobilfunkverbindung, Alarmsystem
  • Ladegerät: 5 Ampere Schnellladegerät (50% in 1 Stunde, 100% in 2 Stunden 20 Minuten)
  • Farben: Off-White, Sage Grey
  • Gewicht: 21 kg
  • Verfügbarkeit: ab September 2025 in Deutschland, Niederlande, Großbritannien

Barbara Merz-Weigandt

Barbara Merz-Weigandt

Chefredakteurin

Barbara Merz-Weigandt, Chefredakteurin von MYBIKE, dem Magazin für engagierte Alltags- und Reiseradler, lebt am Starnberger See. Ihre große Leidenschaft: das Reisen. Mit dem Tourenrad überquerte sie die Alpen – auf der Via Claudia Augusta, der Ciclovia München-Venezia und dem Alpe-Adria-Radweg. Mit Motorsegler und Rad erkundete sie die Inselwelt Kroatiens und die lykische Küste, alle Balearen und Kanaren hat sie mit dem Fahrrad bereist. Am liebsten ist sie mit dem Mountainbike auf den Trails in den Bayerischen Voralpen, den Dolomiten oder auf La Palma unterwegs.

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