Rose Xtra Watt PlusCity-E-Bike mit zwei Antriebskonzepten

Marc Strucken

 · 08.05.2025

Das ist das Rose Xtra Watt Plus City E-Bike.
Foto: Paul Masukowitz
Rose Bikes stellt die neuen Modelle des E-Bikes Xtra Watt Plus vor. Mit überarbeitetem Design, verbesserter Ergonomie und zwei unterschiedlichen Antriebskonzepten richtet sich das Citybike an Alltagsfahrerinnen und Tourenradler.

Der Bocholter Fahrradhersteller Rose Bikes präsentiert die neueste Generation seines beliebten E-Bikes Xtra Watt Plus. Mit durchdachten technischen Neuerungen, komfortorientierter Ausstattung und einem klaren Designansatz zielt das Citybike laut Hersteller auf den Einsatz als Pendel-Fahrrad für den täglichen Arbeitsweg bis zum gepflegten Tourer für den Ausflug ins Grüne.

Überarbeitetes Design und verbesserte Ergonomie

Das neue Rose Xtra Watt Plus präsentiert sich in einem überarbeiteten Look. Die neuen Farben Slate und Sage sollen das modernisierte Rahmendesign unterstreichen und diesem City-Bike einen zeitgemäßen Charakter verleihen.

Für individuellen Fahrkomfort lässt sich die Sitzposition dank verstellbarem Vorbau flexibel anpassen. Eine Federgabel und eine gefederte Sattelstütze sorgen auch auf unebenen Wegen für eine angenehme ruhiges Fahrgefühl sorgen. Diese Kombination aus Designupdate und ergonomischen Verbesserungen ziele laut Rose darauf ab, das Bike vor allem perfekt ausgestattet für den Alltagseinsatz zu machen.

Alles in einem Bild: Perfekte City-Ausstattung mit Licht, Schloss, Gepäckträger und SchutzblechenFoto: Paul MasukowitzAlles in einem Bild: Perfekte City-Ausstattung mit Licht, Schloss, Gepäckträger und Schutzblechen

Rose Xtra Watt Plus: Alltags-Ausstattung & Sicherheitsfeatures

So hat das neue E-Bike aus Bocholt einen integrierten Racktime Snapit 2.0-Gepäckträger, der eine Traglast von bis zu 25 Kilogramm ermöglicht. Ein besonderes Sicherheitsfeature ist das automatisch aktivierte Bremslicht, das beim Verzögern aufleuchtet und so für bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgt.

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Herzstück: Bosch E-Bike-Motor & zwei Antriebskonzepte

Angetrieben wird das neue Rose Xtra Watt Plus von einem Bosch-Motor mit 50 Nm Drehmoment. Hierbei handelt es sich um den E-Bike-Motor Active Line Plus der Schwaben. Der 625 Wh starke Akku liefert ausreichend Energie sowohl für längere Touren oder mehrere Tage ohne Aufladen im City-Betrieb. Die Steuerung erfolgt über das smarte Kiox 300 Display. Dank App-Konnektivität und Over-the-Air-Updates bleibt das System technisch stets auf dem neuesten Stand.



Automatik oder 11-Gang? Zwei Nabenschaltungen für unterschiedliche Ansprüche

Das neue Rose Xtra Watt Plus bietet zwei unterschiedliche Antriebskonzepte, die sich an verschiedene Bedürfnisse richten. Beide Varianten seien mit einem wartungsarmen Riemenantrieb ausgestattet. Die erste Modellvariante ist mit einer Enviolo AUTOMATiQ-Nabenschaltung ausgestattet und richtet sich an Nutzerinnen und Nutzer, die besonderen Wert auf Komfort und ein intuitives Fahren legen. Die stufenlose Automatik passt die Übersetzung kontinuierlich an die Trittfrequenz an, sodass ein manuelles Schalten nicht mehr notwendig ist.

Das Modell Xtra Watt Plus 2 hingegen sei mit einer Shimano Alfine 11-Gang-Nabenschaltung ausgestattet und richte sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die ein direkteres Fahrerlebnis bevorzugen. Die präzise Gangschaltung biete eine ausgewogene Übersetzungsbandbreite und laufe besonders ruhig. Damit eigne sich dieses Modell perfekt für dynamische Strecken und eine aktive Fahrweise.

Das Rose E-Bike kommt mit einem wartungsarmen Riemenantrieb - da atmen die Hosenbeine auf.Foto: Paul MasukowitzDas Rose E-Bike kommt mit einem wartungsarmen Riemenantrieb - da atmen die Hosenbeine auf.

Rahmenformen und Preise des Rose Xtra Watt Plus

Rose bietet das Xtra Watt Plus in drei verschiedenen Rahmenformen an: High-Step, Mid-Step und Low-Step. Das bietet die Möglichkeit, unterschiedliche Körpergrößen und Vorlieben beim Auf- und Absteigen zu bedienen.

Das Xtra Watt Plus 2 mit Shimano Alfine 11-Gangschaltung ist zu einem UVP von 3999 Euro erhältlich, während das Xtra Watt Plus 3 mit Enviolo AUTOMATiQ-Schaltung für 4399 Euro angeboten wird. Beide Modelle sind in verschiedenen Rahmengrößen verfügbar. Zur genauen Ausstattung, etwa welche Federgabel verbaut ist, macht Rose zum jetzigen Zeitpunkt keine Angaben.

Der klassische Rahmen ist nur eine Möglichkeit beim Rose Xtra Watt Plus.Foto: Paul MasukowitzDer klassische Rahmen ist nur eine Möglichkeit beim Rose Xtra Watt Plus.

Technische Spezifikationen

Rose Xtra Watt Plus 2

  • Preis: 3999 Euro >> hier erhältlich
  • Schaltung: Shimano Alfine 11-Gang-Nabenschaltung
  • Antrieb: Carbon-Riemen
  • Motor: Bosch Active Line Plus mit 50 Nm
  • Akku: Bosch Powertube 625 Wh, herausnehmbar
  • Display: Bosch Kiox 300
  • Rahmenformen: High-Step, Mid-Step, Low-Step
  • Rahmengrößen: 17", 19", 21", 23", 25" (je nach Rahmenform)
  • Gewicht: ab 27,7 kg

Rose Xtra Watt Plus 3

  • Preis: 4399 Euro >> hier erhältlich
  • Schaltung: Enviolo AUTOMATiQ-Nabenschaltung
  • Antrieb: Carbon-Riemen
  • Motor: Bosch Active Line Plus mit 50 Nm
  • Akku: Bosch Powertube 625 Wh, herausnehmbar
  • Display: Bosch Kiox 300
  • Rahmenformen: High-Step, Mid-Step, Low-Step
  • Rahmengrößen: 17", 19", 21", 23", 25" (je nach Rahmenform)
  • Gewicht: ab 28,8 kg

Gemeinsame Ausstattung

  • Gepäckträger: Racktime Snapit 2.0 (bis 25 kg Traglast)
  • Federgabel: k. A.
  • Gefederte Sattelstütze
  • Verstellbarer Vorbau
  • Automatisches Bremslicht
  • Farben: Slate, Sage

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