​CUBE Fold Hybrid Deluxe 540: Das schicke Falt-E-Bike wird 2027 noch günstiger!

Fazit von Max Fuchs, BIKE-Redakteur

CUBE dreht beim neuen Fold Hybrid Deluxe 540 an den richtigen Stellschrauben. Das 2027er Falt-E-Bike kostet 3199 Euro und damit 100 Euro weniger als das aktuell noch angebotene Fold Hybrid Comfort 545 des Vorjahres. Trotzdem bleibt die technische Grundidee nahezu unverändert, der Rahmen wird dafür deutlich schicker – ein echter Preis-Leistungs-Knaller also. Der Clou: CUBE modernisiert nicht einfach das alte Rad. Der Hersteller verbessert den Faltmechanismus, spendiert einen überarbeiteten Tragegriff und integriert den Gepäckträger eleganter in den Rahmen. Gleichzeitig sinkt das Gewicht marginal auf 25,5 Kilogramm.

Damit könnte das Fold Hybrid Deluxe 540 zu einem der interessantesten Falt-E-Bikes seiner Klasse avancieren. Nicht, weil es besonders leicht oder sportlich wäre, sondern weil der Bringer selbst für seine Verhältnisse ein extrem preis-leistungsstarkes Gesamtpaket schnürt.

Die wichtigsten Fakten

• Modell: CUBE Fold Hybrid Deluxe 540
• Modelljahr: 2027
• Verfügbarkeit: ab Dezember 2026
• Preis: 3199 Euro
• Gewicht: 25,5 kg
• Laufräder: 20 Zoll
• Motor: Bosch Performance Line, 75 Nm
• Bedieneinheit: Bosch Purion 200 mit integriertem Display
• Akku: Bosch PowerPack 540 Wh
• Schaltung: Shimano Nexus, 5-Gang
• Antrieb: Gates CDC Riemen
• Bremsen: Shimano MT200, hydraulisch, 180/180 mm
• Reifen: Schwalbe Motion Super Moto-X, Double Defense, 20 × 2,4 Zoll
• Rahmen: Aluminium Superlite
• Rahmengröße: One Size
• Körpergröße: 1,60 bis 1,90 Meter
• Ausstattung: Gepäckträger, Schutzbleche, Lichtanlage, Zweibeinständer
• Faltmaß: 810 × 920 × 450 mm
• Max. Fahrergewicht: 100 kg

3199 Euro – und damit günstiger als der Vorgänger

Hier verbirgt sich das Highlight des neuen Fold Hybrid Deluxe 540. Nur 3199 Euro ruft CUBE für das 2027er Modell auf. Das klingt zunächst nicht nach Schnäppchen, relativiert sich aber sofort beim Blick auf den Vorgänger: Das Fold Hybrid Comfort 545 kostet nämlich aktuell 3299 Euro.

Abstriche muss man trotz des niedrigeren Preispunkts nicht machen. Die Ausstattung bleibt auf demselben Niveau. Beide Modelle setzen auf den Bosch Performance Line Motor, eine Shimano-Nexus-5-Gang-Nabenschaltung und auch der wartungsarme Riemen bleibt dem Bike erhalten. Und als wäre das nicht schon attraktiv genug, verpasst CUBE dem Fold Hybrid trotz niedrigerem Preispunkt einen komplett neuen und unserer Meinung nach sehr viel schickeren Rahmen, optimiert den Faltmechanismus und spart obendrein noch ein paar Gramm beim Gesamtgewicht.

Bosch Performance Line trifft 540-Wh-Akku

Im Tretlagerbereich des kompakten Rahmens arbeitet der Bosch-Performance-Line-Motor mit 75 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Die Unterstützung steuert Bosch über das Smart System und die Purion-200-Bedieneinheit mit integriertem Display. Als Energiespeicher sitzt ein PowerPack 540 hinter dem Sitzrohr.

Damit bringt das Fold Hybrid Deluxe 540 genau den Antrieb mit, den man von einem hochwertigen Alltags-E-Bike erwartet: kräftige Unterstützung beim Anfahren, ausreichend Akku-Reserven und mit dem Riementrieb ein wartungsarmes Gesamtkonzept.

Der 540-Wh-Akku dürfte für die meisten Pendel- und Alltagseinsätze genug Reichweite liefern. Wer das Falt-E-Bike allerdings als Tourenrad über lange Distanzen einsetzen will, wird vermutlich mit der überschaubaren Übersetzungsbandbreite zu kämpfen haben.

Faltmechanismus neu gedacht

CUBE hat beim 2027er Modell nicht nur das Design geändert. Der Hersteller spricht von einem optimierten Faltmechanismus und einem ergonomisch überarbeiteten Tragegriff. Das Bike soll sich dadurch schneller zusammenklappen und komfortabler transportieren lassen.

Gefaltet misst das Fold Hybrid Deluxe 540 laut CUBE 810 × 920 × 450 Millimeter. Damit verschwindet es deutlich platzsparender als ein klassisches E-Bike im Kofferraum, Keller oder in öffentlichen Verkehrsmitteln.

Vollausstattung ohne Aufpreis

CUBE stattet das Fold Hybrid Deluxe 540 konsequent für den Alltag aus. Schutzbleche, Lichtanlage, Zweibeinständer und ein integrierter Heck-Gepäckträger gehören zum Serienumfang. Über die HIC-Aufnahme lässt sich außerdem ein hauseigener ACID-Frontgepäckträger montieren.

Auch die Beleuchtung sitzt sauber integriert: Vorne arbeitet ein ACID Front Light PRO-E 80 X-Connect, hinten ein ins Schutzblech integriertes Rücklicht.

Die hydraulischen Shimano-MT200-Bremsen greifen vorne und hinten mit 180-Millimeter-Scheiben zu. Für Stadtverkehr und Touren reicht diese Kombination locker aus.

One Size für 1,60 bis 1,90 Meter

CUBE setzt weiterhin auf ein One-Size-Konzept. Sattelstütze und Lenker lassen sich an unterschiedliche Körpergrößen anpassen. Laut Hersteller eignet sich das Fold Hybrid Deluxe 540 für Fahrer zwischen 1,60 und 1,90 Meter.

Das macht das Bike interessant für Familien oder Paare, die sich ein E-Bike teilen möchten. Gleichzeitig fällt es so trotzdem schwerer, eine individuell abgestimmte Sitzposition als bei einem klassischen Fahrrad mit mehreren Rahmengrößen zu erzielen.

Für ein Falt-E-Bike zählt allerdings weniger die perfekte Ergonomie als ein unkompliziertes Handling im Alltag – und genau darauf zielt CUBE ab.

Redaktionelle Einordnung

CUBE kombiniert einen bewährten Bosch-Motor mit einem großen Akku, wartungsarmem Riemenantrieb, Nabenschaltung und kompletter Alltagsausstattung. Dazu kommt der Faltmechanismus. Das Ergebnis richtet sich nicht an Sportler, sondern an Menschen, die ihr Fahrrad möglichst flexibel einsetzen wollen: morgens zur Arbeit, am Wochenende ins Wohnmobil und zwischendurch zum Einkaufen.

Der entscheidende Punkt bleibt jedoch der Preis. Mit 3199 Euro kostet das neue Fold Hybrid Deluxe 540 sogar weniger als das auslaufende Comfort 545.

Damit entsteht eine ungewöhnliche Situation: Das neue Modell beerbt nicht einfach den Vorgänger zum höheren Modelljahrpreis, sondern rückt preislich sogar darunter. Gleichzeitig bringt es einen optimierten Faltmechanismus, einen überarbeiteten Tragegriff und einen neu integrierten Gepäckträger mit. Mit dem Neuling liefert CUBE also mal wieder ein starkes Statement in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis.

Vor- und Nachteile

Plus

• günstiger als das auslaufende Modell trotz neuer Features
• Bosch Performance Line Motor
• 540-Wh-Akku
• wartungsarmer Gates-Riemenantrieb
• Shimano-Nexus-5-Gang-Nabe
• optimierter Faltmechanismus
• ergonomischerer Tragegriff
• Gepäckträger, Schutzbleche und Licht serienmäßig
• One Size für 1,60 bis 1,90 Meter
• Smart System mit Bosch eBike Flow App

Minus

• 25,5 kg bleiben viel für ein Falt-E-Bike
• überschaubare Übersetzungsbandbreite