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Test & Technik

Das Longtail-Lastenrad Qio Long CLAx ist mehr als nur ein Arbeitstier. Mit massig Fahrkomfort, hochwertiger Ausstattung und vielen Details will die deutsche Marke aus diesem Cargo-Bike eine ultimativ komfortable Familienkutsche machen. Wir haben den Familientransporter getestet.

#cargobike #lastenrad #komfort


Qio Long CLAx: Wir haben das ultimative Komfort-Lastenrad getestet

Mit neuem Motor, Touch-Display, lauter smarten Funktionen, Radar und Vollfederung will das Vado 3 X von Specialized Maßstäbe bei komfortablen und dynamischen Touren E-Bikes setzen. Wir konnten Specializeds Premium-E-Bike schon fahren.

Der beliebte Vorgänger des Vado X ist das Tero X. Hier gibt's den Testbericht: https://www.bike-magazin.de/fahrraeder/trekkingraeder/specialized-tero-x-50-im-test-der-alleskonner/ 

#komfort #ebike #bikereview #specialized


Specialized Turbo Vado 3X: Maximaler Komfort am E-Bike?

Wer baut das beste E-Mountainbike für rund 5000 Euro? Die Edelmarke Santa Cruz ist nicht gerade für günstige Preise bekannt, trotzdem kann das Vala AL Deore im direkten Vergleich voll punkten. Gelungene Geometrie, starkes Fahrwerk, so wird das E-Bike zum Liebling auf dem Trail. Im Video zeigen wir die Stärken und Schwächen des Einstiegsmodells von Santa Cruz.

Das Vala AL Deore ist z. B. hier reduziert erhältlich: https://tidd.ly/4pdBPOF *

#testsieger #bikereview #emountainbike 
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Santa Cruz Vala AL Deore: Testsieg im Preis-Leistungs-Kampf!

​Das Raymon Tarok Ultimate will nicht nur mit dem bärenstarken Motor Avinox M2S glänzen, sondern verspricht auch ein Rekordgewicht. Dabei will dieses E-Mountainbike gar kein Supersportler sein, sondern ein Rad für Jedermann. Wir haben das superleichte E-Bike ausführlich getestet.

#bikereview #avinox #emtb


Raymon Tarok Ultimate im Test: Das leichteste Avinox-Bike?

Meistgeschaute Videos

Das Victoria Avyon 11 bringt will als SUV E-Bike einen breiten Einsatzbereich liefern. Dank Getriebenabe kommt es mit besonders wartungsarmem Riemenantrieb - und soll damit das ultimative Sorglos-E-Bike sein. Wir konnten das neue Tourenrad von Victoria schon fahren.


Victoria Avyon 11 mit Bosch CX und Nabenschaltung: Das Stressfrei-E-Bike im Check

Ein 12-Gang-Schaltgetriebe integriert im E-Bike-Motor: Das ist Pinions MGU. Das Bulls Vuca EVO AM mit dem innovativen E-Antrieb aus Deutschland wurde für die Saison 2026 komplett neu aufgelegt und modernisiert. Wir konnten das tourenstarke E-Bike für den All Mountain Einsatz testen.

#mgu #gearbox #bikereview


Bulls Vuca Evo AM mit Pinion MGU: Getriebe E-Bike als Sorglos-Tourer

Ein starker Motor, großer Akku und breite Reifen: Specialized kreuzt mit dem Vado 3 Evo das komplette Paket an. Vor allem die smarten Funktionen vom Touch-Display bis zum schlüssellosen Schloss und Akku sollen überzeugen. Kann das den hohen Preis des edlen Premium E-Bikes rechtfertigen.


Specialized Vado 3 Evo im Check: Was kann das smarte E-Bike von Specialized?

Vom Racing inspiriert, für den Trail gemacht: Die neuen Bike-Klamotten von Fox sind sportlich geschnitten, sollen mit ihrem funktionellen Design aber vor allem auf dem Trail viel Freude bereiten. Wir haben Trikots, Hosen und Handschuhe gecheckt.


Fox Flexair Kollektion: Schneller Schnitt, hoher Komfort

Seit ihrer Einführung vor rund zwei Jahren ist die Sram Maven der Maßstab für Bremspower im Mountainbike-Segment. Für 2026 überarbeitet Sram sein Erfolgsmodell: Die Power bleibt brachial, wird aber deutlich besser dosierbar. Neue Hebel und verschiedene Hebelmaterialien runden die Neuvorstellung ab. Im Video erklärt BIKE-Redakteur Max Fuchs alle Details rund um das Maven-Update und berichtet von seinen Fahreindrücken.


Die neue Sram Maven im Test: Die stärkste MTB-Scheibenbremse ist endlich gut dosierbar!

​Seit 1996 gibt es das No Pogo von Centurion. Der neuesten Ausbaustufe spendieren die Schwaben den neuen Bosch CX und ein Carbon-Chassis. Damit soll das hubstarke E-MTB zum Super-Enduro mutieren. Oder ist es doch eher ein braver Alleskönner? Wir haben das neue Centurion No Pogo R7000 ausführlich getestet.

#NoPogo #centurion #klassiker #bikereview 
@CenturionBikes


Centurion No Pogo R7000 im Test: Volle Hütte für Vollgas?

Leicht, leichter, E-Maverick: Während die meisten Light-E-MTBs den Fokus auf Trail-Stärke legen und eher um 19 oder 20 Kilo wiegen, geht das Stevens E-Maverick bewusst auf Sparkurs. Mit sportlich-komfortabler Auslegung und nur 17,4 Kilo ist es ein richtig spritziges und natürliches Bike für Touren und leichte Trail-Runden. Der neue TQ-Motor HPR 60 bringt zudem echte Verbesserungen mit und bleibt dabei schlank und leise. Wir haben den Flitzer aus Hamburg genau unter die Lupe genommen.

#lightweight #bikereview #stevensbikes #ebike 
@StevensBikesHamburg


Stevens E-Maverick im Test: Mountainbiken mit eingebautem Rückenwind!

Mit dem Reign Advanced E+ zeigt Giant die dritte Ausbaustufe seines E-Enduros. Komplett aus Carbon, komplett neuer Motor, smarte Features: So soll das Bike ein neues Level erreichen. Mit an Bord: Eine Reifendruckanzeige und ein Diebstahlalarm. Wir haben das neue E-Bike von Giant getestet und sagen, was es kann - und was nicht.

#ebike #giantreign #giantbikes #enduromtb #bikereview #newbikeday #thrillseeker


Giant Reign Advanced E+ im Test: WHAT??? E-Enduro mit Reifendrucksensoren und Alarmanlage

Abfahrtsstark ohne Kompromisse, das scheint sich Focus für des neue E-Bike Sam² auf die Fahnen geschrieben zu haben. Die Ausstattung ist radikal. Aber geht die extreme Auslegung im Gelände auf? Wir haben das E-Enduro aus Stuttgart intensiv getestet. Was es kann - und was nicht erfahrt ihr hier im Video. Klar ist: Das Bike hat sich von den anderen Kandidaten im Test klar abgehoben.

#bikereview #focusbikes #enduro #vollgas #emountainbike #boschebike 
@FOCUSbikes


Focus Sam² 6.8 im Test: Preis-Leistungssieger! E-Enduro mit Vollgas-Garantie

Test & Technik im Videoformat: BIKE liefert Reviews, Tests und technische Einblicke zu Mountainbikes, E-Bikes und Zubehör.

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