Gravelbike & PendlerNeue Litemove-Rücklichter mit Bremslichtfunktion

Stefan Frey

 · 15.10.2026

Gravelbike & Pendler: Neue Litemove-Rücklichter mit BremslichtfunktionFoto: Litemove
Die neuen Litemove TB03 und TB04 Rückleuchten sollen robust und wetterfest ausfallen.
Bremslicht am Fahrrad: sinnvolle Sicherheitsfunktion oder unnötiges Extra? Schreibt eure Meinung in die Kommentare!

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​Mit der ATS-B100 hat Litemove kürzlich eine neue StVZO-konforme Akku-Frontleuchte für Gravelbiker und Pendler vorgestellt. Passend dazu bringen die Taiwaner nun auch zwei neue Rücklichter auf den Markt: das TB03 und das TB04. Beide Modelle setzen auf kompakte Abmessungen, integriertes USB-C-Ladekabel und eine werkzeuglose Magnethalterung. Das TB04 ergänzt die Ausstattung zusätzlich um eine intelligente Bremslichtfunktion.

​Während viele Fahrradbeleuchtungen aus Komponenten verschiedener Hersteller zusammengestellt werden, verfolgt Litemove mit ATS-B100, TB03 und TB04 den Ansatz eines aufeinander abgestimmten Systems für Alltag, Pendelstrecke und Gravelbike. Die Rücklichter übernehmen dabei dieselbe Designsprache wie die Frontleuchte und erfüllen ebenfalls die Anforderungen der deutschen StVZO.

TB03: Der unkomplizierte Begleiter für Alltag und Pendelstrecke

Das TB03 richtet sich an Fahrer, die vor allem eine zuverlässige Rückleuchte mit möglichst wenig Bedienaufwand suchen. Das Licht liefert bis zu 20 Lumen Lichtstärke, besitzt zwei Dauerlichtstufen und speichert die zuletzt genutzte Einstellung über eine Memory-Funktion.

Mit bis zu 11,5 Stunden Laufzeit im Standardmodus fällt die Ausdauer ausgesprochen alltagstauglich aus. Geladen wird über ein fest integriertes USB-C-Kabel. Das erspart zusätzliche Ladekabel und macht das Rücklicht besonders praktisch für Pendler.

Auch die Halterung wirkt durchdacht. Ein magnetischer Schnellverschluss sorgt dafür, dass sich das Licht zum Laden innerhalb weniger Sekunden abnehmen lässt.

TB04: Mehr Sicherheit durch Bremslichtfunktion

Wer etwas mehr Technik möchte, landet beim TB04. Auf den ersten Blick ähnelt es dem TB03 stark. Die Unterschiede stecken im Inneren.

Das TB04 verfügt zusätzlich über eine Bremswarnfunktion. Erkennt die integrierte Sensorik eine Verzögerung, erhöht das Rücklicht seine Helligkeit kurzzeitig auf bis zu 90 Lumen beziehungsweise 40.000 mcd. Nachfolgende Verkehrsteilnehmer sollen dadurch früher auf Bremsmanöver aufmerksam gemacht werden.

Darüber hinaus integriert Litemove Notbrems- und Warnfunktionen, die insbesondere im städtischen Verkehr oder auf stark frequentierten Radwegen zusätzlichen Sicherheitsgewinn bieten sollen.

Die Laufzeit liegt bei bis zu 10,5 Stunden im Standardmodus. Ansonsten teilen sich TB03 und TB04 dieselbe Plattform mit identischen Abmessungen, identischem Gewicht und derselben Magnethalterung.

Gemacht für Gravelbikes, Pendler und Alltagsräder

Spannend wirkt vor allem die Flexibilität der Montage. Die Rücklichter passen laut Hersteller an runde und aerodynamische Sattelstützen zwischen 22,2 und 35 Millimetern Durchmesser und sollen sowohl mit City- und Trekkingrädern als auch mit Rennrädern, Gravelbikes und Mountainbikes kompatibel sein.

Dank IP56-Zertifizierung versprechen beide Modelle zudem ausreichend Schutz gegen Regen, Staub und ganzjährige Nutzung im Alltag.

Technische Daten: Litemove TB03

Lichtleistungbis 20 lm
Laufzeitbis 11,5 h
Akku400 mAh
Ladezeit2,5 h
Gewicht27 g
SchutzklasseIP56
BesonderheitMagnethalterung, USB-C-Kabel integriert
ZulassungStVZO-K, ISO 6742

Technische Daten: Litemove TB04

Lichtleistungbis 20 lm (90 lm Bremslicht)
Laufzeitbis 10,5 h
Akku400 mAh
Ladezeit2,5 h
Gewicht27 g
SchutzklasseIP56
BesonderheitBremslichtfunktion, Magnethalterung, StVZO-konform, ISO 6742
Preis45,95 US-Dollar

Redaktionelles Fazit

Mit dem TB03 und TB04 liefert Litemove die passenden Rücklichter zur neuen ATS-B100. Besonders das TB04 dürfte Gravelbiker und Vielfahrer ansprechen, die Wert auf zusätzliche Sicherheitsreserven durch die Bremslichtfunktion legen. Das Konzept ist konsequent auf Alltagstauglichkeit ausgelegt. Mit integriertem USB-C-Kabel, Magnetbefestigung und langer Laufzeit sind die beiden Rücklichter mehr als reine Standardwa

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Stefan Frey

Stefan Frey

Redakteur

Stefan Frey ist Niederbayer, er liebt die moosig-lehmigen Trails des Bayerischen Waldes ebenso wie den schroffen Fels der Dolomiten. Für technische Abfahrten nimmt er nahezu jeden Anstieg in Kauf – gerne aus eigener Kraft. Als Zubehör-Spezialist ist er die erste Anlaufstelle bei Fragen zu Ausrüstung und Anbauteilen, während er als Textchef die Sprachkrümel von den Seiten der BIKE-Print-Ausgaben fegt.

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