Specialized stellt den Ambush 3 vor. Der Trail-Helm ist bis zur Oberkante vollgepackt mit modernster Kopfschutz-Technologie. Für den Ambush 3 nutzt Specialized eine sogenannte “AirCage”-Rollkäfig-Konstruktion, welche große Belüftungsöffnungen ermöglichen soll. Das 4D-Kühlsystem leitet Luft durch den großen “MouthPort”, interne Kanäle und Auslässe. Das BOA Fit System mit FS1 und Mips Air Node System sollen Passform und Aufprallschutz bieten. Verstehst du bisher nur Bahnhof? Bringen wir doch etwas Licht ins Dunkle!
Specialized Ambush 3 im Detail
- Einsatzgebiet: Cross-Country, Downcountry, Trail, Alltag
- Verschluss-System: BOA / Fidlock
- Schutz-System gegen Rotationskräfte: Mips Air Node
- Zubehör-Integration: Brillenhalterung, Aufnahme für Lichter und Action-Cams
- Gewicht: 380 g (Größe Medium, Herstellerangabe)
- Preis: 199 Euro
Massig Features für höchste Sicherheitsbewertung
AirCage-Konstruktion und Belüftungsarchitektur
Das 4D-Kühlsystem des neuen Specialized Ambush 3 Helms arbeitet mit vier Komponenten. Ein verbreiterter “MouthPort” soll kühle Luft beim Klettern einziehen. Logisch bei Ausrichtung in Fahrtrichtung: Die Luftführung verläuft von vorne nach hinten durch den Helm. Längskanäle und tiefe interne Kanäle versprechen die Luftbewegung im Helminneren zu beschleunigen. Hintere Auslässe sollen Wärme schnell abgeben ohne zusätzliches Volumen zu schaffen. Specialized spricht von über 100 Stunden Tests, die jeden Luftstrompfad und Aufprallkanal in der Entwicklung des Ambush 3 beeinflusst haben sollen. Specialized nennt den Ambush 3 selbstbewusst den am besten belüfteten Trail-Helm der Marke.
BOA Fit System und Mips Air Node
Das BOA Fit System mit “FS1”-Technologie verspricht eine mikroverstellbare Anpassung in 360 Grad. Das System soll auch auf rauem Terrain stabil bleiben und den Specialized Ambush 3 sicher am Kopf halten. Die überarbeitete Form arbeitet mit dem “Mips Air Node System” zusammen. Das “TriFix”-Gurtsystem soll Unordnung und Druckstellen minimieren. Die kompakte Schale sitzt näher am Kopf als bei Vorgängermodellen. Specialized hat das Joch und das Stirnband neu gestaltet, damit der Helm auch bei mehrstündigen Fahrten bequem bleibt.
Visor und Zubehör-Integration
Der Ambush 3 ist laut Specialized für Trail-Fahrer gedacht, die maximale Belüftung suchen. Auch Cross-Country- und Down-Country-Fahrern verspricht er eine kompakte, ausbalancierte Passform. Das überarbeitete Visor lässt sich in vier Richtungen verstellen und bricht bei Aufprall ab. Halterungen für Kameras und Lichter sind integriert. Trail-Fahrer können Ausrüstung also direkt am Helm befestigen. Die Integration soll ohne Klappern oder zusätzliche Anbauteile funktionieren. Eine versteckte Aufbewahrung für Sonnenbrillen ist vorhanden. Über einen Fidlock-Magnetverschluss lässt sich der Helm öffnen und schließen.
Gewicht und Sicherheitsbewertung
Der Helm wiegt laut Specialized 380 g in Größe Medium nach CPSC- und CE-Norm. Das renommierte Prüflabor der Virginia Tech vergab zur Markteinführung des neuen Specialized Ambush 3 volle fünf Sterne im Sicherheitsrating. Das Mips Air Node System soll beim Aufprallschutz helfen, die kompakte Schale und das Mips-System Sicherheit auf technischem Terrain bieten.
Fazit
In hitzigen Trail-Situationen müssen Mountainbiker einen kühlen Kopf bewahren. Ich selbst bin großer Fan ausschweifender Touren mit hohem Singletrail-Anteil und weiß einen sicheren aber trotzdem gut belüfteten Helm zu schätzen. Ob der überarbeitete Specialized Ambush 3 zu den hohen Versprechungen aufleben kann, müssen unsere Tests zeigen. Optisch gefällt mir der neue Ambush jedenfalls nochmals besser als sein Vorgänger. - Jan Timmermann, BIKE-Redakteur
Jan Timmermann
Redakteur
