Alpina Turbo Air V: Selbsttönende Sport-Brille für alle Bedingungen

​Mit der neuen Turbo Air V bringt Alpina eine rahmenlose Sportbrille auf den Markt, die automatisch auf wechselnde Lichtverhältnisse reagiert. Als Allrounder soll sie Biker, Läufer und Langläufer gleichermaßen glücklich machen.

Wer kennt das nicht: Man startet bei bewölktem Himmel in die Runde, und plötzlich bricht die Sonne durch. Oder umgekehrt. Genau für solche Situationen hat Alpina die neue Turbo Air V entwickelt. Das „V" im Namen steht für die Varioflex-Technologie, die die Scheibe automatisch an die aktuellen Lichtverhältnisse anpasst.

Den Vorgänger der Turbo Air V hatten wir hier schon im Test. Die neue Brille soll die Tönungskategorien S0 bis S3 abdecken und ist damit bei schlechtem Licht nochmal heller als der Vorgänger. Das macht die Alpina gerade auch für Mountainbiker interessant, die in dunklen Wäldern gerade im Winter eine helle S0 Scheibe schätzen. Richtig dunkel für sonnige Sommertage in den Bergen wird die Brille aber nicht.

Rahmenlos und federleicht

Optisch setzt die Turbo Air V auf ein rahmenloses Design, das gegenüber dem Vorgänger sportlicher und moderner wirkt und auch weniger Gewicht mit sich bringen könnte. Die Brille soll 27 Gramm wiegen und ist 140 Millimeter breit. Ergänzt wird das schlanke Erscheinungsbild durch den charakteristischen 45°-Scheibenbeschnitt, der nicht nur als Style-Element punktet, sondern auch für einen verbesserten Luftfluss sorgen soll.

Typisch Alpina: Die Turbo Air V ist hydrophob beschichtet, damit Wasser besser abperlt. Die mikroraue Fogstop Oberfläche soll außerdem beschlagen verhindern. Eine Kontrastverstärkung, bei Alpina Quattroflex genannt, hat die Turbo Air V allerdings nicht. Das war beim Vorgänger auch schon so, die erweiterte Flexibilität bei der Tönung schlägt sich jetzt aber in einem etwas höheren Preis von 159,95 Euro nieder.

Sitz, der überzeugt

Beim Tragekomfort lässt Alpina ebenfalls keine Wünsche offen: Der kaltverformbare Nasenbügel ermöglicht eine individuelle Anpassung an die eigene Nase, während die gummierten Bügelenden für sicheren Halt sorgen sollen – auch auf holprigen Trails oder schlecht präparierten Loipen.