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Die RCR‑R 2 Bibshorts von Van Rysel richtet sich an ambitionierte Rennradfahrerinnen und ist für Fahrten bei warmen Temperaturen konzipiert. Mit ihrer leichten und atmungsaktiven Konstruktion sowie einem engen Schnitt soll die Hose wie eine zweite Haut sitzen und eine aerodynamische Fahrposition unterstützen.
Hochwertiges Polster von Elastic Interface
Ein wesentliches Ausstattungsmerkmal und zu diesem Preis eine absolute Ausnahme ist das Elastic Interface Paris HP Women Sitzpolster, das speziell für die weibliche Anatomie entwickelt wurde. Dank hochdichter Einsätze im Sitzbereich bietet es zuverlässige Dämpfung und Komfort für Fahrten von bis zu etwa sechs Stunden. Die perforierte Struktur soll zusätzlich die Belüftung verbessern und Feuchtigkeit sowie Wärmeentwicklung reduzieren.
Die Bibshorts verzichtet auf störende Innennähte, was Reibung reduziert und den Tragekomfort deutlich erhöht. Für sicheren Halt sorgen Silikon-Gripper an den Beinabschlüssen, die ein Verrutschen verhindern und den Sitz auch bei intensiven Belastungen stabil halten.
Van Rysel RCR‑R 2 – Info & Preis
- Preis: 69,99 Euro >> hier erhältlich
- Produktionsland: Albanien
- Gewicht (Größe S): 161 Gramm
- Ausstattung: Nahtlose Komfort-Beinabschlüsse, monoelastische Träger, Rückenbereich mit Laser-Löchern
- Polster
- Länge / Breite: 21 / 13 Zentimeter
- Dicke / Dämpfung: mitteldick / fest
- Hosenbeinlänge: 33 Zentimeter (* gemessen ab Beckenknochen)
Van Rysel RCR‑R 2 – Bewertung & Fazit
| Note | |
| Tragekomfort (40%) | 2,0 |
| Sitzpolster (30%) | 2,0 |
| Ausstattung (20%) | 2,5 |
| Qualität (10%) | 1,5 |
| BIKE-NOTE | 2,1 |
Optisch ist die Hose direkt ein Hingucker: Der graue Stoff in Kombination mit dem pinken Print macht ordentlich was her und hebt sich wohltuend vom Einheitslook ab. Auf dem Rad überzeugt sie dann mit einem angenehm festen Sitz an den Beinen. Die vergleichsweise langen Hosenbeine werden von senkrechten Silikonstreifen zuverlässig in Position gehalten, ohne dabei unangenehm zu wirken.
Klarer Kompromiss ist das Handling in der Pinkelpause: Die Hose ist nicht pee-friendly, was unterwegs etwas mehr Aufwand bedeutet. Dafür passt das Gesamtpaket auf dem Bike umso besser. Das Polster wirkt im Stand zunächst etwas eigenwillig, steht hinten leicht ab und auch vorne an den Seiten zeigt es sich minimal abstehend – in Fahrposition relativiert sich dieser Eindruck jedoch vollständig, hier sitzt alles stimmig und komfortabel.
Etwas stramm fallen hingegen die Träger aus, zumindest bei unserer vergleichsweise kleinen Testerin mit 1,60 Meter Körpergröße. Wer sensibel auf Druck im Schulterbereich reagiert, sollte daher unbedingt vorher anprobieren.
Unterm Strich bleibt eine klare Empfehlung für alle, die eine preislich attraktive Hose mit starkem Look suchen und bei der Pinkelpause keine Sekunden zählen.
Stefan Frey
Redakteur
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