Trek Slash 9.8 XT Gen 5

Slash 9.8 XT Gen 5
Model: Slash 9.8 XT Gen 5
Model year: 2021
Price: 6.299,00 €
Category: Fully
Weight: 14 kg
Permissible total weight: 136 kg

Note: This text is a service for our readers and was automatically generated from the data in our bike database.

Das Modell "Slash 9.8 XT Gen 5" von der Marke Trek aus dem Jahr 2021 ist ein hochmodernes Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails und extreme Bedingungen konzipiert wurde. Der Preis für dieses Modell beträgt 6299 EUR.

Der Rahmen des Slash 9.8 XT Gen 5 besteht aus OCLV Mountain Carbon, sowohl für den Hauptrahmen als auch für die Streben. Der Rahmen bietet ein internes Staufach und verfügt über ein konisches Steuerrohr sowie den Knock Block 2.0, der verhindert, dass der Lenker zu weit einschlägt. Die interne Control Freak Zugführung sorgt für eine aufgeräumte Optik und schützt die Züge vor Schmutz und Beschädigungen. Weitere Merkmale des Rahmens sind der Carbon Armor Schutz, ein Shuttle-Guard, ein Gewindeinnenlager und die ISCG 05-Aufnahme. Das Sitzrohr hat einen Durchmesser von 34,9 mm. Der Magnesiumumlenkhebel und der Mino Link ermöglichen eine Feinabstimmung der Geometrie, während das ABP (Active Braking Pivot) System für eine optimale Bremsperformance sorgt. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 136 kg und das Bike selbst wiegt 14 kg.

Die Bremsanlage besteht aus einer Shimano SLX M7120, hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremse vorne und hinten, jeweils mit einer Shimano RT66 Scheibe mit 180 mm Durchmesser und 6-Loch Aufnahme. Für die Schaltung kommt ein Shimano XT M8100 Schalthebel zum Einsatz, der eine präzise 12-fach Schaltung ermöglicht. Die RockShox ZEB Select+ Gabel mit DebonAir Federung und Charger 2.1 RC Dämpfung bietet einen Federweg von 170 mm und sorgt für hervorragende Kontrolle und Komfort auf rauem Terrain.

Der Kurbelsatz besteht aus Shimano XT M8120 mit einem 30-Zahn-Kettenblatt und einer Kettenlinie von 55 mm. Die Kurbelarmlänge beträgt 175 mm. Ergänzt wird das Antriebssystem durch eine Shimano XT M8100 Kassette mit einer Abstufung von 10-51 Zähnen. Der Lenker ist ein Bontrager Line Pro aus OCLV Carbon mit einer Breite von 820 mm und einem Rise von 27,5 mm, was für eine optimale Kontrolle sorgt. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Pro mit Aluminiumklemmen.

Der Vorbau ist ebenfalls ein Bontrager Line Pro mit einer Länge von 35 mm und einem Knock Block sowie Blendr-Kompatibilität. Die Reifen sind vorne Bontrager SE4 Team Issue in der Größe 27.5 x 2.40 und hinten Bontrager SE5 Team Issue in der Größe 29 x 2.60, beide Tubeless Ready mit Core Strength-Flankenschutz.

Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Line Elite 30 OCLV Mountain Carbon Felgen, die Tubeless Ready sind und eine Rapid Drive 108 Nabe mit Shimano Micro Spline Freilauf haben. Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Austenitstreben und einer Breite von 138 mm. Die Sattelstütze ist eine Bontrager Line Elite Dropper mit einem Hub von 150 mm und MaxFlow, intern geführt und hat einen Durchmesser von 34,9 mm sowie eine Länge von 440 mm.

Die Verpackungsmaße des Bikes betragen in der Breite 26 mm, in der Höhe 81 mm und in der Länge 163 mm. Die Geometrie des Rahmens weist einen Reach von 47 mm, einen Stack von 62 mm, eine Sitzrohrlänge von 44 mm, eine Oberrohrlänge von 63 mm, einen Steuerrohrwinkel von 65 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 67 Grad, eine Steuerrohrlänge von 10 mm, eine Kettenstrebenlänge von 44 mm, eine Überstandshöhe von 75 mm und einen Radstand von 124 mm auf.

Das Trek Slash 9.8 XT Gen 5 ist somit ein vielseitiges und leistungsfähiges Mountainbike, das sowohl auf technischen Abfahrten als auch in anspruchsvollem Gelände überzeugt.

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Equipment

Rear brakesShimano SLX M7120, hydraulic 4-piston disc brake Shimano RT66, 6-hole, 180 mm
Front brakesShimano SLX M7120, hydraulic 4-piston disc brake Shimano RT66, 6-hole, 180 mm
FrameOCLV Mountain Carbon main frame and stays, internal storage compartment, tapered head tube, Knock Block 2.0, internal Control Freak cable routing with Carbon Armor, Shuttle-Guard, threaded bottom bracket, ISCG 05, 34.9 mm seat tube, magnesium lever, Mino Link, ABP, B
Shift leversShimano XT M8100, 12-speed
ForkRockShox ZEB Select+, DebonAir spring, Charger 2.1 RC damping, tapered steerer tube, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth axle, 170 mm travel
CranksetShimano XT M8120, 30-tooth, 55 mm chainline, 175 mm crank arm length Shimano SM-BB52, 73 mm, external threaded bottom bracket
SprocketShimano XT M8100, 10-51 t., 12-speed
DriveShimano XT M8100, 12-speed
HandlebarBontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27.5 mm rise, 820 mm width
GripsBontrager XR Trail Pro, aluminium clamp // Bontrager XR Trail Pro, aluminium clamp
StemBontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-compatible, 0 degrees, 35 mm length
SaddleBontrager Arvada, austenitic stays, 138 mm width
SeatpostBontrager Line Elite Dropper, 150 mm travel, MaxFlow, internal cable routing, 34.9 mm, 440 mm length
WheelsetBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-hole disc mount, Boost110, 15 mm thru axle Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-hole disc mount, Shimano Micro Spline freehub,
TiresBontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall protection, aramid bead core, 60 TPI, 27.5 x 2.40 // Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall protection, aramid bead core, 60 TPI, 29 x 2.60