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Das Modell "Slash 7 Gen 5" von der Marke "Trek" aus dem Jahr 2021 ist ein hochwertiges Mountainbike, das für anspruchsvolle Trail- und Enduro-Fahrer konzipiert wurde. Mit einem Preis von 3199 EUR bietet es eine Vielzahl an technischen Features und Ausstattungsmerkmalen, die es zu einer attraktiven Wahl für ambitionierte Biker machen.
Der Rahmen des Slash 7 Gen 5 besteht aus Alpha Platinum Aluminium und verfügt über ein internes Staufach, ein konisches Steuerrohr sowie das Knock Block 2.0 System. Weitere Rahmenmerkmale sind die interne Control Freak Zugführung, ein Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ein Gewindeinnenlager und ISCG 05 Aufnahmen. Das Sitzrohr hat einen Durchmesser von 34,9 mm und der Magnesiumumlenkhebel sowie das Mino Link und ABP System tragen zur Stabilität und Anpassungsfähigkeit des Rahmens bei. Der Federweg beträgt 160 mm. Das zulässige Gesamtgewicht des Bikes liegt bei 136 kg, während das Gewicht selbst bei 15 kg liegt.
Die Bremsen des Slash 7 Gen 5 sind hydraulische Scheibenbremsen des Typs SRAM Guide T mit SRAM CenterLine Scheiben, die eine 6-Loch-Scheibenaufnahme und abgerundete Kanten haben. Sowohl vorne als auch hinten sind die Scheibenbremsen mit einer Größe von 180 mm ausgestattet. Das Schaltsystem besteht aus einem SRAM NX Eagle Schalthebel mit 12 Gängen, während die Gabel eine RockShox Yari RC mit DebonAir-Feder und Motion Control RC-Dämpfung ist. Die Gabel hat einen konischen Gabelschaft, eine Vorbiegung von 42 mm sowie eine Boost110 Steckachse mit 15 mm Maxle Stealth-Achse und bietet einen Federweg von 170 mm.
Der Kurbelsatz besteht aus einem SRAM X1 Eagle mit einem Stahlkettenblatt (30 Zähne) und einer Boost (55 mm Kettenlinie) Konfiguration. Die Kurbelarmlänge beträgt 175 mm. Der Zahnkranz ist ein SRAM PG-1230 Eagle mit einer Abstufung von 11-50 Zähnen und ebenfalls 12 Gängen. Der Lenker ist ein Bontrager Line aus Aluminium mit einer Breite von 820 mm und einem Rise von 27,5 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Elite mit Nylonklemme, während der Vorbau ein Bontrager Line mit Knock Block und einer Länge von 40 mm ist.
Der Steuersatz ist ein integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0 und einem Radius von 72 Grad (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), ausgestattet mit gedichteten Patronenlagern (1 1/8" oben, 1,5" unten). Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Line Comp 30 Laufrädern, die Tubeless Ready sind und eine 6-Loch-Scheibenaufnahme haben. Die Vorderradnabe hat eine Boost110 Steckachse mit 15 mm Durchmesser, während die Hinterradnabe eine Boost148 Steckachse mit 12 mm Durchmesser hat.
Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit CrMo-Streben und einer Breite von 138 mm, während die Sattelstütze eine TranzX JD-YSP39 mit einem Hub von 170 mm und interner Zugführung ist. Die Verpackungsmaße des Bikes betragen in der Breite 23 mm, in der Höhe 85 mm und in der Länge 162 mm. Die Geometrie des Bikes umfasst einen Reach von 49 mm, einen Stack von 63 mm, eine Sitzrohrlänge von 45 mm, eine Oberrohrlänge von 65 mm, einen Steuerrohrwinkel von 65 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 67 Grad, eine Steuerrohrlänge von 12 mm, eine Kettenstrebenlänge von 44 mm, eine Überstandshöhe von 76 mm und einen Radstand von 126 mm.
Insgesamt bietet das Trek Slash 7 Gen 5 eine solide Ausstattung und hochwertige Komponenten, die es zu einer zuverlässigen Wahl für anspruchsvolle Fahrer machen.
| Rear brakes | SRAM Guide T hydraulic disc brake // SRAM Guide T hydraulic disc brake SRAM CenterLine, 6-hole disc mount, rounded edge, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-hole disc mount, rounded |
| Front brakes | SRAM Guide T hydraulic disc brake // SRAM Guide T hydraulic disc brake SRAM CenterLine, 6-hole disc mount, rounded edge, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-hole disc mount, rounded |
| Frame | Alpha Platinum Aluminium, internal storage compartment, tapered head tube, Knock Block 2.0, internal Control Freak cable routing, down tube protector, Shuttle-Guard, threaded bottom bracket, ISCG 05, 34.9 mm seat tube, magnesium shift lever, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm suspension |
| Shift levers | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Fork | RockShox Yari RC, DebonAir spring, Motion Control RC damping, tapered steerer tube, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth axle, 170 mm travel |
| Crankset | SRAM X1 Eagle, DUB, steel chainring (30 teeth), Boost (55 mm chainline), 175 mm crank arm length SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA thread |
| Sprocket | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
| Drive | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Headset | Integrated headset with Knock Block 2.0, 72-degree radius (including a tongue with infinite radius), sealed cartridge bearings, 1 1/8" top, 1.5" bottom |
| Handlebar | Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27.5 mm rise, 820 mm width |
| Grips | Bontrager XR Trail Elite, nylon clamp |
| Stem | Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 degrees, 40 mm length |
| Saddle | Bontrager Arvada, CrMo tube stays, 138 mm width |
| Seatpost | TranzX JD-YSP39, 170 mm travel, internal cable routing, 34.9 mm |
| Wheelset | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-hole disc mount, Boost110, 15 mm thru-axle Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-hole disc mount, Boost148, 12 mm thru-axle |