Trek Rail 7 Gen 3

Das Modell "Rail 7 Gen 3" von der Marke "Trek" aus dem Jahr 2024 ist ein hochwertiges E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Der Preis für dieses Modell beträgt 5999 EUR. Der Rahmen besteht aus Alpha Platinum Aluminium und verfügt über einen herausnehmbaren integrierten Akku (RIB), ein konisches Steuerrohr sowie eine interne Control Freak-Zugführung. Weitere Merkmale des Rahmens sind ein Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148 und eine 12-mm-Steckachse mit 150 mm Federweg. Das zulässige Gesamtgewicht des Bikes beträgt 136 kg, während das Eigengewicht bei 24 kg liegt.

Für die Bremsen sind vorne und hinten hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen SRAM Code R mit SRAM CenterLine-Scheiben (200 mm) verbaut. Der Schalthebel ist ein Shimano SLX M7100 mit 12 Gängen. Die RockShox Domain RC-Gabel bietet 160 mm Federweg und ist mit DebonAir, Motion Control-Dämpfung und einem Lockout ausgestattet. Die Gabel hat einen konischen Schaft und eine Oversized-Gabelkrone speziell für E-MTBs. Die Pedale sind VP-536 Nylonplattform-Pedale.

Der Kurbelsatz besteht aus ethirteen espec Plus mit einer Kurbelarmlänge von 165 mm. Der Zahnkranz ist ein Shimano Deore M6100 mit einer Abstufung von 10-51 Zähnen und ebenfalls 12 Gängen. Der Lenker ist ein Bontrager Rhythm Comp aus Aluminium, 780 mm breit mit einem 15 mm Rise. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Comp mit Nylonklemme. Der Vorbau ist ebenfalls ein Bontrager Rhythm Comp mit Knock Block, hat eine Länge von 50 mm und einen Winkel von 0 Grad.

Die Reifen sind Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, mit Aramidwulstkern und einer Größe von 29 x 2.50 Zoll. Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Line Comp 30, ebenfalls Tubeless Ready und mit einer 6-Loch-Scheibenaufnahme ausgestattet. Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Stahlstreben und einer Breite von 138 mm. Die Sattelstütze ist eine TranzX JD-YSP18 mit 150 mm Hub und interner Zugführung.

Angetrieben wird das Bike von einem Bosch Performance Line CX Motor mit Smart System und einem Motorgehäuse aus Magnesium, das ein Drehmoment von 85 Nm liefert. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit einer Kapazität von 625 Wh, ebenfalls Teil des Smart Systems. Zum Laden wird ein Bosch Standardladegerät mit 4 A und 230 V verwendet.

Die Geometrie des Rahmens umfasst eine Reach von 45 mm, einen Stack von 62 mm, eine Sitzrohrlänge von 42 mm, eine Oberrohrlänge von 61 mm sowie einen Steuerrohrwinkel von 65 Grad und einen Sitzrohrwinkel von 68 Grad. Die Steuerrohrlänge beträgt 10 mm, die Kettenstrebenlänge liegt bei 45 mm und die Überstandshöhe bei 78 mm. Der Radstand beträgt insgesamt 122 mm.

Das Trek Rail 7 Gen 3 bietet somit eine beeindruckende Kombination aus fortschrittlicher Technik, robustem Design und hoher Leistungsfähigkeit für ernsthafte Mountainbike-Enthusiasten.