Kette wachsen ohne EntfettenRex Transformer Block im Check

Stefan Frey

 · 25.06.2026

Die größte Hürde beim Kette wachsen? Das ist definitiv das aufwändige Entfetten der Kette. Der Transformer Block von Rex will damit Schluss machen und den Wachsprozess erheblich vereinfachen.
Photo: Rex
Mit dem Transformer Block bringt Rex ein spannendes Produkt auf den Markt: Ein Additiv für Heißwachs, das die klassische Kettenvorbereitung grundlegend verändern soll. Statt aufwendigem Entfetten verspricht die Lösung einen deutlich vereinfachten Prozess. Damit könnte Kettenwachs zum Schmiermittel für jedermann werden. Doch es gibt eine Einschränkung.

Wer eine neue Fahrradkette wachsen will, steht meist vor dem gleichen Problem: Das werkseitige Fett muss zunächst aufwendig entfernt werden. Hier setzt Rex mit dem neuen Transformer Block an. Das Additiv wird direkt dem hieißen Kettenwachs zugegeben und soll den klassischen Reinigungsschritt überflüssig machen. Möglich wird das durch einen chemischen Prozess, der das vorhandene Fett in eine feste Substanz umwandelt, die die Haftung des Wachses nicht beeinträchtigt.


Wachsen und Reinigen in einem Schritt

Der Ansatz ist einfach: Statt in mehreren Arbeitsschritten zu reinigen, entfetten und anschließend zu wachsen, kombiniert Rex diese Prozesse. Beim Schmelzen verteilt sich der Zusatz im Wachsbad und dringt in die Kette ein. Dabei werden Rückstände gebunden, während gleichzeitig eine Wachsschicht aufgebaut wird. Das Ergebnis soll eine saubere, direkt einsatzbereite Kette sein – ohne zusätzliche Lösungsmittelbäder.

Die Formulierung wurde zusammen mit der Universität Helsinki entwickelt und soll laut Hersteller eine bessere Haltbarkeit erzielen, als eine zuvor penibel entfettete Kette, die anschließend heißgewachst wurde.

Der Transformer Block richtet sich vor allem an Fahrer, die regelmäßig auf gewachste Antriebe setzen. Ein sauber gewachster Antrieb gilt als leiser, reibungsärmer und langlebiger als klassische Öl-Schmierungen. Der neue Ansatz soll den Zugang zu dieser Technik erleichtern – insbesondere für Rennfahrer oder ambitionierte MTB- und Gravel-Biker, bei denen Effizienz und Wartungsaufwand eine Rolle spielen.


Klare Einschränkung im Einsatz

Wichtig: Das Produkt ist laut Hersteller ausschließlich für neue Ketten gedacht. Bereits gefahrene oder verschmutzte Ketten müssen weiterhin klassisch gereinigt werden, bevor sie gewachst werden können. Damit bleibt der Transformer Block ein Spezialwerkzeug für den Erstaufbau oder den Wechsel auf ein Wachssystem, ist jedoch nicht für die regelmäßige Reinigung im Betrieb geeignet.


Die wichtigsten Eigenschaften im Überblick

  • Additiv für Heißwachs-Systeme zur Kettenbehandlung
  • Wandelt werkseitiges Fett in wachskompatible Substanz um
  • Kombiniert Reinigung und Wachsen in einem Schritt
  • Spart Lösungsmittel und zusätzliche Arbeitsschritte
  • Entwickelt für neue, ungefahrene Ketten
  • Einsatzbereich: Road, Gravel, MTB, E-MTB
  • Anwendung im Wachsbad (z. B. mit Wachsheater)
  • Preis: 15,95 Euro pro Block

Fazit

Der Rex Transformer Block ist kein klassisches Pflegeprodukt, sondern ein klar umrissenes Spezialtool. Der Ansatz, Reinigung und Wachsen zu kombinieren, wirkt praxisnah und könnte vor allem Schraubern Zeit sparen.

Ob sich das Konzept durchsetzt, hängt stark davon ab, wie gut der chemische Prozess in der Praxis funktioniert. Für Fahrer, die ohnehin auf Wachssysteme setzen, bietet das Produkt aber einen interessanten Ansatz, einen der aufwendigsten Schritte im Setup zu vereinfachen.


Kettenöl oder Kettenwachs? Was nutzt ihr an euren Bikes? Schreibt uns gerne eure Meinung.
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Stefan Frey is from Lower Bavaria and loves the mossy, loamy trails of the Bavarian Forest as much as the rugged rock of the Dolomites. For technical descents, he is prepared to tackle almost any ascent - under his own steam. As an accessories specialist, he is the first port of call for questions about equipment and add-on parts, while as head of copywriting he sweeps the language crumbs from the pages of the BIKE print editions.

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