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Das Modell "Contessa Spark RC 900 WC" von der Marke Scott aus dem Jahr 2021 ist ein hochmodernes Mountainbike, das speziell für ambitionierte Fahrerinnen entwickelt wurde. Mit einem Preis von 6599 EUR gehört es zur Premiumklasse und bietet eine Vielzahl an technischen Raffinessen sowie hochwertige Komponenten.
Der Rahmen des Bikes besteht aus Spark RC Carbon mit der IMP Technology und HMX-Carbonfasern, was für eine optimale Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität sorgt. Der Rahmen ist speziell für ein 1x-Antriebssystem optimiert und verfügt über ein BB92-Innenlager sowie eine Carbon-SMC-Link-Verbindung. Der Hinterbau ist ebenfalls aus Carbon gefertigt und mit SW-Ausfallenden für Boost 12x148mm ausgestattet. Die TBC Trunnion Box Construction sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Haltbarkeit. Das Gesamtgewicht des Fahrrads beträgt lediglich 10 kg, was es zu einem der leichtesten Modelle seiner Klasse macht.
Bei den Bremsen setzt Scott auf die SRAM Level TLM Disc Bremsen, die eine werkzeuglose Reichweiteneinstellung bieten. Die vordere Bremsscheibe hat einen Durchmesser von 180 mm, während die hintere Bremsscheibe 160 mm misst, beide sind vom Typ SRAM Centerline. Die Schaltung besteht aus einer SRAM X01 Eagle 12-Gang-Schaltung, die mit einem SRAM X01 Eagle Trigger Schalthebel bedient wird. Der Antrieb umfasst eine SRAM X01 DUB Eagle Boost Carbon-Kurbelgarnitur mit einem 30-Zähne-Kettenblatt und einem SRAM XG1275 Zahnkranz mit einer Abstufung von 10-52 Zähnen.
Die Gabel ist eine RockShox SID Select+ RL3 Air mit einem maßgeschneiderten Charger 3-Modes-Dämpfer. Sie bietet einen Federweg von 110 mm und verfügt über eine Lockout-Funktion sowie eine Rebound-Einstellung. Der Dämpfer ist ein RockShox NUDE RL3 Trunnion, der ebenfalls von Scott angepasst wurde und drei Modi bietet: Lockout, Traction Control und Descend. Der Federweg des Dämpfers beträgt 100 mm.
Das Innenlager ist ein integriertes SRAM DUB PF mit einer Schalenbreite von 41x92 mm. Der Lenker ist ein Syncros Fraser iC SL Carbon mit einer Breite von 740 mm und einem Winkel von 9°. Die Griffe sind Syncros Women Pro lock-on Griffe. Das Steuersatzsystem ist ein Syncros Pro Drop in mit einem konischen Steuerrohr (Tapered 1.5"-1 1/8") und Lagerdurchmessern von 42 mm und 52 mm.
Die Reifen sind Maxxis Rekon Race mit einer Breite von 2.35", einer 120TPI Kevlar-Karkasse und sind tubeless-fähig mit EXO-Schutz. Der Laufradsatz besteht aus Syncros Silverton 1.0 Carbonfelgen, die tubeless-fähig sind und einen Durchmesser von 26 mm haben. Die Naben sind Boost-Standard (F: 15x110mm, R: 12x148mm) und verfügen über einen XD-Freilaufkörper.
Der Sattel ist ein Syncros Celista 1.5 (Regular) Channel, der auf einer Syncros Duncan 1.0 Carbon-Sattelstütze mit einem Versatz von 10 mm und den Maßen 31.6x400 mm montiert ist.
Insgesamt bietet das Scott Contessa Spark RC 900 WC eine erstklassige Ausstattung, die auf maximale Performance und Komfort ausgelegt ist. Es ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen, die auf der Suche nach einem leichten, leistungsstarken und zuverlässigen Mountainbike sind.
| Brakes | SRAM Level TLM Disc / tool-free reach adjustment |
| Frame | Spark RC Carbon / IMP Technology / HMX, 1x optimised / BB92 / Carbon SMC Link, carbon swingarm / SW dropouts for Boost 12x148mm, TBC Trunnion Box Construction |
| Drivetrain | SRAM X01 / Eagle 12-speed |
| Shift levers | SRAM X01 Eagle Trigger |
| Number of gears | 12 |
| Fork | RockShox SID Select+ RL3 Air, custom Charger 3-mode damper, 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / tapered steerer, lockout / rebound adjustment / 110mm travel |
| Rear shock | RockShox NUDE RL3 Trunnion, SCOTT custom with travel and geometry adjustment, 3 modes: Lockout, Traction Control, Descend, rebound adjustment / travel 100–70–Lockout / 165×40 mm |
| Fork travel (mm) | 110 |
| Rear shock travel (mm) | 100 |
| Bottom bracket | SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm |
| Crankset | SRAM X01 DUB Eagle Boost carbon crank arm, QF 168 / 30T |
| Sprocket | SRAM XG1275 / 10-52T |
| Drive | SRAM CN X01 Eagle |
| Headset | Syncros Pro Drop-in / Tapered 1.5"–1 1/8", bearing diameters 42 mm and 52 mm |
| Handlebar | Syncros Fraser iC SL Carbon, / 9° / 740mm / Syncros Women Pro lock-on grips |
| Saddle | Syncros Celista 1.5 (Regular) Channel |
| Seatpost | Syncros Duncan 1.0 Carbon, 10 mm offset / 31.6 x 400 mm |
| Wheelset | Syncros Silverton 1.0 6-bolt, front: 15x110mm, rear: 12x148mm Boost, 26mm tubeless-ready carbon rim, 28H / XD Driver, Syncros axle with removable lever and tool |
| Tires | Maxxis Rekon Race / 2.35" / 120 TPI Kevlar bead, tubeless-ready / EXO |