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Das Modell "Moterra Neo Carbon 2" von Cannondale aus dem Jahr 2024 ist ein hochwertiges E-Mountainbike, das sowohl durch seine technische Ausstattung als auch durch seine durchdachte Konstruktion überzeugt. Mit einem Verkaufspreis von 6799 EUR richtet es sich an anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Leistung und Qualität legen.
Der Rahmen des Moterra Neo Carbon 2 besteht aus einem BallisTec Carbon Front Triangle und einem SmartForm C1 Alloy Swingarm. Diese Kombination sorgt für ein geringes Gewicht und gleichzeitig hohe Stabilität. Die Proportional Response Tuned Suspension mit einem Federweg von 160 mm sowohl vorne als auch hinten gewährleistet ein optimales Fahrverhalten auf unterschiedlichstem Terrain.
Die Bremsanlage besteht aus Magura MT5 4-Kolben hydraulischen Scheibenbremsen mit Magura MDR-P 220/203 mm, 6-Bolt-Rotoren. Die Bremshebel sind ebenfalls von Magura, Modell MT5 Trail HC, und bieten eine präzise und verlässliche Bremsleistung.
Für die Schaltung kommt das SRAM GX Eagle System zum Einsatz, welches 12 Gänge bietet. Der Schalthebel ist ein SRAM NX Eagle, single click, 12-speed. Der Kurbelsatz ist ein FSA Bosch E-bike mit custom Ai offset, 160 mm und einem 34T Kettenblatt. Das Zahnkranzpaket ist ein SRAM XG-1275 Eagle mit einer Abstufung von 10-52.
Die verbaute Gabel ist eine RockShox Zeb Select mit Charger RC und DebonAir-Technologie, die einen Federweg von 160 mm bietet. Der Dämpfer ist ein RockShox Deluxe Select R, ebenfalls mit DebonAir-Technologie und einem Federweg von 160 mm.
Der Lenker des Moterra Neo Carbon 2 ist ein Cannondale 3 Riser aus 6061 Aluminium, der 780 mm breit ist und einen Rise von 15 mm sowie einen Backsweep von 8 Grad hat. Die Griffe sind Fabric FunGuy, der Vorbau ist ein Cannondale 1, 3D Forged aus 6061 Aluminium mit einem Winkel von 7 Grad.
Die Laufräder bestehen aus WTB ST i29 TCS Felgen, die tubeless ready sind und mit Maxxis Assegai Reifen vorne und Maxxis DHR II Reifen hinten bestückt sind. Beide Reifen haben die Dimensionen 27.5/29 x 2.6" und sind ebenfalls tubeless ready. Die Naben sind vorne eine Formula mit 15x110 mm thru-axle und hinten eine SRAM MTH 700 mit 12x148 mm thru-axle und XD Driver. Die Speichen sind DT Swiss Champion.
Der Sattel ist ein Fabric Scoop Shallow Sport mit Stahlstreben, die Sattelstütze ist eine Cannondale DownLow Dropper mit interner Kabelführung und bietet einen Verstellweg von bis zu 150 mm je nach Rahmengröße (100 mm bei Größe S, 125 mm bei Größe M, 150 mm bei Größe L-XL).
Angetrieben wird das Bike von einem Bosch Performance Line CX Motor mit einer Leistung von 250 W. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit einer Kapazität von 625 Wh, der über das Bosch Purion Display gesteuert wird. Zum Laden des Akkus wird ein Bosch 4A Ladegerät verwendet.
Zusammengefasst bietet das Cannondale Moterra Neo Carbon 2 aus dem Jahr 2024 eine exzellente Kombination aus fortschrittlicher Technologie, robustem Design und hoher Leistungsfähigkeit, die es zu einem idealen Begleiter für anspruchsvolle Mountainbike-Touren macht.
| Brakes | Magura MT5 4-piston hydraulic disc brakes, Magura MDR-P 220/203mm, 6-bolt rotors |
| Brake levers | Magura MT5 Trail HC hydraulic disc brake |
| Frame | 160 mm travel, BallisTec carbon front triangle, SmartForm C1 alloy swingarm, Proportional Response-tuned suspension |
| Drivetrain | SRAM GX Eagle |
| Shift levers | SRAM NX Eagle, single-click, 12-speed |
| Number of gears | 12 |
| Fork | RockShox Zeb Select, Charger RC, 160mm, DebonAir, 15x110, 51mm offset |
| Rear shock | RockShox Deluxe Select R, DebonAir |
| Fork travel (mm) | 160 |
| Rear shock travel (mm) | 160 |
| Crankset | FSA Bosch E-bike w/ custom Ai offset, 160mm, 34T |
| Sprocket | SRAM XG-1275 Eagle, 10-52, 12-speed |
| Drive | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Headset | Integrated Sealed Bearing, Tapered |
| Handlebar | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm |
| Grips | Fabric FunGuy |
| Stem | Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° |
| Saddle | Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails |
| Seatpost | Cannondale DownLow dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M), 150mm (L-XL) |
| Rims | WTB ST i29 TCS, 32h, tubeless ready |
| Tires | (F) Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.6", dual compound, EXO, tubeless-ready / (R) Maxxis DHR II, 27.5/29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless-ready |
| Front tire | Maxxis Assegai, 27.5/29x2.6", dual compount, EXO, tubeless ready |
| Rear tire | Maxxis DHR II, 27.5/29x2.6", 3C, EXO+, tubeless ready |
| Front hub | Formula, 15x110mm |
| Rear hub | SRAM MTH 700, 12x148, XD Driver |
| Spokes | DT Swiss Champion |
| Pedals | Not included |
| Motor manufacturer / model | Bosch Performance Line CX 250W |
| Display | Bosch Purion |
| Battery | Bosch PowerTube, 625Wh |
| Battery capacity (Wh) | 625 |
| Charger | Bosch 4A |