Für 5500 Euro liefert Aventon mit dem Current EXP ein gelungenes E-Mountainbike mit eigenständigem Konzept und vielen besonderen Features. Vor allem Einsteiger und Gelegenheits-Biker können damit richtig glücklich werden. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist absolut fair, das Gewicht gut. Im harten Gelände kann das Current aber nicht ganz mit den Besten mithalten.
| Rear brakes | SRAM Maven Base |
| Front brakes | SRAM Maven Base |
| Brakes | SRAM Maven Base |
| Front brake disc | 200 |
| Rear brake disc | 200 |
| Drivetrain | SRAM S1000 AXS Transmission |
| Shift levers | SRAM AXS POD Controller |
| Drivetrain type | Derailleur |
| Number of gears | 12 |
| Fork | Rock Shox Lyrik Select |
| Rear shock | Rock Shox Super DeLuxe Select+ |
| Fork travel (mm) | 150 |
| Rear shock travel (mm) | 140 |
| Crankset | ISIS 160 |
| Sprocket | SRAM XS 1270 |
| Drive type | Chain |
| Handlebar | Alu Riser |
| Grips | Aventon Lock-On Grips |
| Stem | Alu |
| Saddle | Selle Royal SRX+ |
| Seatpost | X-Fusion Manic Dropper |
| Wheel size | 29"/622mm |
| Rims | Alu ohne Bezeichnung |
| Front tire | Maxxis Minion DHF ExoProtection TR 29 x 2,50 |
| Rear tire | Maxxis Minion DHR II ExoProtection TR 29 x 2,40 |
| Motor manufacturer / model | Aventon Ultro X |
| Motor position | Mid-engine |
| Display | Aventon Integrated Top Tube |
| Control unit | Aventon |
| Battery | Aventon 800 Wh |
| Battery capacity (Wh) | 800 |
| Charger | Aventon 4Ah Charger |