Canyon entwickelte die beiden Schuhmodelle, um zentrale Leistungsmerkmale aus dem CFR-Programm für mehr Fahrer zugänglich zu machen. Das 2024 gestartete Tempr CFR-Programm nutzt Erkenntnisse aus der Zusammenarbeit von Canyon Factory Racing und Tests mit Profisportlern. Zoe Bäckstedt von CANYON//SRAM testete ihren ersten Prototyp unter der Woche und fuhr damit direkt am Wochenende ein Rennen. Luca Schwarzbauer vom Canyon XC Racing beschreibt die Passform als sofort stimmig ohne Einfahrzeit.
Carbon-Sohle am Tempr Road
Der Tempr Road verwendet eine 8K Carbon-Composite-Sohle, die Steifigkeit und Gewicht ausbalancieren soll. Mit 285 Gramm in Größe 42 ist der Schuh verhältnismäßig leicht, kostet aber weniger als CFR-Level-Schuhe. Das nahtlose Synthetik-Obermaterial und die gestrickte Zunge sollen die Passform über verschiedene Fußformen verbessern. Belüftungsöffnungen seien gezielt positioniert. Große TPU-Pads an Ferse und Zehenbereich verbesserten laut Canyon Traktion und Stabilität beim Gehen oder Anhalten.
Für Gravel-Einsätze: Der Tempr Off-Road
Das Tempr Off-Road adressiert ein häufiges Problem von Klickpedal-Einsteigern: die eingeschränkte Gehfähigkeit in steifen Radschuhen. Canyon verwendet eine glasfaserverstärkte Nylon-Sohle mit flexiblem Vorfußbereich vor der Cleat-Aufnahme. Diese Konstruktion soll Pedal-Effizienz erhalten und gleichzeitig natürliche Bewegungen abseits des Rads ermöglichen. Eine großflächige Gummi-Außensohle verbessere die Traktion auf verschiedenen Untergründen. Ein externer TPU-Zehenschutz und ein verschweißter TPU-Schmutzfänger würden Haltbarkeit und Schutz für Gravel- und Adventure-Fahrten erhöhen, so der Hersteller.
Passform & Verschlusssystem
Beide Modelle nutzen das BOA Li2 System mit PerformFit-Wrap-Konstruktion. Das Drehrad erlaubt Mikro-Justierungen in beide Richtungen und verteilt den Druck gleichmäßig über den Fuß. Die gestrickte Zunge erzeugt eine sockenähnliche Passform. Integrierte Fersenschlaufen erleichtern das Anziehen. Das einlagige Synthetik-Obermaterial balanciert Haltbarkeit, Atmungsaktivität und Gewicht.
Andreas Walzer, Global Director Pro Sports bei Canyon, bezeichnet Schuhe als eine der schwierigsten Produktkategorien wegen der unterschiedlichen Fußformen. Die Tempr-Modelle sollen daher durch ihre Passform bestechen und zugleich eine gute Kraftübertragung gewährleisten.
Gewicht und Preis
Der Tempr Road wiegt 285 Gramm und kostet 159,95 Euro. Der Tempr Off-Road wiegt 335 g und ist zum gleichen Preis erhältlich. Die Schuhe gibt es in den Farben schwarz und weiß.
Die wichtigsten Details in der Übersicht
- Preis: 159,95 Euro
- Gewicht Road: 285 g (Größe 42)
- Gewicht Off-Road: 335 g (Größe 42)
- Modell Road Sohle: 8K Carbon-Composite
- Modell Off-Road Sohle: Glasfaserverstärkte Nylon mit flexiblem Vorfußbereich
- Verschluss: BOA Li2 mit PerformFit-Wrap
- Obermaterial: Nahtloses Synthetik, einlagig
- Zunge: Gestrickte Konstruktion
- Schutz: TPU-Pads an Ferse und Zehen (Road), TPU-Zehenschutz und Schmutzfänger (Off-Road)
Lukas Niebuhr
Working student
