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Fahrtechnik Special: Bunny Hop



Air Time – Der Bunny Hop hilft nicht nur über Stock und Stein, er ist auch Grundlage für Sprünge und Drops.

 

 

Air Timel – Der Bunny Hop hilft nicht nur über Stock und Stein, er ist auch Grundlage für Sprünge und Drops.

Fließende Bewegung: Die einzelnen Bewegungsabschnitte beim Bunny Hop müssen rund ineinander übergehen und dynamisch ausgeführt werden – der Reihe nach:


Über dem Lenker tief gehen.

Arme strecken, dadurch wandert der Schwerpunkt nach hinten, das Vorderrad wird angehoben.

Hüfte nach vorne bringen, Beine strecken – dadurch hebt auch das Hinterrad vom Boden ab.

Zur Vorbereitung der Landung wird das Bike unter dem Körper nach vorne geschoben –

dadurch wird der Vorwärtsimpuls, der durch das Vorbringen der Hüfte ausgelöst wurde, abgebremst. Die Landung erfolgt im Idealfall auf beiden Rädern. Beine und Arme federn die Landung ab. Wer zuerst mit dem Hinterrad aufsetzt hatte vergessen, die Hüfte schnellkräftig nach vorne zu bringen.

IMPULS NACH HINTEN

Durch das Strecken der Arme aus der Armbeuge heraus wird das Gewicht nach hinten und damit das Vorderrad nach oben beschleunigt.

IMPULS NACH VORNE

Um nun auch das Hinterrad nach oben zu beschleunigen, wird die Hüfte – und damit der Körperschwerpunkt – schnellkräftig nach vorne gebracht. Die Füße üben über die angestellten Pedale Druck nach hinten aus.




(Fotos: Markus Greber, Wolfgang Watzke)

Air Timel – Der Bunny Hop hilft nicht nur über Stock und Stein, er ist auch Grundlage für Sprünge und Drops.

Fließende Bewegung: Die einzelnen Bewegungsabschnitte beim Bunny Hop müssen rund ineinander übergehen und dynamisch ausgeführt werden – der Reihe nach:


Über dem Lenker tief gehen.

Arme strecken, dadurch wandert der Schwerpunkt nach hinten, das Vorderrad wird angehoben.

Hüfte nach vorne bringen, Beine strecken – dadurch hebt auch das Hinterrad vom Boden ab.

Zur Vorbereitung der Landung wird das Bike unter dem Körper nach vorne geschoben –

dadurch wird der Vorwärtsimpuls, der durch das Vorbringen der Hüfte ausgelöst wurde, abgebremst. Die Landung erfolgt im Idealfall auf beiden Rädern. Beine und Arme federn die Landung ab. Wer zuerst mit dem Hinterrad aufsetzt hatte vergessen, die Hüfte schnellkräftig nach vorne zu bringen.

IMPULS NACH HINTEN

Durch das Strecken der Arme aus der Armbeuge heraus wird das Gewicht nach hinten und damit das Vorderrad nach oben beschleunigt.

IMPULS NACH VORNE

Um nun auch das Hinterrad nach oben zu beschleunigen, wird die Hüfte – und damit der Körperschwerpunkt – schnellkräftig nach vorne gebracht. Die Füße üben über die angestellten Pedale Druck nach hinten aus.




(Fotos: Markus Greber, Wolfgang Watzke)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13. Juni 2007

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Artikelserie
1 | Fahrtechnik Special
2 | Fahrtechnik Special: Basics
3 | Fahrtechnik Special: Steil bergauf
4 | Fahrtechnik Special: Steil bergab
5 | Fahrtechnik Special: Kurventechnik
6 | Fahrtechnik Special: Spitzkehren fahren
7 | Fahrtechnik Special: Spitzkehren umsetzen
8 | Fahrtechnik Special: Wheelie
9 | Fahrtechnik Special: Manual
10 | Fahrtechnik Special: Bunny Hop
11 | Fahrtechnik Special: Geländesprung
12 | Fahrtechnik Special: Drop
 
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