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Seite 4: MTB Standards: Welche Tuningteile passen?

Bike-Standards: Auf Tubeless umbauen

  • Peter Nilges
 • Publiziert vor 4 Jahren

Sein Mountainbike aufzurüsten, umbauen oder ein bisschen tunen ist nicht ganz ohne, denn man muss auf Details achten, bevor man loslegt. Denn nicht alles passt zusammen. Wir sagen, was wichtig ist.

Reifen auf Tubeless umbauen

Wer auf den Schlauch verzichtet, spart Gewicht, senkt den Rollwiderstand und erhöht den Pannenschutz gegenüber Stichverletzungen des Reifens. Das gilt es zu beachten:

MTB Standards: Auf Tubeless umbauen

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Wer auf den Schlauch verzichtet, spart Gewicht, senkt den Rollwiderstand und erhöht den Pannenschutz gegenüber Stichverletzungen des Reifens. Das gilt es zu beachten:

Prinzipiell lassen sich alle MTB-Felgen für den Einsatz ohne Schlauch umrüsten. Grundvoraussetzung ist ein Tubeless-ready-Reifen, der bereits über eine dichtere Seitenwand und oftmals speziell ausgeformte Reifenwulst verfügt.

Mittels eines Tubeless-Klebebandes lassen sich die vorhandenen Speichenbohrungen verschließen und die Felge somit nach innen hin abdichten. Nehmen Sie im Zweifel lieber ein breiteres Felgenband, das die Löcher gut abdeckt. Damit das Band gut und lange haftet, muss die Felge zuvor mit Alkohol und einem sauberen Lappen gereinigt werden.
Der nächste Knackpunkt beim Tubeless-Umbau ist das richtige Ventil. Richtig bezieht sich hierbei weniger auf die Ventil-Art (Sclaverand ist üblich), sondern den Ventilfuß, der zur Form des Felgenbetts passen sollte. Es gibt unterschiedlich geformte Dichtungen, die nicht immer optimal zur Hohlkammer der Felge hin abdichten. Wer Carbon-Felgen fährt, sollte zudem auf ein ausreichend langes Ventil achten, damit sich noch eine Pumpe ansetzen lässt.

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