Test 2016 Kinder-Bikes: Trek Fuel Ex Jr

Mit dem Fuel EX Junior können Eltern zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen: Ein großes Bike für den Junior und den Komfort von 26-Zoll-Laufrädern.

Denn der Twentyniner-Effekt wirkt auch beim Sprung von 24 auf 26 Zoll. Den ersten Punkt realisiert das Bike durch den extrem kleine Rahmen mit stark abfallendem Oberrohr. Zum Vergleich: Die Überstandshöhe ist beim 26er-Trek gerade einmal um sieben Millimeter höher als beispielsweise beim 24-Zöller Transition Ripcord. Und die bei niedrigem Sattel extrem aufrechte Sitzposition schadet zu Beginn der Bike-Karriere sicher nicht. Das Fahrwerk stellt 90 Millimeter Federweg zur Verfügung, die unser zehnjähriger Testpilot mit seinen 38 Kilo voll ausnutzen konnte. Mehr Hub braucht es für den Allround-Einsatz nicht. Außerdem lassen sich Gabel und Dämpfer auf Wunsch blockieren. Das Bike wirkt zwar wie ein geschrumpftes Fuel für Erwachsene, doch die Geometrie und die Kinematik wurden für die Anforderungen von Kids neu entwickelt. Der Antrieb ist mit Zweifach-Kurbel und einer Kassette mit 11 bis 36 Zähnen ohne Einschränkung Touren-tauglich. Den ökonomischen Einsatz des vorderen Umwerfers gilt es natürlich zu üben. Oder man blockiert zu Beginn eines der beiden Kettenblätter mit Hilfe der Anschlagschrauben. Einziger Wermutstropfen ist das mit 13,1 Kilo nicht ganz kindgerechte Gewicht.

Fazit Eine echte Trail-Rakete, die dem großen Fuel-Bruder in nichts nachsteht. Rollt spürbar besser als 24 Zoll. An diesem Bike haben Kind und Eltern lange Freude.

PLUS Touren-taugliche Übersetzung, lange Nutzungsdauer
MINUS Keine Schnellspanner an den Laufrädern, Gewicht

Robert Niedring

Robert Niedring Test 2016 Kinder-Bikes: Trek Fuel Ex Jr

Robert Niedring

Robert Niedring Das Zweifach-Kettenblatt sorgt am Trek Fuel EX Jr für Effizienz auf Touren. Ein Kunststoffring verhindert das Abspringen der Kette.

Robert Niedring

Robert Niedring Der Knick im Oberrohr des Trek Fuel EX Jr minimiert die Überstandshöhe.

BIKE Magazin

BIKE Magazin Die Gabel des Trek Fuel EX Jr verhärtet sich erst ganz zum Ende des Federwegs. Insgesamt etwas straff beim Ansprechverhalten.

Robert Niedring

Robert Niedring Testfahrer David Zehentner, 10 Jahre, 39 kg, 145 cm: "Seit ich ein großes Bike fahre, hat Papa auf dem Trail schlechte Karten."

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Test: Trek Fuel EX Jr

Hersteller/Modell/Jahr

Trek Fuel EX Jr / 2016

Fachhandel/Versender

Fachhandel

Herstellerangaben

Allgemeine Infos

Bikeurope B.V./Trek Deutschland, 0180/3507010, www.trekbikes.com

Material/Grössen/Testgrösse

Alu / H: S / S

Preis

1799.00

Preis (Rahmen)

BIKE-Messdaten

Gewicht ohne Pedale

13120.00

Lenk-/Sitzrohrwinkel

68.80

Vorbau-/Oberrohrlänge

65.00

Radstand/Tretlagerhöhe

1051.00

Federweg Vo. min/max, Hi. min/max

-/88, -/96

Übersetzung

2

BB Drop/Reach/Stack

-6.00/374.00/521.00

Ausstattung

Gabel/Dämpfer

X-Fusion Velvet RL/X-Fusion Microlite RL

Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel

Alu -/Shimano Deore/Shimano Deore

Bremsanlage/Bremshebel

Shimano BR-M 355/Shimano BL-M 355

Laufräder/Reifen

- Formula DC 20 Bontrager AT-650 Formula DC 22 Bontrager AT-650/Bontrager XR2 2,2 Bontrager XR2 2,2

BIKE Urteil¹

Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.

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Themen: Fuel Ex JRKinder-BikeTestTrek

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