Traum-Bike gebraucht kaufen – so läuft's Traum-Bike gebraucht kaufen – so läuft's Traum-Bike gebraucht kaufen – so läuft's

Secondhand-Guide: Tipps zum MTB-Gebrauchtkauf

Traum-Bike gebraucht kaufen – so läuft's

  • Tim Folchert
 • Publiziert vor 6 Monaten

Leere Regale und Lieferzeiten von bis zu einem Jahr: Mountainbikes sind begehrt wie nie. Kommt man über den Gebrauchtmarkt schnell und günstig zum Traum-Bike?

Mountainbikes sind begehrt wie nie. Das sorgt sowohl bei Händlern als auch bei Herstellern für leere Regale und Lieferzeiten von bis zu einem Jahr. Ist der Gebrauchtmarkt eine Alternative, um günstig, und ohne zu warten, zum Traum-Bike zu kommen? Wir haben den Versuch gemacht.

Georg Grieshaber "Hallo! Ist das inserierte Bike noch da?" – Mit ein paar Klicks zum Traum-Bike? Für unseren Autor Tim Folchert gestaltete sich die Suche schwieriger als erwartet.

Wer dieses Jahr noch ein Bike bekommen hat, kann sich glücklich schätzen. Experten glauben, dass uns diese Knappheit durch die Abhängigkeit von Verkehrswegen noch einige Jahre lang Nerven kosten wird. Doch was tun, wenn man mit dem Mountainbiken anfangen möchte oder das alte 26-Zoll-Hardtail einem modernen Fully weichen soll?

Georg Grieshaber Derzeit nicht zu haben: ein Traum-Bike wie das Canyon Neuron CF für aktuell 3399 Euro. Das leichte Carbon-Trailbike mit 130 Millimetern Federweg an Front und Heck und solidem Fox-Fahrwerk hat Canyon eine Benachrichtigungsfunktion eingerichtet, die meldet, sobald das Bike wieder verfügbar ist.

Ein Bike bestellen und knapp ein Jahr darauf zu warten, ist keine Option. Der Gebrauchtmarkt hingegen könnte einige Schätze bereithalten und das zu günstigeren Preisen als im Laden. Doch gibt es zurzeit überhaupt genügend Bikes auf dem Gebrauchtmarkt, und sind sie trotz der großen Nachfrage wirklich günstiger als Bikes aus dem Laden?

BIKE hat den Selbstversuch gemacht und nach einem leichten Bike für die Hausrunde gesucht. Die Anforderungen: ein modernes Trailfully mit 29 Zoll großen Laufrädern und einem Federweg zwischen 130 und 140 Millimetern.

Dass Rad soll nicht älter als vier Jahre und gut in Schuss sein. Und: Es soll mit den aktuellen Modellen mithalten können. Ein Oldtimer mit 26-Zoll-Laufrädern, Felgenbremsen und Dreifach-Antrieb kommt also nicht in Frage.

Georg Grieshaber Gut zu wissen: Wir sagen, worauf es beim erfolgreichen Kauf von Gebraucht-Bikes ankommt. Der Zustand des Bikes ist das Wichtigste, aber auch die Haftungsfrage muss vor dem Kauf geklärt werden.

Wie es unserem Autor auf der Suche nach dem gebrauchten Traum-Bike erging und welche Tipps er für Sie gesammelt hat, lesen Sie im Artikel zu Second-Hand-Bikes aus BIKE 11/2021. Diesen können Sie bequem unter dem Artikel als PDF herunterladen. Das PDF kostet 1,49 Euro.

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