Mountainbike günstig und schnell reinigen – Anleitung

5. Weichen Sie dicke Dreckkrusten mit Hilfe eines Haushaltsschwamms großzügig ein und lassen Sie das Spüli-Wasser ein paar Minuten wirken.

6. Nehmen Sie anschließend eine Bürste mit langen Borsten zur Hand. Hier tut es auch ein kleiner Handfeger. Schrubben Sie damit den hartnäckigen Dreck vom Mountainbike. Spülen Sie die Bürste zwischendurch ordentlich aus, damit Steinchen und Sand sich nicht in den Haaren der Bürste verfangen und Sie damit Kratzer in den Lack reiben.

7. Mit einer alten Zahnbürste sind anschließend die kleinen Ecken und Winkel dran. Nehmen Sie sich besonders Stellen wie Umwerfer-Gelenke, Schaltwerk und Ritzelpaket, sowie die Dichtungen von Dämpfer und Federgabel vor. Achten Sie darauf, dass Sie speziell an den Dichtungen nicht zu viel Druck aufweden und unter Umständen Sand und Dreck unter die Dichtringe bürsten.

8. Bei Gummiflecken und Öl hilft handelsüblicher Glasreiniger. Der ist stark alkoholhaltig und löst dadurch auch fettige Stellen schnell auf. Reicht der Glasreiniger nicht aus, können Sie auch ein Spülmittelkonzentrat auftupfen. Spülmittel ist stark Fett lösend und deshalb besonders gegen Kettenfett ein wirksames Mittel.

9. Wichtig: Die Kette darf möglichst nicht komplett entfettet werden. Verwenden Sie also keine Kettenreinger oder Kettenwaschanlagen. Bei der kompletten Entfettung besteht die Gefahr, dass sich das Öl zwischen Bolzen und Kettengliedern auslöst und die MTB-Kette dadurch schneller verschleißt. Diese Stellen im Nachhinein zu fetten oder zu ölen, ist so gut wie unmöglich. Schrubben Sie die Kette daher lieber mit der Zahnbürste und reiben sie anschließend mit einem feuchten Tuch ab.

10. Nachdem alles eingeweicht und abgebürstet ist, folgt das Spülen. Nehmen Sie dazu einen Eimer mit klarem, heißem Wasser und spülen Sie das Bike von oben nach unten mit reichlich Wasser ab. Auch ein Gartenschlauch oder großer Schwamm funktioniert gut. Danach folgt das Trocknen. Reiben Sie das Bike mit einem sauberen, trockenen Tuch von oben nach unten ab. Stellen, die anschließend geölt oder gefettet werden sollen, müssen Sie besonders gründlich trocknen. Ansonsten bleiben die Schmiermittel unter Umständen nicht auf den entsprechenden Stellen haften.

12. Anschließend alle beweglichen Teile wie Kette, Schaltwerk, Umwerfer und Bremshebelgelenke sowie Gabel und Dämpferdichtungen mit Wartungsöl oder einem Allround-Öl eingesprühen. Vorsicht beim Einsprühen! Halten Sie sich unbedingt von Bremssattel und besonders Bremsscheibe fern. Bauen Sie die Laufräder vor dem Ölen am Besten aus. Ist die Scheibe dennoch mit Sprühöl kontaminiert, sofort mit Bremsenreiniger entfetten. Sonst sind die Bremsbeläge unbrauchbar. Entsprechende Öle und Schmiermittel gibt es im Bike-Shop um die Ecke. Das Öl verhindert auf der nächsten Tour das Eindringen von Dreck und hält die Dichtungen geschmeidig und die Gelenke beweglich. Wischen Sie überschüssige Reste mit einem trockenen Tuch ab.

15. Sprühen Sie Ihr Bike nach dem Putzen mit einer Politur ein (außer den Bremsbelägen). Sie schützt das Bike vor Schmutz, verhindert das Anhaften von Staub und Öl und verkürzt die lästige Schrubberei.

Profi-Tipp Ralf Tiede, Mechaniker des Multivan Merida Biking Team: „Sprühen Sie vor einer Schlammschlacht das gesamte Bike mit einem silikonhaltigen Spray ein, so bleibt der Schlamm nicht gleich am Bike haften.“