• Statt der iDrive-Strebe unter dem Tretlager verbindet beim neuen Force das Path-Link das Tretlager mit dem Hauptrahmen.
  • Das Sensor-All Mountain gibt es in drei Carbon- und drei Aluvarianten. Hier: das Sensor Alu Pro.
  • Das Topmodell der Force-Palette: das Carbon Team.
  • Zwei Bikes, ein Hinterbau-System: Wenn der Hinterbau einfedert, sorgt die Path Link-Wippe dafür, dass sich das Tretlager nach hinten bewegt.
  • Zwei haltbare Lager verbinden die massiven Sitzstreben mit den Kettenstreben.
  • Statt der iDrive-Wippe unter dem Tretlager sitzt das neue Path Link hinten über dem Tretlagerbereich.