Die Profi-Bikes der Enduro-Stars Die Profi-Bikes der Enduro-Stars Die Profi-Bikes der Enduro-Stars

Die Profi-Bikes der Enduro-Stars

  • Peter Nilges
 • Publiziert vor 7 Jahren

Der erste Stopp der Enduro World Series in Chile ist Geschichte und war ein Erfolg. Wir haben die Profi-Bikes der Enduro-Stars gecheckt.

Neue Location, altbekannte Sieger. Mit Chile als fern entlegenem Auftaktort der Enduro World Series läutete die Enduro-Weltelite die Saison 2014 ein. Nur wer über eine dicke Reisekasse verfügte, konnte die lange und kostspielige Tour nach Südamerika auf sich nehmen. Jedermänner und Hobby-Piloten aus Europa hatten es schwer. Mit insgesamt rund 400 Startern aus 21 Nationen inklusive 103 Elitefahrern fiel das Starterfeld bunt und hochkarätig aus. Ein Auftakt mit Weltklasse-Niveau. Trotz immensem Erfolgsdruck knüpfte der Vorjahressieger Jérôme Clementz an seine Form der vergangenen Saison an und brachte bei den über zwei Tage verteilten Wertungsprüfungen die schnellste Zeit ins Ziel. Obwohl er keine der sechs Einzelprüfungen gewinnen konnte, erarbeitet er sich ein Polster von acht Sekunden auf den letztjährigen Zweitplatzierten Jared Graves. Ein gewohntes Bild also bei den Männern. Pechvogel Barel hatte Glück im Unglück. Nach einem Sturz in der ersten Wertungsprüfung fuhr der Ex-Weltmeister noch eisern weiter. Diagnose der anschließenden Untersuchung: Mehrere gebrochene Rippen und einen Riss im Wirbelkörper nahe dem Rückenmark. Wann der schnelle Franzose wieder im Sattel sitzt, ist derzeit noch unklar.

Franzosen dominieren die Konkurrenz

Auch bei den Frauen setzte sich Frankreich durch. Anne-Caroline Chausson siegte mit 1:11 min Vorsprung souverän vor der Vorjahres-Gesamtsiegerin Tracy Moseley. Platz drei ging mit Cecile Ravanel ebenfalls an eine Französin. Mit vier von sechs Plätzen auf dem Treppchen unterstreicht die Grande Nation ihre Dominanz. Nach Einschätzung von Experten eine Folge der langen Enduro-Tradition in Frankreich. Dort hat die Disziplin schön länger einen festen Platz im Profi-Segment.

Die Profi-Bikes der schnellsten Enduro-Piloten

Mit welchem Material gehen die schnellsten Enduristen der Welt auf Sekundenjagd? Wir haben den Fahrern in Chile genau in die Karten geschaut. Carbon oder Alu, 26- oder 27,5-Zoll-Laufräder? Im aktuellen Fahrerfeld ist noch alles vertreten.

Die Enduro-Bikes der Stars im Bike-Check

6 Bilder

Nico Lau – Cube Fritzz HPA

Federweg vorne/hinten 160/160 mm
Gewicht 13,8 kg
Rahmengröße/-material 18 Zoll/Alu
Laufradgröße 27,5 "


Tuning Remote-Hebel zum Blockieren des Dämpfers, Schwalbe-SuperGravity-Reifen mit Latexmilch und vorne VertStar-Mischung, 1x10-fach, extrem hohe Front mit zwei Zentimetern Spacer und einem Lenker mit hohem Rise, Lenkwinkel 66 Grad

Martin Maes – GT Sanction

Federweg vorne/hinten160/165 mm
Gewicht 13,6 kg
Rahmengröße/-material L/Alu
Laufradgröße 27,5 Zoll


Tuning Zwei Ersatzschläuche im vorderen Rahmendreieck, Shimano-XTR-1x10-Schaltung mit Kettenführung, 66 Grad Lenkwinkel, Fox-Float-X-Dämpfer ohne Remote Hebel, Continental-Baron-Projekt-2,4-Prototypen-Reifen

Cédric Gracia – Santa Cruz Nomad

Federweg vorne/hinten160/175 mm
Gewicht 12,85 kg
Rahmengröße/-material CL/Carbon
Laufradgröße 27,5 "


Tuning Rock-Shox-Pike-Gabel und DVO-Titan­Federdämpfer, Shimano-XTR-1x10-Schaltung mit Kettenführung und Bashguard, Ersatzschlauch mit CO²-Karutsche unterm Oberrohr, Mavic-Charge-Reifen vorne

Jared Graves – Yeti SB 66 C

Federweg vorne/hinten160/152 mm
Gewicht 12,6 kg
Rahmengröße/-material M/Carbon
Laufradgröße 26 Zoll


Tuning 170 mm kurze Shimano-XTR-Kurbeln mit 36er-Kettenblatt, Thomson-Elite-Dropper-Teles-kopstütze, Flaschenhalter unterm Unterrohr, 180er-Bremsscheiben mit Shimano-Freeza-Technologie, 740 Millimeter Renthal FatBar Lite aus Carbon

Remy Absalon – Scott Genius LT

Federweg vorne/hinten170/170 mm
Gewicht 12,6 kg
Rahmengröße/-materialL/Carbon
Laufradgröße 27,5"


Tuning Spezieller Steuersatz, der den Lenkwinkel auf 65,8 Grad abflacht, Remote-Hebel zum Zuschalten einer Dämpferplattform, Shimano-XTR-1x10-Schaltung mit Kettenführung, Ergon-Griffe und Sattel, Michelin-Schlammreifen vorne, 1,85/1,7 bar

René Wildhaber – Trek Slash 9

Federweg vorne/hinten160/160 mm
Gewicht 13,5 kg
Rahmengröße/-material 17,5"/Alu
Laufradgröße 27,5"


Tuning Schwalbe-SuperGravity-Reifen mit Latex- milch, Magic Mary VertStar vorne, Hans-Dampf-TrailStar hinten (1,4/1,6 bar), SRM-Leistungsmessung mit XX1-Kurbelarm, Standardgeometrie mit
65-Grad-Lenkwinkel, Easton-Haven-Alu-Laufräder

Themen: BikesChileEnduroProfiStarWorld Series


Lesen Sie das BIKE Magazin. Einfach digital in der BIKE-App (iTunes und Google Play) oder bestellen Sie es im Shop als Abo oder Einzelheft:

iTunes Store Google Play Store Delius Klasing Verlag
Anzeige
  • Canyon Torque ES 9.0 Ltd

    28.02.2008FAZIT: Mit dem “Torque” gibt’s nicht nur viel Bike fürs Geld, sondern ein durchdachtes, eigenständiges Enduro mit großem Einsatzbereich.

  • Niner WFO 9 RDO: Neuheit 2021
    Wiedergeburt eines Pioniers

    30.04.20212009 noch mit Hammerschmidt-Getriebe und 140 mm Federweg, bringt Niner Bikes nach zwölf Jahren das neue WFO 9 RDO mit 170 mm Federweg als 29-Zoll-Enduro.

  • Enduro World Series #5 in Aspen (Colorado)
    Sieg der alten Elite bei der EWS in Aspen

    03.08.2016Richie Rude verletzte sich im Training bei der 5. EWS-Station in Aspen. Dafür glänzten Jared Graves, Nico Lau und Jerome Clementz. Bei den Damen siegte Ravanel, Anita Gehrig fuhr ...

  • Neuheiten 2016: Yeti SB5.5c
    Yeti SB5.5c: neues 29er-Trailbike fürs Grobe

    19.04.2016Das Yeti SB5.5c soll die neue eierlegende Wollmilchsau von Yeti sein. In 29 Zoll, mit 160/140 Millimeter Federweg, Carbonrahmen und Switch Infinity-Hinterbau. Hier alle Infos zum ...

  • Specialized-Sram Enduro Series – Termine 2013

    13.12.2012Mit der Specialized-SRAM Enduro Series geht im nächsten Jahr die spektakuläre Enduro-Rennserie im deutschsprachigen Raum in ihre zweite Runde. Nicht nur der Namen hat sich ...

  • Enduro-Test 2018: Conway WME 727 Alu
    Enduro Conway WME 727 Alu im Test

    21.03.2018WME steht bei Conway für "We make Enduro" und umfasst eine Rahmenplattform, die es mit 29-, 27,5-Zoll und Plus-Reifen gibt. Wir haben das Conway WME 727 in Alu getestet.

  • Test 2021: Liteville 301 MK 15 Pro
    Liteville 301 MK 15 Pro im BIKE-Test

    20.06.2021Ein guter Kletterer mit Stärken in Highspeed-Passagen oder extrem verblocktem Gelände. Damit erweist sich das Liteville 301 MK 15 als ideales Enduro-Bike auf alpinen Touren.

  • Alles über Reifen - Neue Profile für Enduro und Tour

    05.06.2009Zusammen mit Downhill-Pro Marcus Klausmann und Reifenhersteller Schwalbe haben wir uns auf die Downhill-Strecken in San Remo begeben, um zu checken, was ein Bergab-Reifen wirklich ...

  • Test: USWE-Rucksack Airborne 9
    Teil der Woche: Klammeraffe von USWE

    03.04.2019Der schwedische Hersteller USWE kombiniert praktische Rucksäcke mit einem Cross-System: Dieses soll bombenfesten Sitz mit ausreichend Bewegungsfreiheit paaren. Der Airborne 9 im ...