Der Hinterbau ist als Viergelenker konstruiert und hinterlässt einen progressiv-poppigen Eindruck. Außerdem gut zu sehen: Die leicht asymmetrische Konstruktion unterhalb des Dämpfers.

Der Hinterbau ist als Viergelenker konstruiert und hinterlässt einen progressiv-poppigen Eindruck. Außerdem gut zu sehen: Die leicht asymmetrische Konstruktion unterhalb des Dämpfers.