Jérémie Reuiller

Statt einen Horst-Link zu verbauen setzt Orbea den Drehpunkt direkt um die Hinterradachse. Über „Pull+Turn“ lässt sich so auch das Schaltauge werkzeugfrei entnehmen. Der Hinterbau klappt trotzdem nicht versehentlich beim Achse-Entnehmen auseinander.