Dass die Züge und Kabel im Rahmeninneren verlaufen, ist selbstverständlich. Über die austauschbaren Einsätze am Steuerrohr kann man Züge und Bögen schön einlaufen lassen. Wer eine Vario-Sattelstütze fahren will, braucht eben einen Einsatz mit einer Öffnung mehr. Auch das ist möglich.

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