NS Synonym: neue Trail- und Race-Fullys aus Polen NS Synonym: neue Trail- und Race-Fullys aus Polen NS Synonym: neue Trail- und Race-Fullys aus Polen

Eurobike 2019: NS Bikes Synonym

NS Synonym: neue Trail- und Race-Fullys aus Polen

  • Ludwig Döhl
 • Publiziert vor 2 Jahren

Jahrelang hat sich NS Bikes hauptsächlich dem Gravity-Genre gewidmet. Mit ihrem neuen Synonym wollen die Polen beweisen, dass sie auch Race- und Tourenfullys bauen können.


NS Bikes ist eigentlich für seine abfahrtslastigen Mountainbikes bekannt. Neuerdings scheint es, als hätten die Polen auch das Ausdauergenre für sich entdeckt. Mit ihrem neuen Modell Synonym wagen sie sich in bislang unbekannte Gefilde vor. Den neuen Synonym Carbon-Rahmen gibt es entweder als reinrassiges Race-Fully mit 100 Millimeter Federweg, oder als Trail- und Tourenbike mit 120 Millimeter Hub. Die unterschiedlichen Federwege ergeben sich durch das Verbauen verschiedener Dämpfer.

Wolfgang Watzke Das Synonym RC, das erste Race-Fully von NS Bikes, kommt mit einer abfahrtsorientierten Geometrie und einem vom Lenker aus blockierbaren Fahrwerk.

NS Synonym RC – ein 100-mm-Fully mit Enduro-Touch

So ganz können sich die Polen vom Gravity-Backround aber nicht loslösen. Der für Marathon-Bikes superflache Lenkwinkel von 67 Grad und der lange Reach von 500 Millimetern (in Größe L) sind klare Relikte aus dem Enduro-Segment. Das Tretlager liegt etwas tiefer als üblich und der Radstand wächst auf üppige 1223 Millimeter in Größe L. Trotz des geringen Federwegs von gerade einmal 100 Millimetern will man mit einer abfahrtslastigen Geometrie für viel Fahrspaß auf anspruchsvollen Trails sorgen. Der lange Hauptrahmen wird durch einen kurzen 80-Millimeter-Vorbau komplettiert. Die Sitzposition dürfte sportlich ausfallen. Rein von den Geometriedaten ähnelt das Synonym RC dem BMC Fourstroke , einem extrem progessiven Race-Fully. Klar, dass bei einer derartigen Ausrichtigung eine Teleskopstütze unabdingbar ist. Gewichte vom Komplettbike oder vom Rahmen konnte man uns auf den Eurobike Media Days leider nicht nennen. Die Hardcore-Racer können sich aber über ein Fox-Fahrwerk freuen, das mit einem Hebel am Lenker komplett blockierbar ist. Ab Anfang Dezember 2019 wird es zwei Komplettbikes des Synonym RC für 4799 und 6999 Euro geben.

Wolfgang Watzke Die RC Variante des Synonym besitzt eine Fox 32 Step Cast Gabel. Der flache Lenker und ein 80-mm-Vorbau mit negativer Neigung machen die Sitzposition sportlich.   

Wolfgang Watzke Passend zur Firmenphilosophie von NS Bikes kommt auch das Marathon-Fully mit einer Teleskopstütze mit 100 Millimeter Hub.

Wolfgang Watzke Nettes Detail: Am Sitzrohr sind unter dem KOM (King of the Mountain)-Logo die Hometrails der NS-Bikes-Entwickler in Polen gezeichnet.

NS Synonym TR – ein sportliches 120-mm-Trailbike

Das NS Synonym TR hat den gleichen Carbon-Rahmen wie das Synonym RC, wird allerdings mit einem längeren Dämpfer und einer 120-mm-Gabel zum Trailbike aufgebockt. Der Lenkwinkel flacht dadurch auf 66 Grad ab, der Reach in Größe L schrumpft um neuen Millimeter auf 491 Millimeter. Die restlichen Geometriedaten bleiben ähnlich wie beim kleinen RC-Bruder. Ein stark gekröpfter Lenker und ein noch kürzerer 60-mm-Vorbau sorgen jedoch für eine aufrechtere Sitzposition bei der TR-Version. Das vom Lenker aus blockierbare Fahrwerk gibt's ebenfalls für Tourenfahrer. Wie das Synonym RC wird auch das Synonym TR ab Dezenmer 2019 in den Rahmengrößen S, M, L und XL verfügbar sein. Es kommen zwei Komplettbikes für 4699 und 5999 Euro.

Wolfgang Watzke Das NS Synonym TR hat den gleichen Rahmen wie das Synonym RC. Mit einem anderen Dämpfer und einer Fox 34 Step Cast Gabel verfügt es aber sowohl am Heck als auch an der Front über 120 Millimeter Federweg.

Wolfgang Watzke Beim Hinterbau vertraut NS Bikes auf einen abgestützten Eingelenker. Flexende Sitzstreben sparen ein weiteres Gelenk im Hinterbau.

Wolfgang Watzke Die Trail-Version kommt mit stark gekröpftem Lenker und einem kurzen 60-mm-Vorbau. Für Tourenfahrer ist die Sitzposition deshalb deutlich komfortabler als beim kleinen RC-Bruder. Das Fahrwerk bleibt auch bei der TR-Version mit einem Hebel vom Lenker aus blockierbar. 

Wolfgang Watzke Die Maxxis Ikon-Reifen in 29x2,35 Zoll rollen extrem gut und sorgen vor allem für einen leichtfüßigen Antritt. Langen MTB-Touren steht mit diesen Reifen nichts im Weg.

Wolfgang Watzke Wir konnten das NS Bikes Synonym TR bereits für eine kurze Testrunde entführen. Die Kombination aus leichten, gut rollenden Reifen, einem niedrigen Gesamtgewicht und dem vom Lenker aus blockierbaren Fahrwerk machen das Bike bergauf tatsächlich zum potentiellen KOM-Anwärter. Die Sitzposition ist trotz langem Reach nicht extrem sportlich.  

Wolfgang Watzke Bergab gibt einem die hohe Front auch im steilen Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Der flache Lenkwinkel sorgt auch bei hohem Tempo auf leichten Trails für viel Laufruhe. Der Hinterbau arbeitete etwas straff, laut NS Bikes soll aber eine neue Dämpfer-Abstimmung zukünftig für mehr Komfort sorgen. Wenn's steil und verblockter wird, begrenzen vor allem die schwachen Level-Bremsen von Sram und das schwache Profil der Ikon-Reifen den Fahrspaß. Das Potential der abfahrtslastigen Geometrie kann man so leider nicht ganz ausnutzen. Für lange Touren ist die Ausrichtung des NS Synonym TR dennoch gelungen. 

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