An der neuen Lenker-Vorbau-Einheit wurde lange herumexperimentiert. Die Profis fahren spezielle Sonderanfertigungen. Als bester Kompromiss hat sich ein Cockpit mit 740 mm Breite und 80 mm Länge erwiesen. Zudem besitzt die Einheit folgende Eckdaten: -6 Grad Neigung, 7 Grad Backsweep und 3,5 Grad Upsweep.

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