BMC Speedfox 01 im Test BMC Speedfox 01 im Test BMC Speedfox 01 im Test

Test 2018: BMC Speedfox 01

BMC Speedfox 01 im Test

  • Florentin Vesenbeckh
 • Publiziert vor 3 Jahren

Zuverlässig und bis ins Detail durchdacht ist das BMC Speefox 01. Was sollte man von einem Schweizer anderes erwarten? Das Trailbike im Vergleichstest.

Das BMC Speedfox 01 legt auf unserer Runde durch die Trailparks einen souveränen Auftritt hin, liegt mit 7000 Euro aber auch deutlich über dem Budget der Testgruppe. Im anspruchsvollen Gelände gibt das 29er viel Sicherheit und Laufruhe, den langen Kettenstreben sei dank. Der Spieltrieb könnte etwas größer sein. Das Bike steht hoch im Federweg, sportliche Fahrer lassen es so auch auf ruppigen Trails fliegen, ein Komfortwunder ist das BMC aber nicht. Die Symbiose aus Trail-Spaß und Kletterkönnen ist gelungen, denn auch bergauf punktet das BMC. Nicht zuletzt durch das Trailsync-System: Die Sattelstütze ist an die Dämpferplattform gekoppelt, bei ausgefahrener Stütze verhärtet sich der Dämpfer, bei abgesenktem Sattel ist die Plattform offen. So werden Dämpfer und Sattelstütze mit nur einem Hebel bedient. Im Bergauf-Modus bleibt der Hinterbau aktiv, ohne zu wippen. Die Ausstattung ist auf Trail getrimmt und stimmig, gemessen am Preis kommen aber keine Begeisterungsstürme auf.

Test-Fazit zum BMC Speedfox 01

Sportliches Allround-Bike mit top Detaillösungen, durchdachtem Rahmen und ausgewogenem Handling. Perfekt für lange Touren mit anspruchsvollen Abfahrten.

BIKE Magazin Die Geometrie des BMC Speedfox 01 aus dem BIKE-Testlabor.

BIKE Magazin BMC Speedfox 01 – Kennlinien: Die relativ lineare und steile Kennlinie zeigt den sportlichen Charakter des Speedfox’.

BIKE Magazin Das Fahrverhalten des BMC Speedfox 01


Die Alternative: Das Speedfox 02 mit Alu-Hinterbau hat ab 3999 Euro ebenfalls die Trailsync-Sattelstütze. Abstriche gibt’s bei der Ausstattung.



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Test: BMC Speedfox 01 One

Hersteller/Modell/Jahr
BMC Speedfox 01 One / 2017
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
BMC Switzerland AG, 0041/32/6541454, www.bmc-switzerland.com
Material/Grössen/Testgrösse
Carbon / H: S, M, L, XL / L
Preis
6999.00
Preis (Rahmen)
3999.00
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
12100.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
68.70
Vorbau-/Oberrohrlänge
55.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1179.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/124, -/121
Übersetzung
1
BB Drop/Reach/Stack
-33.00/445.00/624.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Rock Shox Pike RCT3/Fox Float DPS Evol
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
SRAM XO1 Eagle/SRAM XO1 Eagle/SRAM XO1 Eagle
Bremsanlage/Bremshebel
SRAM Guide Ultimate/SRAM Guide Ultimate
Laufräder/Reifen
DT Swiss XM 1501 Spline 29 - - - -/Maxxis Forekaster 3C Maxx Terra TR 29x2,35 Maxxis Forekaster 3C Maxx Speed TR 29x2,35
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. BIKE-Urteile: super (250–205 P.), sehr gut (204,75–170 P.), gut (169,75–140 P.), befriedigend (139,75–100 P.), mit Schwächen, ungenügend.
Gehört zur Artikelstrecke:

Test-Roadtrip Trailbikes: Bestes Bike, bester Trail


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Themen: BMCSpeedfoxTestTrailbike


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