Radon Skeen Trail 8.0 im Test Radon Skeen Trail 8.0 im Test Radon Skeen Trail 8.0 im Test

Test 2017 – Trailbikes: Radon Skeen Trail 8.0

Radon Skeen Trail 8.0 im Test

  • Ludwig Döhl
 • Publiziert vor 4 Jahren

Aluminiumrahmen mit Carbon-Wippe – das gibt’s in dieser Preisklasse nicht alle Tage. Dazu noch die leichtesten Laufräder.

Kein Wunder also, dass der Bonner Versender das leichteste Komplett-Bike im Testfeld stellt. Ein Grund, warum das Skeen im Anstieg seine Konkurrenten auf Distanz hält. Aber auch die sportliche Sitzposition, der steile Sitzwinkel und das antriebsneutrale Heck erleichtern die Auffahrt. Wer am Einstieg zum Singletrail den Sattel versenken will, muss erst mal das Mini-Tool aus der Trikottasche kramen. Ein Sattelschnellspanner ist allerdings schnell nachgerüstet. Die lediglich 2,25 Zoll breiten Nobby-Nic-Reifen mit Schwalbes günstiger Performance-Karkasse bremsen das Potenzial des Radons in der Abfahrt. Die 130 Millimeter Federweg an der Gabel und die gelungene Geometrie mit flachem Lenkwinkel sorgen aber dennoch für Fahrspaß. Das Skeen schafft einen guten Kompromiss zwischen verspieltem und laufruhigem Fahrverhalten, im Vergleich zur Gabel wirkt das Monarch-Federbein aber etwas überdämpft – das zeigt sich bei schnellen Schlägen. Die Vierkolbenbremse am Vorderrad lässt keine Wünsche offen. Die hochwertigen Ergon-Griffe liegen gut in der Hand.


Fazit: sehr ausge-wogenes Bike. Sowohl bergauf als auch bergab zeigt es wenig Schwächen.


Die Alternative: Für 600 Euro mehr bekommt man sogar eine Pike-Federgabel, eine Teleskopstütze und eine komplette XT-Ausstattung.

Georg Grieshaber Wer beim Radon den Sattel versenken will, ist auf einen Inbus-Schlüssel angewiesen. Auf dem Trail ist die geschraubte Sattelklemme wenig praktisch. Canyon verbaut hier einen Sattelschnellspanner, Giant und Focus sogar eine Teleskopstütze.

BIKE Magazin Radon Skeen Trail 8.0 – Kennlinien: Auch die Kennlinien zeigen, dass das Heck nicht ganz mit der Gabel harmoniert. Es wirkt etwas überdämpft.

BIKE Magazin Radon Skeen Trail 8.0

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Test: Radon Skeen Trail 8.0

Hersteller/Modell/Jahr
Radon Skeen Trail 8.0 / 2017
Fachhandel/Versender
Versender
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
H&S Bike Discount GmbH (Radon Bikes), 02225/9890012, www.radon-bikes.de
Material/Grössen/Testgrösse
Alu / H: 16, 18, 20 / 20 "
Preis
1999.00
Preis (Rahmen)
999.00
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
12730.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
67.50
Vorbau-/Oberrohrlänge
75.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1167.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/129, -/124
Übersetzung
2
BB Drop/Reach/Stack
-26.00/445.00/609.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Rock Shox Revelation Solo Air RL/Rock Shox Monarch RT3
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano SLX/Shimano XT/Shimano XT
Bremsanlage/Bremshebel
Magura MT4/5/Magura MT4/5
Laufräder/Reifen
DT Swiss M 1900 Spline 15 x 100 12 x 142 - -/Schwalbe Nobby Nic Performance 2,25 Schwalbe Nobby Nic Performance 2,25
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. BIKE-Urteile: super (250–205 P.), sehr gut (204,75–170 P.), gut (169,75–140 P.), befriedigend (139,75–100 P.), mit Schwächen, ungenügend.
Preis ggf. zzgl. Kosten für Lieferung, Verpackung und Abstimmung
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    Radon Skeen Trail 8.0 im Test

    17.08.2017Aluminiumrahmen mit Carbon-Wippe – das gibt’s in dieser Preisklasse nicht alle Tage. Dazu noch die leichtesten Laufräder.

Themen: RadonSkeenTestTrailbike


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