Test 2016 – Trailbikes: Rocky Mountain Thunderbolt 750 MSL

Überraschung an der Waage: Das Thunderbolt hat das leichteste Fahrwerk der Testgruppe und obendrein das spürbar steifste. Die Kanadier haben beim Kohlefaser-Rahmen einen ausgezeichneten Job gemacht.

Am Ausstattugns-Niveau geht diese Investition nicht spurlos vorüber – das Thunderbolt ist das einzige Bike der Gruppe mit Shimano-SLX-Antrieb und 20 Gängen. Verwöhnt von der neuen 22-Gang-XT muss man bei der SLX mangels Bandbreite der Kassette häufiger vorne schalten. Aber das ist Jammern auf hohem Niveau. Vor der Testfahrt braucht der Feuerstuhl Feinabstimmung: Vorbau nach oben drehen, bei der Geometrie- und Fahrwerksverstellung Ride 9 hängen wir das Federbein in der sportlichsten, steilsten Position auf. Vom Handling waren die Tester begeistert, sofern man das Fahrwerk dem Einsatz anpasst. Die Fernbedienung am Lenker erleichtert den ständigen Wechsel der Modi, wobei sich das Thunderbolt in der mittleren Position des Federbeins (Medium) am besten fährt. Das kaschiert die mäßige Effizienz der Kinematik. Schwachpunkte des Bikes sind die schweren Laufräder/Reifen. Sie rauben dem Bike etwas von seiner angeborenen Leichtfüßigkeit.

Fazit: qualitativ einer der besten Rahmen mit agiler Geometrie und sympathischem Handling. Die Laufräder kosten Agilität.

Die Alternative: Die BC-Edition des Thunderbolts hat sogar die tretfaulen Kollegen der FREERIDE-Redaktion begeistert. Für 6900 Euro bekommt man eine Trail-Rakete erster Güte, mit 130er-Pike und 12,3 kg.

Daniel Simon

Daniel Simon + Rocky Mountain: Über die Ride-9-Fahrwerksverstellung kann man die Charakteristik der Federung und die Geometrie auf seinen Einsatzbereich einstellen. Schlau!

BIKE Magazin

BIKE Magazin Rocky Mountain Thunderbolt 750 MSL

BIKE Magazin

BIKE Magazin Rocky Mountain Thunderbolt 750 MSL: Das Heck könnte mehr Druckstufendämpfung vertragen. Am besten fährt man das Federbein immer im Medium-Modus.

BIKE Magazin

BIKE Magazin Rocky Mountain Thunderbolt 750 MSL

---

Test: Rocky Mountain Thunderbolt 750 MSL

Hersteller/Modell/Jahr

Rocky Mountain Thunderbolt 750 MSL / 2016

Fachhandel/Versender

Fachhandel

Herstellerangaben

Allgemeine Infos

BikeAction Fahrradhandel GmbH, 06106/772560, www.bikeaction.de

Material/Grössen/Testgrösse

Carbon / H: XS, S, M, L, XL / L

Preis

4300.00

Preis (Rahmen)

3500.00

BIKE-Messdaten

Gewicht ohne Pedale

12800.00

Lenk-/Sitzrohrwinkel

67.80

Vorbau-/Oberrohrlänge

70.00

Radstand/Tretlagerhöhe

1157.00

Federweg Vo. min/max, Hi. min/max

-/120, -/122

Übersetzung

2

BB Drop/Reach/Stack

-15.00/450.00/595.00

Ausstattung

Gabel/Dämpfer

Fox 32 Float 27,5 120 Fit4/Fox Float DPS Performance Series

Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel

Race Face Aeffect SL/Shimano XT/Shimano SLX

Bremsanlage/Bremshebel

Shimano SLX/Shimano SLX

Laufräder/Reifen

- Shimano HB-M618 Disc Sun Ringle Helix TR-25 Shimano FH-M618 Disc Sun Ringle Helix TR-25/Maxxis Ardent 2.25 Maxxis Ardent Race 2.20

BIKE Urteil¹

Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.

• 

  Test 2016 – Trailbikes: Lapierre Zesty XM 527 e:i Shock

  Lapierre Zesty XM 527 e:i Shock im Test

  17.01.2017Lapierre gehört zwar nicht zu den "most wanted"-Topsellern in Deutschland, doch dass die Franzosen gute Bikes bauen können, bestreitet niemand.

• 

  Test 2016 – Trailbikes: Merida One-Twenty 7.7000

  Merida One.Twenty 7.7000 im Test

  17.01.2017Komfort ist Trumpf. Unter den acht Testbikes dieser Gruppe zählt das Merida One.Twenty 7.7000 zu den komfortabelsten.

• 

  Test 2016 – Trailbikes: Rocky Mountain Thunderbolt 750 MSL

  Rocky Mountain Thunderbolt 750 MSL im Test

  17.01.2017Überraschung an der Waage: Das Thunderbolt hat das leichteste Fahrwerk der Testgruppe und obendrein das spürbar steifste. Die Kanadier haben beim Kohlefaser-Rahmen einen ...

• 

  Test 2016: Trailbikes um 4000 Euro

  Trail-Könige: 8 Carbon Trailbikes um 4000 Euro im Test

  18.01.2017Von Forststraßen und Wettkampfplatzierungen wollen sie nichts wissen. Erst schmale Pfade kitzeln Höchstleistungen aus den Bikes. Acht edle Trail-Könige um 4000 Euro streiten um ...

• 

  Test 2016 – Trailbikes: Bergamont Contrail 9.0

  Bergamont Contrail 9.0 im Test

  17.01.2017Als eins von zwei 29er-Bikes in diesem Vergleich fällt das Contrail sofort auf. Und zwar nicht nur durch seine Farbkombination.

• 

  Test 2016 – Trailbikes: Cannondale Habit Carbon SE

  Cannondale Habit Carbon SE im Test

  17.01.2017Coolness auf zwei Rädern: Wenn es einen "gefällt mir"-Knopf gegeben hätte – alle Testfahrer hätten ihn fürs Cannondale Habit SE gedrückt.

• 

  Test 2016 – Trailbikes: Focus Spine C SL

  Focus Spine C SL im Test

  17.01.2017Als günstigstes Bike im Testfeld beweist das olivgrüne Fully aus Cloppenburg Rückgrat. Beim Design des Carbon-Hauptrahmens haben die Macher einen Volltreffer gelandet.

• 

  Test 2016 – Trailbikes: Giant Anthem SX Advanced 27,5

  Giant Anthem SX Advanced 27,5 im Test

  17.01.2017Grellgrün sticht das Giant aus der Testgruppe heraus. Doch das eigentliche Highlight bleibt völlig unauffällig: Im Bike drehen sich hauseigene Carbon-Laufräder.

• 

  Test 2016 – Trailbikes: Specialized Camber Comp Carbon

  Specialized Camber Comp Carbon im Test

  17.01.2017Specialized verspricht nicht zu viel: "Wenn du gern schnelle, technische Trails fährst, wirst du feststellen, dass das Camber Comp Carbon mit 120 mm Federweg und 29er-Laufrädern ...

Themen: Rocky MountainTestThunderboltTrailbike

Lesen Sie das BIKE Magazin. Einfach digital in der BIKE-App (iTunes und Google Play) oder bestellen Sie es im Shop als Abo oder Einzelheft: