Einzeltest 2019: Trailbike Unno Dash aus Spanien

Ein extravagante Mountainbikes jenseits des Mainstreams ist das Unno Dash, das von der Idee bis zum fertigen Produkt komplett aus Barcelona stammt, ist Sinnbild für Exklusivität und Ästhetik.

"Es gibt nicht einen Wert, nicht ein Detail, das ohne Grund so ist, wie es eben ist", sagt Geschäftsführer Cesar Rojo, wenn er von seinen Unno-Bikes erzählt, dabei gestikuliert und mit den exakten Geometriedaten jongliert. Rojo ist der Kopf von Cero Design, einem ebenso exquisiten wie renommierten Unternehmen mitten in Barcelona mit 50 Angestellten. Nicht nur zahlreiche Firmen aus der Bike-Branche gehören zu Ceros Kunden, auch Porsche oder etwa KTM Motorrad vertrauen auf das Knowhow der Spanier. Mit Design, Entwicklung und Umsetzung – bis hin zur Fertigung einzelner Bauteile – liefert Cero Design die ganze Bandbreite der kreativen und technischen Dienstleistungen. Spezialisten für verschiedenste Werkstoffe arbeiten unter einem Dach, unterstützt von einem gut sortierten Maschinenpark.

Der 37-jährige Cesar Rojo gilt als detailversessen und außerordentlich qualitiätsbewusst. "Klar könnten wir woanders günstiger produzieren", sagt Rojo. "Aber mit Unno wollen wir demonstrieren, was wir alles an einem Standort realisieren können." Und deshalb ist es so, wie es ist. Skizze, Berechnung der Carbon-Rahmen, Simulation und Tests der Proto­typen im eigenen Prüflabor – alles findet unter einem Dach in Barcelona statt.

• Nur 1 Rahmengröße: Das Dash sowie die vier anderen Bike-Modelle gibt es in nur einer Rahmengröße. Die liegt zwischen Größe M und L.
• Nur 50 Rahmen werden pro Jahr von einem Modell in Barcelona hergestellt.
• 100 Prozent der Entwicklung, Simulation, dem Prototypenbau mit Labortests bis hin zur Produktion finden in Barcelona statt.

Den gesamten Testbericht mit allen Daten und Bewertungen finden Sie als PDF unten im Download-Bereich.

Wolfgang Watzke

Trailbike Unno Dash in Aktion

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