Mit permanenten Detailverbesserungen geht das TW von Neuversender Trenga De bereits in die sechste Saison. Neben der durchweg hochwertigen Ausstattung mit SRAM-X.0-Schaltkomponenten, Noir-Carbon-Kurbel und Syntace-Alu-Anbauteilen gefällt das angenehm breite Cockpit und der wertig verarbeitete Rahmen. Im Sitzen bleibt der Hinterbau mit schlecht erreichbarem und unter Schlammbeschuss stehenden DT-Dämpfer komplett ruhig, arbeitet dafür aber auch wenig sensibel. In schnell gefahrenen Kurven mit viel Druck fühlt sich der Rahmen, insbesondere der Hinterbau, wenig seitensteif an. Das bestätigen auch die Messwerte. Neben guten Details (zwei Flaschenhalterpositionen) stören die kantigen Griffe.
Fazit: Gut ausgestattetes Marathon-Fully mit wenig sensiblem Fahrwerk. Nichts für schwere Fahrer.
Web:
www.trenga.de
Test: Trenga De TW 8.0
Marathon-Fullys 2010
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