Trek Top Fuel 8

  • BIKE Magazin
 • Publiziert vor 13 Jahren

FAZIT: echtes Race-Fully für Leute, die eine sportliche Sitzposition suchen.

Treks Race-Fully “Top Fuel” trägt die Rennsport-Gene schon in der Geometrie mit sich: Der gestreckte Rahmen ist für kleine Fahrer sehr lang, für große Piloten durch das kurze Steuerrohr vorne sehr tief. Wer jedoch Gas geben will, freut sich darüber: Man kann bergauf Druck machen und spürt guten Vortrieb. Das Fahrwerk arbeitet bergauf sensibel und antriebsneutral, bergab wirkt der Federweg begrenzt aber ausreichend für den Einsatzzweck. Trek hat sein Topseller-Modell attraktiver gemacht und um einige hundert Euro reduziert. Die Ausstattung ist viel wertiger als noch 2007.


FAZIT: echtes Race-Fully für Leute, die eine sportliche Sitzposition suchen.


TUNING-TIPP: Cockpit erhöhen, Sattel nach vorne.


Test: Trek Top Fuel 8

Hersteller/Modell/Jahr
Trek Top Fuel 8 / 2008
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Bikeurope B.V./Trek Deutschland, 0180/3507010, www.trekbikes.com
Material/Grössen/Testgrösse
Alu / / 19,5
Preis
1999.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
12000.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
69.90
Vorbau-/Oberrohrlänge
100.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1117.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/101, -/92
Übersetzung
3
BB Drop/Reach/Stack
-/-/-
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Fox 32 F-Series RL 100/Fox Float RP 2 PP
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano Deore LX Hollowtech 2/Shimano Deore XT Shadow/Shimano Deore LX Rapidfire Plus
Bremsanlage/Bremshebel
Avid Juicy Five/Avid Juicy Five
Laufräder/Reifen
Bontrager Race Disc - - - -/Bontrager Jones XR 26x2,25 Bontrager Jones XR 26x2,25
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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Themen: FuelMarathonTopTrek

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